住民は61の接続バス路線を通じて地下鉄1号線駅に簡単にアクセスできます。
地下鉄1号線(ベンタイン〜スオイティエン)では、バスシステム、公共自転車、四輪電気自動車など、接続車両の準備が整っています。
降りたら車に乗ってください。
ホーチミン市公共交通管理センター所長のグエン・ティ・ダ・タオ氏は、地下鉄1号線の駅に接続するバス路線が61路線あると語った。このうち44路線は既存のバス路線、17路線は新規に開設された路線です。
153番から169番までの17路線は、トゥドゥック市、ビンタイン区、第1区の多くの近隣地域、バスターミナル、ハイテクゾーン、商業センター、大学、短期大学から地下鉄駅まで、またその逆の輸送を行う。
特に、ホーチミン市公共交通管理センター所長によると、61路線のうち27路線は郊外の人々が1区ベンタイン中央駅に行くことができるように運行されているという。
具体的には、カンザー地区、ニャーベ地区、第 7 地区からは、75 番バス路線、サイゴン - カンザー バスターミナルに乗車できます。 102番、サイゴンバスステーション - グエンヴァンリン - ミエンタイバスステーション; 34番、サイゴンバスターミナル - 8区バスターミナル; 31位、トンドゥックタン大学 - ベンタイン大学 - ヴァンラン大学。 No. 44、第 4 地区港 - ビンクオイ。
上記の路線に加えて、ニャーベ地区と第 7 地区からの乗客には、20、72、139 の 3 つの路線というさらに多くの選択肢があります。
5区と6区からは、バス路線01、39、53、56…に乗ってベンタイン駅まで行くことができます。ゴーヴァップ区およびビンタイン区からは、18番、19番線などで乗客を乗せることができます。ホックモン区、クチ区、タンビン区からは、04番、13番、27番線などでベンタイン駅まで乗客を乗せることができます。
4区、7区、カンザー区、ニャーベ区からベンタイン駅までのバス路線図。
サポートポリシー
ベンタイン駅では、市内の各地域に接続するバス路線が多数あるハムギバスターミナルに便利にアクセスするために、5番出口または6番出口を利用することをお勧めします。
シティシアター駅行きのバスの乗客は、3番ルート、ベンタイン - タンスアンを選択できます。 19番ルート、ベンタイン-リンチュン輸出加工区-国立大学; 45番ルート、経済大学 - ベンタイン - ミエンドンバスターミナル。どちらもハイバチュン通りに停車し、155番電気バスが直結しているためです。
現在、Go!Bus アプリケーションには、バスや地下鉄 1 号線に加え、河川バスやオープントップの 2 階建てバスなどの他の公共交通機関も統合されており、情報の検索や適切なルートの選択が容易になっています。
バソン駅までバスで行く乗客は、44番バス路線、第4区港 - ビンクオイに乗ることができます。 No. 56、チョロンバスターミナル - 新東部バスターミナル;国道 88 号線、ベンタイン - ロン フック市場。これらの路線はすべてトン・ドゥック・タン通り駅を経由し、電気バス路線 155 に直結しています。
Tan Cang駅までバスで行く乗客は、159番のNgo Tat Toアパートビル-Hang Xanh行きのバスに乗ることができます。 160号線ヴァンタン駅 - ビンホームズセントラルパーク;ルート161、ヴァンタンバスターミナル - ガクロスロードバスターミナル。
バス料金については、ホーチミン市人民委員会は運行開始後30日間、地下鉄1号線に接続する17路線のバスの乗車券を無料提供する。市は最初の1ヶ月間の無料政策に加え、革命貢献者、障害者、高齢者など、電車やバスを利用する優先グループに対しても無料支援を提供する。
市内の任意の場所から地下鉄1番駅までのバス路線、およびその逆を知りたい人は、Go!Bus アプリまたはウェブサイト buyttphcm.com.vn で調べることができます。
特徴的な色の17のバス路線が新たに開通し、乗客を地下鉄1号駅まで運ぶ準備ができています。写真:NGOC QUY
さまざまなタイプの調整
調査によると、バスのほか、1区には駅の近くに45カ所のステーションがあり、乗客は公共自転車も利用できる。そのうち 3 か所は、Ham Nghi 通り、Le Loi 通り、Le Lai 通りの Quach Thi Trang 広場の近くにあります。
現在、ホーチミン市公共交通管理センターは、多くの関係機関と連携し、1、3、4、5、10の5つの地区に84か所の自転車ステーションを追加するための調査を実施しています。運輸省は、1地区と4地区の37か所の追加場所のリストを発行しました。
3つの地下鉄駅(ベンタイン駅、シティシアター駅、バーソン駅)では、人々のニーズに基づいてルートと時間が柔軟に調整された4輪電気自動車が運行され、チケット料金は1回あたり5,000〜10,000ドンです。
車両の接続に加え、地下鉄1号線とバスを接続するインフラも完成しました。ホーチミン市公共交通管理センターは、ヴァンタイン駅、タオディエン駅、ラックチエック駅、フオックロン駅、ビンタイ駅の5つのバスパークに投資しており、総面積は5,000平方メートルを超えています。これらの駐車場には、合計2,000台以上の車両を収容できる専用駐車場など、乗客に多くの利便性を提供しています。
さらに、地下鉄1号線の残りの駅には、自家用車、タクシー、車、テクノロジーバイクが乗客を乗降させるためのエリアが設けられています。
さらに、ホーチミン市公共交通管理センターは、ハノイ-ヴォーグエンザップ高速道路のアクセス駅に23の新しいバス停留所と、新しく開通した路線の230の停留所を追加することにも投資した。現在、工事班は塗装、電気設備の設置、衛生、間仕切り等の工事を緊急に進めています。
「バスに乗って電車に乗る」ことに興奮
子どもや孫たちに会いにゲアン省からホーチミン市トゥドゥック市まで1か月以上滞在していたホアン・ギア・リーさんと妻のトラン・ティ・タンさんは、地下鉄が12月22日に正式に運行を開始するというニュースに興奮を隠せない様子だった。
リー氏は妻と相談し、「少なくとも一度は市内を横断する電車に乗る」ために帰省を延期することに決めたという。報道でインフラシステムや地下鉄への乗り換え手段に関する情報を読んで、バスに乗って電車に乗るのが簡単だと安心したという。
「このような慎重かつ科学的な準備により、特に地下鉄、そして公共交通機関全般に対する人々の愛着が高まり、広がり、ホーおじさんにちなんで名付けられたこの都市の、文明的で、近代的で、愛情深く、環境に優しく、清潔で、便利なブランドに大きく貢献するだろうと信じている」とリー氏は感じた。
[広告2]
出典: https://nld.com.vn/de-dang-don-xe-buyt-den-cac-ga-metro-so-1-196241218215239014.htm
コメント (0)