純電気自動車のフォード エクスプローラーの画像は、ノートルダム大聖堂（ホーチミン市 1 区）の前で撮影されました。この車種は3月末に世界的に発売されたばかりで、2024年まで発売されない見込みです。
注目すべき点は、この車にはヨーロッパのナンバープレートが付いていることです。記者の調査によると、この純電気エクスプローラーは外国のキャラバンに属しており、東南アジアを旅しており、ベトナムは途中の経由地となっている。
純電気自動車のフォード・エクスプローラーがホーチミン市に登場。写真：ドゥオン・クアン。
一方、フォード・ベトナムは、ベトナム市場で純電気のエクスプローラーや電気自動車モデル全般を販売する計画をまだ発表していない。
電気モーターを採用したエクスプローラーモデルはフォードエクスプローラーEVと呼ばれ、CクラスSUVセグメントに属します。同じ名前を除いて、この車はガソリンエンジンのエクスプローラーモデルとは関係がありません。このモデルは大型7人乗りEクラスSUVで、現在ベトナムで正式に販売されています。
この車はフォルクスワーゲン グループの MEB シャーシをベースに開発されており、フォルクスワーゲン ID.4、ID.6、シュコダ エニャック、アウディ Q4 e-tron などの車種と同じプラットフォームを共有しています。
フォード エクスプローラー EV は、同名のガソリン駆動モデルとはまったく異なります。
フォード エクスプローラー EV には 2 つのバージョンが用意される予定で、電気モーターには 168 馬力の単一モーターが含まれ、走行距離は 351 km です。 228馬力、航続距離539kmの単一モーター。 335馬力、航続距離491kmのデュアルモーターを搭載。
この車の中央処理システムには、12 個の超音波センサー、5 個のカメラ、3 個のレーダーが搭載されており、自動車線変更、車線維持支援、前方/後方衝突警告などの高度な運転支援技術を提供します。
フォード エクスプローラー EV のその他の注目すべき機能としては、標準の後輪駆動、25 分で 10 ～ 80% まで急速充電、30 度上下できる 14.6 インチの垂直センター スクリーン、デジタル ダッシュボードなどがあります。
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出典: https://xe.baogiaothong.vn/ford-explorer-chay-dien-xuat-hien-tai-viet-nam-192231219141312439.htm
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