自動車の技術安全品質および環境保護に関する国家技術規制（QCVN 09:2015）の規定によれば、各自動車には、後部ライト クラスターに少なくとも 2 つの対称ブレーキ ライトが装備されている必要があります。
これらのライトは正常に機能している必要があり、ライトは赤色で、日中の条件下で 20 メートルの距離から見えるほど十分な強度を備えている必要があります。
ハノイの検査センターの代表者は、「車両を検査する際、検査官は対称的な2つのブレーキランプを検査する必要がある。この2つのランプのうち1つが点灯していなかったり、ひび割れていたり、光量の要件を満たしていなかったりすると、車両は検査に不合格となる」と述べた。
リアライトクラスターに対称的に取り付けられた 2 つのブレーキライトのうち 1 つが破損している車両は登録を拒否されます。
通達08/2023によると、車両のブレーキランプが不完全、破損、不適切な取り付け、ブレーキ時に点灯しない、ランプが赤くない、または光の強度が不十分な場合、車両は「損傷、重大な欠陥」に分類され、検査要件を満たしません。
特に、バックミラーの中央ブレーキランプと左右対称のブレーキランプ 2 つを含む 3 つのブレーキランプを備えた車両の場合、左右対称のブレーキランプ 2 つが正常に機能していれば、中央ブレーキランプが点灯していなくても車検に合格します。
ブレーキを踏んだときにブレーキランプが点灯しない理由はたくさんあります。よくある原因の 1 つは、電球が切れたり、ブレーキ ペダル スイッチが損傷したりすることです。
ブレーキランプが損傷した車は、運転手だけでなく他の道路利用者にとっても危険です。
このスイッチはブレーキペダルのシャフト上にあり、運転者がブレーキを踏むとスイッチが作動してブレーキライトが点灯します。時間が経つと、このスイッチが摩耗したり損傷したりして、ブレーキ ライトが正常に機能しなくなる可能性があります。
さらに、アンチロック ブレーキ システム (ABS) の故障やハンドブレーキの不完全な使用によっても、ブレーキ ライトが点灯したままになったり、消えなくなったりすることがあります。
このような場合、運転者は交通に参加する際の安全を確保するために、速やかに車両を点検し、修理する必要があります。修正されない場合、車両は検査に持ち込まれたときに登録を拒否される可能性があり、再検査を受ける前に修理する必要があります。
基準を満たさないブレーキ ライトを装備した車両に対する行政罰 基準を満たさないブレーキ ライトを装備した車両を運転するドライバーは、車両登録が拒否されるだけでなく、行政罰の対象となる場合もあります。政令100/2019/ND-CPによれば、車両のブレーキランプが十分になかったり、ランプが機能していなかったり、設計基準を満たしていなかったりする場合、運転者は30万～40万ドンの罰金を科せられる可能性がある。
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出典: https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html
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