（HQオンライン） - ランソン省で倉庫を運営する企業の困難を取り除くため、ランソン税関局は積極的に企業と会合し、対話を行ってきました。議論や会議を通じて、企業は、輸出入活動に参加する過程で生じる問題の解決における税関当局全般、特にランソン税関局の積極性を高く評価した。
 |
| ランソン税関局は、2024年4月9日に倉庫事業者30社と「2024年税関・企業対話会議」を開催した。写真: ナム・ホアン |
多くのインフラの制限
現在、ランソン税関局の管理下では、4つの国境ゲートに輸出入品の収集、検査、監督を行う場所が21か所あります。コックナム国境ゲートとチマ国境ゲートに3つの保税倉庫が稼働中。ヒュー・ギ国際国境ゲートに郵便・速達倉庫 2 か所と免税店 2 か所。 Bao Long Company Limited と Dong Banh Cement Factory の建設現場に物品を検査する場所が 2 か所あります。チマ国境ゲートには8か所、タンタン国境ゲートには7か所、コックナム国境ゲートには4か所、ヒューギ国際国境ゲートには2か所あります。
2024年4月1日に開催された倉庫企業との作業セッションで、ランソン省人民委員会の副委員長であるドアン・タン・ソン氏は次のように要請した。「ヒュー・ギ国際国境ゲート、タン・タン国境ゲート、およびその地域の他の国境ゲートを通じた商品の輸出入活動を円滑にするために、関係機関と部門は国境ゲートで活動する企業の困難と障害を積極的に把握し、取り除く必要があります。」輸出入状況の把握を強化し、省人民委員会の指導者に報告し、発生した問題の解決を速やかに指導する。併せて、中国の関係機関との交流や協議を継続し、迅速な通関手続きのための好ましい条件を調整・創出していきます。 ドアン・タン・ソン副委員長はまた、ランソン税関局に対し、引き続き輸出入品を効果的に管理するよう要請した。指導を強化し、当該地域を通じた輸出入企業の困難や問題を迅速に解決する。機能部隊は主導権を握り、他の部隊と連携して、国境ゲートエリアの混雑を回避するために、安全と秩序、交通の流れ、規制、輸出入車両の配置を引き続き効果的に確保する必要があります。カオロック区とヴァンラン区の人民委員会は、国境ゲートでのプロジェクトの現場確認を積極的に実施しています... |
ランソン税関局によると、事業状況を調査・確認した結果、同地区で倉庫や免税店を運営する企業はすべて、政令67/2020/ND-CPで改正・補足された政令68/2016/ND-CPの規制を満たしているという。しかし、輸出入活動の要求、輸送手段や輸出入品の量が増加したため、一部の倉庫は敷地面積を拡大しました。許可されたエリアを超えてエリアを拡大している企業、または倉庫企業が、政令 08/2015/ND-CP の規定に従って、輸出入品、通過品、残余品用の個別の保管エリアを用意していません...
さらに、ほとんどの倉庫では、フェンス システム、監視カメラ、管理ソフトウェアなど、依然として多くの制限があります。たとえば、企業は管理ソフトウェアにデータを完全に入力していません。倉庫から税関までのカメラの接続ラインが同期されておらず、倉庫と建設投資場所のフェンスが同期されておらず、税関管理に多くの困難が生じています。
これに先立ち、2024年4月1日に行われたランソン省人民委員会の指導者との作業セッションで、スアンクオン友好株式会社とバオグエン商業運輸株式会社（ヒューギ国際国境ゲートとタンタン国境ゲートで運営する2つの企業）の代表者は、利点に加えて、運営の過程で、企業は商品の輸出入状況、外交、交通の流れ、車両規制、国境ゲートのインフラ、デジタル国境ゲートプラットフォーム、事業活動のデジタル化、国境ゲートでの乗用車管理、プロジェクト実施のための現場整地、国境ゲートでのフォーカルポイント調整作業などに関連するいくつかの困難と問題にも遭遇したと述べました。
企業の代表者は、省人民委員会および省の関連部門、支部、部隊に対し、ヒュー・ギ国際国境ゲートエリアへの出入りレーンの増設など、いくつかの内容を提案し、勧告した。埠頭事業の運営を円滑にするための通関手続きの実施について調査し検討する。双方間の物品の受け渡し方法について合意するために中国との交渉を強化する。企業が次の投資ステップを実行できるよう、関係機関は国境ゲートの埠頭エリアの拡張調整を検討し、速やかに省人民委員会に提出して承認を得る必要がある。
ビジネスコミュニティへの取り組み
2024年4月9日に開催された、地域の倉庫事業者30社との2024年税関・ビジネス対話会議にて。ランソン税関局は、同省の国境ゲートで倉庫を運営する企業からの質問に答えた。ランソン税関局のグエン・アン・タイ副局長は、倉庫事業の運営を円滑にするため、輸出入品倉庫の管理と監督に関するいくつかの税関規制を検討し改正するよう税関総局に提案する企業からの提案を記録し、受け入れたと述べた。
しかし、グエン・アン・タイ氏は、企業は2014年関税法第41条に規定されている倉庫事業者の責任を研究し、完全に実施し、政令08/2015/ND-CP第34条第2項に規定されている実施する必要のあるタスクを決定する必要があると勧告した。同時に、免税事業、倉庫、通関場所、組み立て、検査、税関監督の条件に関する政令67/2020/ND-CPで改正および補足された政令68/2016/ND-CPの運営条件に関する規制を企業に維持および遵守することが推奨されます。
さらに、ランソン税関局は企業に対し、運営条件、免税事業、倉庫、通関場所、組み立て、検査、税関監督に関する規制を維持し遵守するよう求めた。管理監督業務の実施にあたっては国境税関支局と緊密に連携し、定期的に情報交換を行い、問題や事件があれば直ちに報告して、適時に処理と指導を受けます。
特に、グエン・アン・タイ氏は、企業は税関と接続する機器やソフトウェアを操作するために、有能で資格のあるリーダーと従業員のチームに注意を払い、訓練する必要があるとも述べた。
[広告2]
ソース
コメント (0)