韓国の鉄鋼大手ポスコホールディングスもインドネシアにニッケル精錬所を建設する準備を進めている。 (出典:アルファビズ) |
過去50年間、インドネシアと韓国は経済連携を着実に強化してきました。貿易額は1973年の1億8,500万ドルから2022年には260億ドルに増加し、インドネシアは韓国にとって11番目に大きな輸出市場となった。
近年の世界的な地政学的緊張と保護主義政策の中、両国は主要産業のサプライチェーンを効果的に管理するために、ますます緊密に協力している。
重要な分野の一つは電気自動車とバッテリーです。インドネシアは、電気自動車のバッテリーの主要原料であるニッケルの世界最大の生産国である。米国地質調査所のデータによれば、ニッケル埋蔵量はインドネシアが約2100万トンで世界最大である。
現代自動車グループは昨年、インドネシアに東南アジア初となる製造工場を設立し、韓国の大手電気自動車用バッテリーメーカーであるLGエナジーソリューションと提携して同国にバッテリー工場を建設している。この工場は来年から本格的に稼働する予定だ。
韓国の鉄鋼大手ポスコホールディングスも、世界的なニッケルバリューチェーンを強化するため、同国にニッケル精錬所を建設する準備を進めている。
もう一つの協力の可能性のある分野はインフラです。インドネシアは首都をジャカルタからボルネオ島の新都市ヌサンタラに移転する計画で、来年8月に開業予定となっている。サムスングループの建設部門であるサムスン物産や大宇建設などの企業はインドネシアと手を組み、都市建設プロジェクトに参加する準備を整えている。
インドネシア政府はヌサンタラをグリーンでハイテクな都市に開発したいと望んでおり、IT企業もビジネスチャンスを求めて列をなしている。
韓国の通信大手KT社とITサービスプロバイダーのLG CNSは、インドネシアと提携し、ヌサンタラを都市管理とモビリティの面で「スマートシティ」に変える取り組みを行っている。
さらに、韓国の金融会社は、人口が多く若い労働力を抱えるこの国で事業を拡大したいと考えています。インドネシアの経済は昨年5.31%の成長を記録した。韓国の主要4商業銀行である国民銀行、新韓銀行、ハナ銀行、ウリ銀行はいずれも、人口世界第4位の国に子会社を持っている。
インドネシアは経済成長によって多様な機会を提供しているが、韓国国際貿易協会(KITA)はルピアの不安定さを理由に投資リスクについても警告している。
KITAの関係者は「韓国企業にとって、不安定なルピアは依然として安定した収益に対する脅威だ」と語った。原材料費の上昇に伴い、ルピアは昨年以来米ドルに対して上昇しているが、「この状態がいつまで続くかは分からない」という。
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