ホーチミン市地下鉄2号線（ベンタイン-タムルオン）の建設現場を整備するため、1区、3区、10区、タンビン区、タンフー区のいくつかの通り沿いにある400本以上の木が伐採される予定。
内容はホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR - 投資家）および関連部門と地方自治体の公式文書に記載されています。ルート沿いの木々の移植と伐採には14億ドン以上の費用がかかった。
地下鉄2号線沿いのCach Mang Thang Tam通り、2024年3月。写真:タン・トゥン
投資家によれば、プロジェクトエリア内では、Le Lai通り、Truong Dinh通り、Pham Hong Thai通り、Cach Mang Thang Tam通り、Truong Chinh通り沿いにある既存の木計453本が影響を受けたという。このうち404本の木が伐採され、残りは移植された。これらの木は、ブラックスター、パープルサルスベリ、ディアンサス、オイル、プライスタイ、サワータマリンド、モンキースカル、タマリンド、アイアンウッドなどです。
MUARは、ルート沿いの樹木システムの処理は2段階で実施されると述べた。特に、今から7月末まで、技術インフラ工事（電気、水道など）の移転・再建の工事エリア内の樹木が最初に伐採され、移転されます。技術インフラの構築に影響を及ぼさない歩道上の樹木については、一時的に保存されます。後期段階では、プロジェクトの土地取得エリア内のすべての樹木が伐採または移植される予定です。
ベンタイン・タムルオン地下鉄は総投資額が47兆8000億ベトナムドンを超え、全長は11キロメートル以上、そのうち9キロメートルは地下で、地下駅が9つ、高架駅が1つあります。このルートは、1、3、10、12、タンビン、タンフーの6つの地区を通過し、回復すべき総面積は約251,000平方メートルです。現在、プロジェクトでは敷地の約90％が整地されており、請負業者は来年の主要パッケージの開始に備えて技術インフラの移転と再構築も行っています。
地下鉄2号線の地図。グラフィック： Thanh Huyen
投資家によると、地下鉄2号線の地下鉄駅は人口密集地の住宅地に建設されている。そのため、駅構内および駅の境界付近には、地下および地上の技術インフラ工事や樹木などが多数存在します。樹木の移植や伐採は、移転プロセスの迅速化にも役立ち、電気、水道、通信インフラを再構築し、人々の生活への影響を最小限に抑えます。
ジアミン
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