クルーズシーズンへようこそ

同期インフラ、専門クルーズ港、多くの観光客に愛されるクルーズルート上にあるという利点を活かし、クアンニン省は2024年の初めから、数千人の観光客を乗せた高級国際クルーズ船を継続的に迎え入れています。 2024～2025年のクルーズ観光シーズンを迎えるため、特にクルーズ観光客と一般的に海外観光客の成長を促進するため、観光業界は目的地としての価値を高め、クルーズラインと積極的に連携し、サービスの質を向上させる努力をしています...

ハロン国際旅客港は、同期された近代的なインフラを備えており、国際船会社にとって人気の目的地となっています。

クルーズシーズンは通常、10月から翌年の4月まで続きます。国家観光局のデータによると、今年の最初の7か月間で、ベトナムには空路で840万人、海路で16万3000人が到着した。船で到着する観光客の数は2023年の同時期に比べて3倍に増加し、ベトナム観光の黄金期であった2019年と比べても約10％増加した。クアンニン省では、2024年の初めから現在までに、米国、ヨーロッパ、中国などから約4万人の観光客を乗せた国際クルーズ船約50隻がクアンニンに寄港している。2024年にはハロン港に60～70隻のクルーズ船が寄港し、2023年の2倍となる約7万人の観光客を乗せると予想されている。クアンニンへのクルーズ観光客は若年層が多く、船のサイズも大きく、ハロンでの滞在時間も長い。今後数年間は、ロイヤル・カリビアン、ホーランド・アメリカ、TUIクルーズ、リゾート・ワールド・クルーズ、バイキング・オーシャン・クルーズなどの主要なクルーズラインが定期的に来航し、訪問者数は約15～20%増加するでしょう。

ビザ緩和政策や、すべての国と地域の国民に電子ビザを発給する政策、そして税関、国境警備隊、港湾当局による迅速な行政手続きの支援が、訪問者数増加の重要な理由の一つであることが知られています。さらに、港湾システムと輸送インフラの完成は、特にクアンニン省、そしてベトナム全体の海路における観光業の成長と発展にも大きく貢献します。

クルーズ観光客はハロンに来るのを楽しみにしています。

注目すべきことに、昨年8月、ベトナムのクアンニン省と中国の広西チワン族自治区の指導者の会談後、クアンニン省と広西チワン族自治区の企業間の観光開発に関する協力協定の調印式が行われた。協力協定によると、双方は中国広西チワン族自治区とベトナム間のクルーズ観光の発展を加速し、「観光+」サービスの内容と範囲を拡大し、旅行代理店、ホテル、観光地との協力を強化して観光チェーンを完成させることで合意した。

ハロン国際旅客港のファム・ヴァン・ヒエップ局長によると、協定の締結により、双方はハロン国際旅客港（ベトナム）とバクボ湾国際クルーズ港（中国）の情報活動、訪問、交流活動、港湾管理とクルーズサービスに関する研修を強化し、職員の資格と質を向上させ、相互理解と文化交流を促進できるようになるという。さらに、中国広西チワン族自治区とベトナムの観光港湾管理部門間の交流と協力を促進し、通関手続きを円滑にし、顧客満足度を向上させます。

旅行代理店によると、クルーズ船で訪れる観光客には、人数が多く、支出が多く、ショッピング、観光、地元の文化や料理の体験を好むという利点がある。しかし、クルーズ旅行者は目的地で宿泊することはほとんどなく、日中しか行き来できないという欠点もあります。ゲストの娯楽活動のほとんどは船上で行われます。そのため、地方自治体は観光客を誘致し維持するために、魅力的な観光地を作り、観光客の経済力を高める努力をしています。

新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前、クアンニン省は毎年約100隻の豪華クルーズ船を受け入れ、約15万～18万人の海外観光客を受け入れていた。そのため、この数字に戻り、国際的なクルーズ観光の中心地となることを目指すため、ハロン国際クルーズ港の代表者は、今後も引き続き、いくつかの主要な国際クルーズラインとの実務プログラムを推進し、協力の機会、インフラ投資、クルーズ観光の発展、クルーズ観光を発展させるためのメカニズムと手順について話し合い、クアンニンへの訪問者を誘致していきます。さらに、観光業界は、それぞれの観光市場に関連した特定の観光商品や商品チェーンを作成するために、顧客の嗜好を継続的に調査します。調査を実施したり、主要なクルーズ観光フェアでのプロモーションに参加したりして、プロモーション活動を実施することに重点を置いています。同時に、観光客がクアンニンの観光商品や観光地に関する情報にアクセスできるように、さまざまなメディアチャネルを通じてプロモーションプログラムが実施されています。