運輸省は、Dau Giay - Tan Phu高速道路（フェーズ1）をPPP方式で建設する投資プロジェクトを承認する決定を下した。
ダウザイ・タンフー高速道路プロジェクトは2026年に概ね完成し、2027年から運行開始される予定だ（イメージ写真）。
承認された計画によれば、プロジェクトの全長は60キロメートルを超える。
出発地点は、ドンナイ省トンニャット県ダウザイ町にある、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路に接続する国道 1 号線との交差点、Km0+000 です。
終点は、ドンナイ省タンフー郡フーチュンコミューンにあるタンフー（ドンナイ）-バオロック（ラムドン）高速道路建設プロジェクトに接続する、Km60+243.83（国道20号線との交差点の終点）です。
フェーズ 1 では、4 車線規模、路床幅 17 メートルのクラス 100 高速道路の基準を満たす幾何学的要素 (平面図、縦断プロファイル) がプロジェクトに組み込まれます。
軟弱地盤処理、路盤の掘削、嵩上げを行う箇所、インターチェンジ、非常口、道路橋の範囲では、路盤幅24.75mで完成期の規模に合わせて断面設計を行っています。
完成段階、完成段階の高速道路は、4車線規模、路盤幅24.75m、設計速度100km/hの100級高速道路規模で投資されています。
完成段階4車線、路盤幅24.75mの規模で整地工事を実施します。占有面積は約378haです。
上記の計画により、プロジェクト総投資額は8兆9,810億VNDを超えることになります。そのうち、敷地造成費用は1兆4,540億VNDを超える。建設費は5兆5,620億ドン超。設備費は2000億VND超。プロジェクト管理コストは320億VNDを超える。投資コンサルティング費用は1570億VND超。その他の費用は約5,900億VND。予備費は9,830億ベトナムドンを超える。
資本構成に関しては、投資家が動員した資本は約7,681億VNDを超えています。 2025年の計画資本配分は約30％、2026年は約40％、2027年は約30％です。
首相が承認した2021～2025年の国家予算中期公共投資計画に基づき、このプロジェクトに参加する国家資本は約1兆3000億ドンである。 2025年の計画資本配分は約62％、2026年は約38％です。
このプロジェクトの回収期間は18年2か月11日と計算されています。
ダウザイ - タンフープロジェクトは、ダウザイ - リエンクオン高速道路の重要な部分です。このプロジェクトは、国道20号線の交通需要を満たし、交通負荷を軽減し、交通安全を確保するために投資され、ホーチミン市 - ダウザイ - リエンクオン輸送回廊の大容量高速高速道路の同時利用に貢献し、特にドンナイ省、そして一般的には南東部地域の社会経済発展を促進します。
このプロジェクトはまた、南東部地域とメコンデルタ、中部高原、南中部地域の連携、協力および発展の原動力となるでしょう。深い統合の文脈における経済競争力の向上。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
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