クアンチ省人民委員会のハ・シ・ドン委員長代行は、障害を取り除き、進捗を加速するよう指示し、クア・ヴィエット造船・修理工場プロジェクトの規模変更計画に同意した。
クア・ヴィエット造船・修理工場プロジェクトの規模拡大提案
クアンチ省人民委員会のハ・シ・ドン委員長代行は、障害を取り除き、進捗を加速するよう指示し、クア・ヴィエット造船・修理工場プロジェクトの規模変更計画に同意した。
Cua Viet 造船・修理工場プロジェクトは、Cua Viet 造船会社限定によって投資されています。このプロジェクトは、ジオリン県ジオマイコミューン(南東クアンチ経済特区に属する)に位置し、総投資額は800億ベトナムドンです。このプロジェクトは約5万平方メートルの規模で、2017年8月10日付の決定第2179/QD-UBND号でクアンチ省人民委員会から初の投資政策決定を受けました。
このプロジェクトの目的は、250DWT~2,000DWTのあらゆるタイプの漁船(鋼船、木船)と内水路車両の建造と修理です。内陸水路設計能力: 新造船 20 ~ 25 隻/年、船舶修理 100 隻/年。提供される製品およびサービスは、造船および内陸水路車両の修理サービスです。内陸水路
投資家の報告によると、プロジェクトはフェーズ 1 の敷地整地作業を完了しました。フェーズ2の平準化は40%に達しました。生産倉庫の地上補強フェーズ1が95%に到達しました。桟橋1の70%が建設済み。ピア2の30%曳航スリップウェイとドックの約75%の建設。輸出品用コンベアシステムの設計・製造が75%に到達。機械工場、電気機械、ウインチハウスおよびその他の関連作業が約95%完了しました。
クア・ヴィエットはクアンチ経済特区南東部内に位置しています。 |
クア・ヴィエット造船株式会社は、2025年第3四半期にプロジェクトを商業運転開始することを目指し、フェーズ1(2025年3月から8月)にプロジェクトエリアに出入りする貨物を輸送するために、同社がバック・クア・ヴィエット停泊地・漁港プロジェクトと道路を共有することを許可するよう、最近クアンチ省人民委員会に提案した。同社は近い将来、自社の資金を使って、長さ約600メートル、幅約7メートルのこの道路に砂利を敷き、コンクリートを流し込む予定で、推定費用は約30億ドンになると述べた。
クア・ベト造船株式会社はまた、クアンチ省人民委員会に対し、上記道路に隣接し、現在ジオマイ村人民委員会が管理するプロジェクトの土地エリアに沿った幅約10~12メートルの土地区画を付与し、同社が事前に約100億ドンを支出して、この道路部分を民間用に建設し、プロジェクトに役立てることを許可するよう提案した。
2025年から2027年の間に、Cua Viet Shipbuilding Company Limitedは、プロジェクトの効率を最適化するために、総投資額約200億〜300億ドンで、プロジェクトの西側に4車線、約600メートルの長さの新しい道路を建設する投資プロジェクトを設立したいと考えています。
建設浚渫土砂の処理に関して、クア・ベト造船株式会社は、クアンチ省人民評議会の決議第56/2023/NQ-HDND号に従って、省が同社を支援することを提案した。同時に、同社は、海洋管理局が配備し、現在プロジェクトの陸上エリアに集められているヒュー川の海上交通を確保するための浚渫プロジェクトからの浚渫土砂を、プロジェクトサイトの整地と上記2つのルートの地盤整備の材料として使用することが許可されています。
事業目標と事業規模の変更に関して、Cua Viet Shipbuilding Company Limited は、年間約 250 万トンの処理能力を持つ石炭の洗浄、整理、選別、分類、粉砕、ふるい分け、混合という内容を追加することを提案しました。内陸水路港湾の設計容量を2埠頭システムから3埠頭システムに増加します。一般貨物の受入・保管倉庫の取扱能力を年間約190万トンから350万トンに増強する。このプロジェクトの調整後総投資資本は1300億VNDです。
クアンチ経済区管理委員会によると、投資家の提案に対し、省人民委員会のハ・シ・ドン委員長代行は基本的に提案に同意したという。
具体的には、クアンチ省の指導者らは、プロジェクトとクア・ベト造船株式会社の国道9号線を結ぶ道路に対する投資方針に同意し、建設局に対し、投資家が関連手続きをできるだけ早く完了するよう指導するよう指示した。財務省は、規制に従って支援を受けるための手続きを通じて投資家を指導する役割を担っています。
現在プロジェクトエリアに集められている浚渫土に関しては、農業環境省は省人民委員会に文書を発行するよう勧告し、企業がそれらを盛土材として使用したり、別の場所に移動したりしてプロジェクトを継続的に実施できるようにする計画について海事局の意見を求めるものとする。
省人民委員会の委員長も、投資家の提案に従ってプロジェクトの運営目標と規模を変更する計画に同意し、省経済区管理委員会に、規制に従って関連手続きを実施するために各部署、支社、ユニットと調整するよう指示した。
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出典: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-quy-mo-du-an-nha-may-sua-chua-va-dong-tau-cua-viet-d251337.html
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