(HQ Online) - ランソン省の国境ゲートからの情報によると、ここ数日、ヒューギ国際国境ゲートを通ってベトナムに入ってくる輸入品や車両の量が増加し、通関手続きが遅れているという。
ドンダン国境ゲート経済区管理委員会(ランソン)の統計によると、3月17日、18日、19日の3日間、ヒューギ国際国境ゲート(カオロック県ドンダン鎮)だけで、輸入品を積んだ車両が約1,400台あり、前日と比べて約150台増加した。
ドンダン国境ゲート経済区管理委員会副委員長のホアン・カン・ズイ氏は、現在、両国の企業の貿易需要は非常に大きいと語った。 Huu Nghi Quan国境ゲート(中国)で輸出手続きを待っている車両の数は約1,000台と多い。主な輸入品目は、工業団地での生産に役立てるために企業が輸入手続きを行う新車、機械、設備、原材料であることがわかっています。
ヒュー・ギ国際国境ゲートを経由して中国からベトナムに輸入される車両や商品の量が増加した。写真: H.Nu |
輸入品の滞留と通関の遅れという状況を解決するため、現在、ドンダン国境ゲート経済区管理委員会は、バントゥオン町(中国広西チワン族自治区)の当局と、ヒューギ(ベトナム)とヒューギクアン(中国)の国際国境ゲートペアにおける企業の輸出入品の通関を容易にするための解決策について協議し、合意した。
これにより、双方は、タフーソントンネル(中国)を再開し、双方の空トラックがランドマーク1116-1117のエリアを通過して荷物を受け取った後に両国に帰還するためのルートを分離することに合意した。ランドマーク1119〜1120のエリアには、輸出品を運ぶ車両専用の貨物道路もあります。
さらに、双方の機能部隊は、さらに約2時間(1日あたり最大20時間)作業することに合意しました。当面、このソリューションは3月17日と18日に適用され、通関の効率性を高める予定です。今後、両国当局は、実際の状況に応じて、輸入車両数が引き続き増加した場合、輸出を待つ車両がスムーズに移動するための好ましい条件を整え、企業のニーズを満たすよう、さらに取り組むことで合意する。
ランソン税関局の代表者は、ランソン省の国境ゲートを通した商品の輸出入を継続的に促進するため、ランソン税関は中国税関との会合を開催し、商品配送の新しい方法の増加について協議を続けていると述べた。
国境ゲートエリアでの商品の通関手続きの状況について関税雑誌に語ったヒュー・ギ国境ゲート税関支署の代表者は、この時期だけでなく今年初めから、同部署は積極的に多くの解決策を実施し、国境ゲート当局とうまく連携し、企業が規則に従って迅速に通関するための最も好ましい条件を作り出してきたと語った。ビジネス開発の要件を満たしながら、国境貿易の円滑化を確実にします。
同時に、平日は中断がなく、すべてのシフトが通常通り商品を片付ける精神で働いています。支店の代表者は、混雑を避けるために通関手続きを実施し、支店を通じて輸出入活動を行う企業にサービスを提供するための最善の心構えを準備していると付け加えた。
さらに、ヒュー・ギ税関はヒュー・ギ国際国境ゲートの機能部隊と積極的に連携し、中国の機能部隊と情報交換を行い、統一された計画を立てて通関時間の延長、車両と貨物の流れの規制を行い、国境ゲートが常にクリアであることを確保し、ベトナムと中国間の輸出入活動が円滑かつ効果的になるように支援しています。
特に、2023年末から現在に至るまで、ヒュー・ギ税関は、通関時間の短縮、専門職チェーンの公務員の残業手配、規定に従って通関手続きを完了した貨物の100%が実際に当日に輸出入されるようにするなど、輸出入貨物の通関能力の向上に注力してきました。特に、当省は、公務員が午後10時、さらには午後11時まで企業の手続きを受け付け、処理できるように手配しています。まだ処理する必要がある宣言がある場合。
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