北高速鉄道トゥーティエム駅

計画によれば、トゥーティエム駅の敷地面積は約17ヘクタールで、マイチトー通りとルオンディンクア通り（ホーチミン市トゥードゥック市アンフー区）の2本の主要道路の間に位置する。

アンフー交差点のすぐ隣にあるトゥーティエム駅計画エリア。写真: MQ

トゥーティエム駅は、南北高速鉄道、トゥーティエム・ロンタン鉄道、地下鉄2号線フェーズ2（ベンタイン・トゥーティエム）を含む3つの主要鉄道路線にサービスを提供する予定です。ここは南北高速鉄道の終着駅にもなります。

記録によれば、現在、トゥーティエム駅の予定地は柵で囲まれ、厳重に隔離されている。プロジェクトが実施されると、空き地や湿地など、空き地が利用可能になります。

トゥーティエム駅の立地条件が非常に良いことがわかります。この駅周辺は交通の便が良いだけでなく、ホーチミン市で最も近代的で将来性のある都市エリアの1つであるトゥーティエム新都市エリアにも近いです。

トゥーティエム駅周辺では、高層マンションや複合市街地などの大規模プロジェクトが数多く開発されており、エリア全体の総合的な都市景観の形成に貢献しています。

計画によれば、運輸省は、プロジェクトの実現可能性と有効性を確保するために、ここでの関連プロジェクトの詳細な計画と実施に主に責任を負うことになる。

トゥーティエム駅は、建設中の三層交差点であるアンフー交差点の近くにあります。写真: CH

ホーチミン市を通る南北高速鉄道は、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路と並行して走り、アンフー交差点を通過してトゥーティエム駅に入る。

ホーチミン市運輸局は、運輸省に対し、これらの重要な交通拠点における交通接続を最適化するための設計オプションを慎重に検討するよう提案した。

同時に、ホーチミン市運輸局は、運輸省に対し、トゥーティエム駅を南北高速鉄道とトゥーティエム-ロンタンルートの両方の中心駅とし、地下鉄2号線フェーズ2（ベンタイン-トゥーティエム）との同期を確保する計画に重点を置くよう提案した。

トゥーティエム-ロンタン鉄道路線は運輸省によって研究されており、投資家と連絡を取りながら、PPPまたはODAプロジェクトとして実施される可能性がある。

2024年には、全長約36km、投資額約34億ドルのプロジェクトが承認される見込みです。全路線は2030年までに完成する予定だ。

計画によれば、トゥーティエム-ロンタン鉄道はホーチミン市トゥードゥック区トゥーティエム駅（アンフー区）を起点とし、ロンタン空港（ドンナイ省）を終点とする。

トゥーティエム-ロンタン鉄道線はロンタン空港の駅を含む20駅で検討されている。車庫はロンタン空港の東、ソンニャンコミューン（ドンナイ省カムミー郡）にあります。

南北高速鉄道プロジェクトは20省を通過し、始点はゴックホイ駅（ハノイ市タンチ区）、終点はトゥーティエム駅（ホーチミン市トゥドゥック市）となる。

運輸省の提案によれば、南北高速鉄道は年間約1億3,350万人の乗客（南北列車）に対応できる能力を持つことになる。

この高速鉄道は、毎年約 1 億 680 万人の乗客（地域旅客列車）にサービスを提供します。南北高速鉄道は年間約2,150万トンの貨物を輸送しています（既存鉄道の年間1,850万トンの輸送能力は含みません）。

出典: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm