バリア・ブンタウ省コンダオ郡アンホイ発電所（コンダオ）で総出力6,400kWの「2023年にコンダオのディーゼル電源を補充する」プロジェクトが2月8日（旧正月29日）の朝に発足した。
当初の計画によれば、プロジェクトの工期は2023年9月6日から2024年3月6日までとなっている。南部電力公社（EVNSPC）、バリア・ブンタウ電力会社（PC BR-VT）、および請負業者の合弁会社であるタム・タン・ファット社とタン・ロイ建設会社による努力により、プロジェクトは予定より30日早く完了し、旧正月中に地域に電力を供給するのに間に合うように稼働しました。
「2023年にコンダオのディーゼル電源を補充する」プロジェクト開始のテープカット式典。写真:ディン・ホアン
このプロジェクトでは、各1,600kWの発電能力を持つ4基の発電機群により、発電量がさらに6,400kW増加し、コンダオ地区の電力産業のディーゼル発電能力は15,720kWに増加し、利用可能な容量は約13,000kWとなった。
1,600kW発電機4台が系統接続された瞬間。写真:ディン・ホアン
コンダオ地区党委員会書記兼人民委員会委員長のレ・ヴァン・フォン氏は、プロジェクトの開所式で、プロジェクトの実施により島内の電力供給の困難が軽減されるだろうと語った。このプロジェクトは、島に国家送電網電力を供給する地下ケーブルプロジェクトが完了するまで、コンダオ地区の社会経済発展のための運用およびバックアップ電源の増加、社会保障と国防のための電力供給に貢献します。
コンダオ地区人民委員会の書記兼委員長であるレ・ヴァン・フォン氏が式典で演説した。写真:ディン・ホアン
EVNSPCのグエン・フオック・ドゥック総裁は、コンダオ島には現在、予備電源が補充されており、基本的に島の人々の生産と生活のニーズを満たしていると述べた。しかし、電力業界は、特にこれからの暑い季節に、地方自治体が引き続き同行し、顧客や企業に電気を安全かつ経済的に使用するための多くの解決策を呼びかけてくれることを期待しています。
ドゥック氏はまた、電力業界の損失増加を抑えるために投資されている110kV海底ケーブルを通じてコンダオ島に国営電力網から電力が供給されるまで、地方当局が大規模な負荷開発を検討し制限することを提案した。実際、ディーゼル発電機の運転コストは電気料金の 2 倍になることがよくあります。同氏は、最近、電力業界はコンダオ島でディーゼル発電機を稼働させたことにより、年間平均1500億ドンの損失を補填しなければならなかったと述べた。
アンホイ発電所のディーゼル発電機の稼働状況を確認中。写真:ディン・ホアン
PC BR-VTのグエン・ティエン・ズン副所長は、同ユニットは2014年にコンダオ地区の電力網に電力供給を受け、当時の商用出力は年間882万kWhだったと語った。 2022年までに商業用電力生産量は3,244万kWhに達し、2014年から2022年までの平均成長率は14.71%となる見込みです。 2023年にはコンダオ地区の商業発電量は3,632万kWhに達し、2022年と比較して11.98%増加する見込みです。
2014年末にバリア・ブンタウ省人民委員会からコンダオ地区の電力網の移管を受けて以来、電力部門は島嶼地区の電気料金を本土と同等に設定し、島嶼地区の社会経済発展の促進に貢献するとともに、この期間の電力需要の大幅な増加（平均17～20%/年）をもたらしました。電力業界は、島民の電力需要を満たすために、2015年から2022年にかけて、それぞれ1,500kWの容量を持つディーゼル発電機5基の追加に投資してきました。
ディエップ・チ
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