現在販売されている三菱パジェロスポーツは、デザイン、アメニティ、性能に多くの大きな変更を加えて2020年10月6日にベトナムで発売されたフェイスリフト版（まだ3代目）です。
2023年3月に更新された 三菱パジェロスポーツ2023の定価とローリング価格を参照してください| バージョン | 定価（十億VND） | ローリング価格（10億VND） | 与える |
| ハノイ | ホーチミン市 | その他の州/市 |
| 三菱パジェロスポーツ ディーゼル 4×2 AT (ユーロ5) | 1,130 | 1,288 | 1,265 | 1,246 | 登録料50%（5,700万VND相当） |
| 三菱パジェロスポーツ ディーゼル 4×4 AT (ユーロ5) | 1,365 | 1,551 | 1,524 | 1,505 | 登録料50%（6,800万VND相当） |
※注意：上記のローリング価格は参考価格であり、ディーラーでのプロモーション価格は含まれておらず、地域や各車両の装備によって価格が異なる場合があります。 
三菱パジェロスポーツ2023年モデル仕様| パラメータ | 三菱パジェロスポーツ ディーゼル 4×2 AT | 三菱パジェロスポーツ ディーゼル 4×4 AT |
| 寸法 長さx幅x高さ (mm) | 4.825 x 1.815 x 1.835 |
| ホイールベース（mm） | 2800 |
| 地上高（mm） | 218 |
| 前輪間の距離（mm） | 1,520 |
| 後輪間の距離（mm） | 1.515 |
| 最小回転半径（m） | 5,600 |
| 座席数 | 7 |
| 空車重量（kg） | 1,940 | 2,115 |
| 総重量（kg） | 2,710 | 2,775 |
| フロント/リアタイヤサイズ | 265/60R18 |
| エンジン | 4N15 MIVEC 2.4L、電子燃料噴射 |
| シリンダー容量（cc） | 2,442 |
| 最大出力（PS/rpm） | 181/3500 |
| 最大トルク（Nm/rpm） | 430/2500 |
| 最高速度（km/h） | 180 |
| 燃料タンク容量（L） | 68 |
| ギヤ | 8速オートマチックトランスミッション - スポーツモード |
| 伝染 ; 感染 | 後輪駆動 | スーパーセレクト4WD II 2WD |
| リアディファレンシャルロック | ない | 持っている |
| パワーステアリング | オイルパワーステアリング |
| フロントサスペンション | 独立型、ダブルウィッシュボーン、スタビライザーバー付きコイルスプリング |
| リアサスペンション | バランスバー付き3点スプリングリンケージ |
| フロント/リアブレーキ | 換気ディスク |
| エアバッグの数 | 6 | 7 |
| 複合燃料消費量（L/100km） | 7.5 |
| 市街地燃費（L/100km） | 9.1 |
| 郊外燃費（L/100km） | 6.6 |
2023年型三菱パジェロスポーツのデザインをご覧ください。三菱パジェロスポーツ（三菱チャレンジャー、モンテロスポーツ、ショーグンスポーツとも呼ばれる）は、日本の自動車メーカーである三菱自動車の中型SUVです。パジェロ スポーツは 1996 年に初めて発売され、現在は 3 代目 (QE シリーズ、2015 年現在) です。三菱ファミリーでは、パジェロ スポーツはアウトランダー (クロスオーバー) ラインより上、パジェロ (フルサイズ SUV) ラインより下に位置します。三菱パジェロ スポーツの競合車は、
トヨタ フォーチュナー、ヒュンダイ
サンタフェ、フォード エベレスト、シボレー トレイルブレイザー、日産 テラなどです。ベトナムでは、三菱パジェロ スポーツは 2 つのディーゼル エンジン バージョンで販売されており、ガソリン エンジン バージョンはありません。この車はタイから輸入されており、外装の塗装色は白、黒、茶色の3色です。
外観三菱パジェロスポーツ2023は第2世代のダイナミックシールドデザイン言語を採用しているため、外観は明らかに異なり、トライトンピックアップとの類似点も多くあります。車の前面には、3 本の銀メッキの水平バーを備えた新しいラジエーターが目立っています。フロント照明システムには、コーナリング ライトと統合された独立した 2 レベル ヘッドライト クラスターが含まれています。リアには新設計のLEDテールライトを装備。さらに、車のロゴにはレーダーシステムや、18インチのツートンカラーのアルミホイール、シャークフィンアンテナ、スポーツスポイラーなどの一連の装備も統合されています。リアバンパーの2つの角にある2つのキックセンサーにより、リアトランクを電動で開閉できます。
インテリア三菱パジェロ スポーツ 2023 にはブラックのレザーシートが装備されており、4x4 バージョンにはフロントシート用の 8 方向電動調整機能が追加されています。その他の装備としては、8インチデジタル時計、8インチエンターテイメントスクリーン、自動防眩ミラー、2ゾーンオートエアコン、自動ブレーキホールド付き電子ハンドブレーキ、自動レインセンサー、自動ヘッドライトオフ、プッシュボタンスタート、ナノイーエアフィルター、サンルーフ
などがあります。エンジン
三菱パジェロスポーツ2023には、2.4LディーゼルMIVECエンジンと、スポーツシフトパドルを内蔵した8速オートマチックトランスミッションが搭載されており、最大出力178馬力、トルク430Nm、2輪駆動スーパーセレクト4WD-IIを実現しています。この車には4つの地形走行モードがあり、リアディファレンシャルロックが装備されています。
安全
パジェロ スポーツ 2023 は、Android、iOS、Apple Watch の 2 つのオペレーティング システムで操作できるスマートフォン経由の三菱リモート コントロール リモート コントロール アプリケーションを搭載した、7 人乗り SUV セグメントで唯一のモデルです。さらに、この車には、ABS/EBD/BA ブレーキ システム、電子ハンドブレーキ、電子バランス システム、07 エアバッグ システム (最高バージョン) など、他の多くの安全機能も備わっています。ヒルスタートアシスト（HSA）、ヒルディセントコントロール（HDC）、トラクションコントロールシステム（ATC）、超音波誤加速軽減システム（UMS）、ブラインドスポット警告システム、360度カメラ、RISEシャーシ。
三菱パジェロスポーツ 2023 車レビュー利点: + 強力なデザイン。 + 広々とした7人掛けスペース。 + パワフルなディーゼルエンジン。 + 設備と家具が完備しています。
デメリット: - 競合他社に比べて価格が高い。 - インテリアデザインが魅力的ではありません。 - 市内を移動するとかなり燃料を消費します。
ベトナムの田舎によると
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