以前、2月15日、キンテバドティ新聞は「ハティン省:フオンティック寺の観光サービスの管理が不十分」という記事を掲載した。この内容は、電気自動車専用道路を車が走行している状況や、ニャドゥオン湖の一部の船の運転手や観光客が規定どおりにライフジャケットを着用していない状況を反映しており、多くの潜在的な交通安全上のリスクが生じている。
新聞が記事を掲載した後、カンロック地区当局と関連機関・部署は、既存の問題と欠陥に対処するための措置を講じました。特に、ニャドゥオン湖の電気自動車とヨット専用のルートにおける宣伝活動の促進、安全、秩序、交通安全の確保に重点を置きます。
「現在、ニャドゥオン湖には8隻のモーターボートが航行しており、そのすべてが技術的な安全性の検査を受けている。積載量に応じて、各船は 20 ~ 30 人の乗客しか乗せられません。 「私たちは、クルーズ船に乗船する際には運転手とすべての観光客にライフジャケットを着用するよう徹底教育することに重点を置いており、船には規則に従って救命浮輪と消火器が装備されています」とカンロック地区警察の交通警察チームの代表者は述べた。
フォン・ティック・パゴダ観光地(1月8日)では、全国から人々や観光客がパゴダに集まり、線香をあげ、景色を眺め、平和で幸せな新年と順風満帆な航海を祈った。観光客の数は劇的に増加し、ラッシュアワー時には何千人もの人々が寺院に到着するための路面電車や船を待つ長い列に並ばなければなりませんでした。
フオン・ティック寺観光地区管理委員会の予備統計によると、旧正月であるザップ・ティン期間中、全国から約3万人の観光客が参拝に訪れた。 1月8日だけでも、約6,000人以上の人々や観光客が塔を訪れた。
フオン・ティック寺観光地区管理委員会のトラン・ティ・トゥー・ハ委員長は、経済都市新聞の報道を受けて、同委員会は直ちに治安部隊や関係者と会議を開き、電気自動車専用道路での車両の通行を禁止し是正するよう求めたと述べた。宣伝に重点を置き、ライフジャケットを着用していない船員や観光客は絶対にニャドゥオン湖を航行できないことを徹底的に理解させます。
ハさんによると、路面電車の路線で車が走行する状況の原因は、主に、路面電車を待って時間を無駄にすることを恐れて、一部のパートナーが自分の車を使うことを希望するためだという。車やバイクで農場や丘の庭園を訪れる地元の人もいます。ボートの運転手に関しては、観光客は主に暑さと意識の低さからライフジャケットを着用せず、規則を守りません。
「春の観光シーズンを前に、電気自動車専用道路での車やバイクの通行を禁止する標識を設置しました。関係者らはクルーズ運航の不備を是正するための会議も開いた。フオン・ティック寺の春の観光は継続されるため、ユニットは同期した効果的な観光サービスを実施し続け、魅力的な観光地を作り、すべての人に感情と印象を残します」とトラン・ティ・トゥー・ハ氏は語った。
今年の新春の始まりには天候に恵まれ、フォン・ティック寺への巡礼者の数は例年に比べて何倍も増加しました。電気自動車やクルーズのサービスは、時には過負荷や問題の発生に直面しますが、関連部門は依然として困難を克服し、春の旅行や仏陀の土地への巡礼を求める世界中の観光客のニーズを満たすよう努めています。
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