ディエンチャウ高速道路PPPプロジェクトの工期延長

ディエンチャウ・バイヴォット高速道路PPPプロジェクトの工期延長

東部南北高速道路構成要素プロジェクトであるディエンチャウ-バイヴォット区間は、プロジェクト全体の完了日が当初計画の2024年5月22日から2024年9月30日に延期される。

ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の一部。

運輸省は、ベトナム高速道路部門に公式文書を送付しました。建設投資管理;プロジェクト管理委員会 6;フック・タン・フン投資株式会社（プロジェクト企業）は、南北高速道路ディエンチャウ-バイヴォット区間のPPPプロジェクトの建設時期に関係しています。

これを受けて運輸省は、国道46B交差点から終点（約19.3km）までの幹線を2024年6月30日までに開通させ、残りの事業分を2024年9月30日までに完成させる期限を延長することに同意した。

プロジェクト管理委員会 6 は、割り当てられたタスクを実行し、プロジェクトの建設時間の調整に関連する手順を完了するために管轄の国家機関の権利と義務を行使する必要があります。

ベトナム高速道路管理局は、運輸省から割り当てられた機能とタスクを実行し、公認契約署名機関のタスクを実行し、関係者と調整してBOT契約付録に署名し、プロジェクトの建設時間を調整します。同時に、プロジェクト工期の調整に関わるプロジェクト投資手続きの完了を主宰します。

運輸省は、プロジェクトの建設期間を調整するための手続きの完了とBOT契約付録への署名は、署名されたBOT契約およびBOT契約付録の規定の遵守を確保し、管轄の政府機関の権利に影響を与えないことを要求しています。

これまで、プロジェクト企業は2024年4月28日に、Km430+000（ゲアン省ディエンチャウ郡）から国道46Bの交差点（ゲアン省ヴィン市方面）までの全長約30kmの区間を運用開始しました。

国道46B交差点からルート終点Km479+300までの区間、ルート沿いのサービス道路システムの基礎および路面を含む残りの工事量については、プロジェクト企業は建設請負業者に詳細な建設スケジュールを再設定するように指示しました。プロジェクト企業の計算によると、プロジェクトの幹線ボリューム全体が完了するために必要な時間は2024年9月2日と予想され、プロジェクト全体が検収および運用開始の条件を満たすように完了するには2024年12月31日になると予想されます。

ディエンチャウ-バイヴォット部分プロジェクトはPPP方式で投資され、全長は49.3kmです。最終設計段階では、設計速度100～120km/hの高速道路となっており、タンヴートンネルは設計速度80km/hとなっている。 4車線、路盤幅17m規模の投資フェーズ。

プロジェクト全体の総投資額は11兆1,578.2億VNDで、そのうち投資家の資本金は約5兆900.8億VNDです。プロジェクトに参加する国家資本は約6兆677億3000万VNDです。選定された投資家は、Hoa Hiep Company Limited、CIENCO4 Group Joint Stock Company、Nui Hong Investment Company Limited、Truong Son Construction Corporation、VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company のコンソーシアムです。このプロジェクト企業はフック・タン・フン投資株式会社です。このプロジェクトは2021年5月に建設を開始しましたが、土地や資金の問題により継続的に困難に直面しています。

出典: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html