(ダン・トリ) - BYDの一部ディーラーは、ベトナムの顧客による自動車購入を促すため、2025年も引き続き無料充電サービスを提供する予定。当初、これらの施設は2024年末までのみプログラムを適用する予定でした。
市場に出回っている他の中国車ブランドとは異なり、BYDは2024年半ばにベトナムで発売されて以来、かなり「静か」です。同社はプロモーションプログラムをほとんど実施しておらず、顧客刺激キャンペーンも不足しています。電気自動車を購入する
このため、一部のディーラーは、ユーザーの注目を集めるために、試乗などのアクティビティやイベントを「自主的に」企画せざるを得なくなりました。特に、Bitcarのシステム内のBYDショールームには充電ステーションが設置されており、2024年の営業開始当初から自動車購入者に24時間365日の無料充電を提供している。
当初、このプログラムは2024年までしか適用されず、2025年までに中程度の充電費用を請求すると予想されていました。しかし、最近、ハノイのBYDビットカーの代表者がダントリ記者に、このシステムのディーラーは今年も自動車購入者に無料充電を提供し続けると語った。年。
専門家は、BYDが独自の充電ステーションシステムを持っていない状況では、この動きは合理的だと説明している。一方、EV One、Ecoboostなどのサードパーティが開発した公共充電ステーションはまだ開発されておらず、カバー範囲も広くなく、コストも安くありません。
同時に、VinFastはV-GREENステーションでのユーザー向け無料充電ポリシーを2027年6月30日まで延長した。これにより、他のブランドからの純粋な電気自動車事業への圧力が高まります。
BYD の製品はベトナムでは新しく発売されたばかりだが、その製品ラインナップは比較的「熟成」されている。公式に配布されているモデルは、Dolphin(6億5,900万VND)、Atto 3(7億6,600万~8億6,600万VND)、Seal(11億1,900万~13億5,900万VND)、Han(14億8,900万VND)、M6(7億5,600万VND)の5つです。 )。
上記の車種に加え、BYDベトナムはTang EVモデルも販売しているが、これは必要とする顧客に対してのみ特注ベースで販売している。その理由は、この車の名前が地域社会で物議を醸し、我が国での読み方によれば、いくぶん敏感で悲しみを呼び起こすからであると言われている。
近い将来、この中国の自動車会社は新モデル「シーライオン6」を発売する予定だ。これまでの製品とは異なり、これはプラグインハイブリッド(PHEV)であり、ディーラーはベトナムの顧客の注目を集めると予想している。
BYD Sealion 6 は C-SUV セグメントに位置付けられ、全体的な外観は Atto 3 モデルと非常に似ていますが、より強力なデザインになっています。ベトナム市場向けの車は、105馬力の1.5Lガソリンエンジンと195馬力の電気モーターを搭載すると予想されている。
国際市場のBYD Sealion 6を参考にすると、この構成は容量18.3kWhのBladeバッテリーパックと組み合わせられ、純粋な電気モードで最大92km、ハイブリッドと組み合わせると1,092kmの走行距離が車両に与えられます。 。
ディーラーによると、シーライオン6はおそらく3月か4月にベトナムで発売され、予想販売価格は約7億~8億ベトナムドンになるという。これはC-SUVセグメントの一般的な価格帯でもあり、たとえばマツダCX-5の価格帯は7億2,900万〜9億5,900万VND、フォードテリトリーの価格は7億5,900万〜8億8,900万VNDです。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-khong-ho-tro-mot-so-dai-ly-byd-tiep-tuc-mien-phi-sac-cho-自動車購入者20250120104140334.htm
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