同社はサポートしていないが、一部のBYDディーラーは自動車購入者に無料充電を提供し続けている。

（ダン・トリ） - BYDの一部ディーラーは、ベトナムの顧客の自動車購入を促すため、2025年も引き続き無料充電サービスを提供する予定だ。当初、これらの施設は2024年末までのみプログラムを適用する予定でした。

市場に出回っている他の中国自動車ブランドとは異なり、BYDは2024年半ばにベトナムで発売されて以来、かなり「静か」な状態が続いている。同社は販促プログラムをほとんど実施しておらず、顧客に電気自動車の購入を促すキャンペーンも不足している。

このため、一部のディーラーは、ユーザーの注目を集めるために、試乗などアクティビティやイベントを「自主的に」企画せざるを得なくなりました。特に、ビットカーのシステム内のBYDショールームには、2024年の営業開始直後から充電ステーションが設置され、自動車購入者に24時間365日の無料充電を提供している。

当初、このプログラムは2024年までしか適用されず、2025年には中程度の充電費用がかかると予想されていました。しかし最近、ハノイのBYDビットカーの代表者がダン・トリ紙の記者に対し、このシステムのディーラーは今年も自動車購入者に対して無料で充電を継続する予定だと述べました。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 1 — ハノイのBYDビットカーディーラーには、60kWと120kWの急速充電ステーションが2つあり、各ステーションにはCCS2規格のガンが2つあり、この施設で車を購入する顧客のみが利用できます（写真：グエン・ラム）。

専門家は、BYDが独自の充電ステーションシステムを持っていない状況では、この動きは合理的だと説明している。一方、EV One、Ecoboostなどのサードパーティが開発した公共充電ステーションはまだ開発されておらず、カバー範囲が限られており、安価ではありません。

同時に、 VinFastはV-GREENステーションでのユーザー向け無料充電ポリシーを2027年6月30日まで延長しました。これにより、他のブランドからの純電気自動車事業への圧力が高まります。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 2 — BYD ベトナムでは時々プロモーションを行っていますが、製品の割引は行いません。販売コンサルタントによると、同社はディーラーに対し、提示価格を下回る価格で自動車を販売することを厳しく禁止しているという（写真：グエン・ラム）。

BYD の製品はベトナムでは新しく発売されたばかりだが、比較的「熟成」されている。公式に配布されているモデルは、Dolphin（6億5,900万VND）、Atto 3（7億6,600万～8億6,600万VND）、Seal（11億1,900万～13億5,900万VND）、Han（14億8,900万VND）、M6（7億5,600万VND）の5つです。

BYDベトナムは、上記の車種に加え、Tang EVモデルも販売しているが、これは必要とする顧客に対してのみ、特注ベースで行われている。その理由は、この車の名前が地域社会で物議を醸し、我が国での読み方からするとややセンシティブで悲しみを呼び起こすからと言われている。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 3 — BYD Tang EVは1兆5,690億VNDで上場されている。この価格は、フォード・エベレスト（10億9,900万～15億4,500万ドン）やヒュンダイ・サンタフェ（10億6,900万～13億6,500万ドン）など、同サイズのD-SUVのガソリン/ディーゼルモデルよりも大幅に高い（写真：Carnewschina）。

近い将来、この中国の自動車会社は新型車「シーライオン6」を発売する予定だ。これまでの製品とは異なり、これはプラグインハイブリッド（PHEV）モデルであり、ディーラーはベトナムの顧客の注目を集めることを期待している。

BYD Sealion 6 は C-SUV セグメントに位置付けられ、全体的な外観は Atto 3 モデルと非常に似ていますが、より強力なデザインになっています。ベトナム市場向けの車は、105馬力の1.5Lガソリンエンジンと195馬力の電気モーターを搭載すると予想される。

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 4 — ベトナム登録局の情報によると、BYDシーライオン6はテスト時の燃費が1.1リットル/100kmで、エネルギーラベルの登録に成功したという（写真：The Driven）。

国際市場のBYD Sealion 6を参考にすると、この構成は18.3kWhの容量を持つBladeバッテリーパックと組み合わせられ、車両の動作範囲は純粋な電気モードで最大92km、ハイブリッドと組み合わせると1,092kmになります。

ディーラーによると、シーライオン6はおそらく3月か4月にベトナムで発売され、販売価格は7億～8億ベトナムドン程度になると予想されている。これはC-SUVセグメントの一般的な価格帯でもあり、たとえばマツダCX-5の価格は7億2,900万〜9億5,900万VND、フォードテリトリーの価格は7億5,900万〜8億8,900万VNDです。

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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-khong-ho-tro-mot-so-dai-ly-byd-tiep-tuc-mien-phi-sac-cho-khach-mua-xe-20250120104140334.htm