ホーチミン市の都市交通モ​​デル変革の転換点

Người Lao ĐộngNgười Lao Động09/03/2025

(NLDO) - 3月9日朝、地下鉄1号線が正式に開通し、ホーチミン市の都市鉄道システムに転換点をもたらした。


ベトナム解放・祖国統一記念日(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を祝う熱気とホーチミン市での第10回ベトナム・日本フェスティバルの活気ある雰囲気の中、3月9日午前、ホーチミン市人民委員会は都市鉄道1号線(ベンタイン~スオイティエン)の開通式を開催した。

地下鉄1号線(ベンタイン-スオイティエン)の開通式典 - クリップ:NGOC QUY

式典は23/9公園(1区)で行われ、党中央委員でホーチミン市党委員会常務副書記のグエン・タン・ギ氏、党中央委員、市党委員会副書記、ホーチミン市人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ドゥオック氏、党中央委員代理、外務副大臣のグエン・ミン・ヴー氏。党中央委員会代理委員、ビンフオック省党委員会書記、トン・ゴック・ハン氏ホーチミン市党委員会副書記、ホーチミン市人民評議会議長、グエン・ティ・レ氏日本政府の代表者、党、国家、ホーチミン市の歴代指導者、部、支部、地区、トゥドゥック市の指導者、国内外の協力団体、そして多数のホーチミン市の人々が参加しました。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 1.

ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長が就任式に出席

都市鉄道1号線(ベンタイン〜スオイティエン)は、ホーチミン市の中心部とトゥドゥック市を結ぶ全長19.7km、14駅の路線です。これは国内で初めて地下区間を持つ地下鉄路線であり、多くの近代的で高度な建設方法を採用しています。

このプロジェクトは、日本政府からのODA資金と国内のカウンターパート資金を活用しており、ベトナムと日本の両政府間の重要な経済協力プロジェクトです。この地下鉄は2024年12月22日から営業運転を開始し、これまでに500万人以上の乗客に利用され、人々から好評を得ています。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 2.

党、国家の指導者、省庁、中央機関の指導者、ホーチミン市の指導者、元指導者らが就任式に出席

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 3.
Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 4.

地下鉄1号線開業を祝うアートパフォーマンス

この機会に、都市鉄道1号線ベンタイン駅の蓮の天窓で、「都市鉄道1号線ホーチミン市ベンタイン-スオイティエン路線建設」プロジェクトに対するベトナムと日本の友好協力プロジェクトの記念碑と南北解放・祖国統一50周年(1975年4月30日~2025年4月30日)を祝う市レベルプロジェクトの記念碑を取り付ける式典が行われました。

南北解放・統一50周年を記念したJICAプロジェクト記念銘板設置式と市の代表的プロジェクト記念銘板設置式 - クリップ:NGOC QUY

都市鉄道1号線の開通式は、ホーチミン市の都市交通モ​​デルの変革過程における転換点となる出来事であり、同市の社会経済発展にとって大きな意義を持つ。このイベントは、2月19日に国会が、特にハノイとホーチミン市の都市鉄道ネットワークシステムの開発に向けた、いくつかの具体的なメカニズムと政策の試験的導入に関する決議を可決したという文脈において、さらに意義深いものとなる。

これは、都市鉄道1号線の建設への投資プロセスにおける貴重な経験とともに、ホーチミン市が今後10年間で総延長355kmの7つの都市鉄道網を構築するという目標を実現する上で重要な前提となるでしょう。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 5.

ホーチミン市都市鉄道管理委員会委員長 ファン・コン・バン氏

式典で演説したプロジェクトの投資家であるホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長は、地下鉄1号線はベトナムと日本の友好協力関係の象徴であると強調した。彼は、プロジェクトの建設、開発、運営の過程を通じて絶え間ない配慮と支援をしてくれた政府、中央政府、ホーチミン市の指導者たちに深い感謝の意を表した。

彼はまた、公共の発展のために個人的な利益を犠牲にし、地下鉄路線の有効活用、都市の美化、人々の移動ニーズの充足の確保に貢献した、プロジェクトの影響を受ける世帯に感謝の意を表した。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 6.

式典では、古川康国土交通副大臣が演説した。

開所式で演説した日本の国土交通副大臣、古川康氏は、急速な都市化により大気汚染と交通渋滞が増加していると述べた。このような状況に直面して、ホーチミン市での地下鉄1号線の建設は緊急の解決策であり、環境の質の向上と都市交通の効率化に貢献します。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 7.

外務審議官 宮地拓真

宮地拓真外務審議官は、地下鉄1号線はホーチミン市初の地下鉄路線であるだけでなく、日本にとってベトナム最大のODA援助プロジェクトでもあると断言した。同氏は、このプロジェクトは両国の協力関係を象徴するものであり、プロジェクトの実施過程を通じたベトナムと日本の二国間努力の成果でもあると強調した。

地下鉄1号線の開通式典で、グエン・ミン・ヴー外務副大臣は、これはホーチミン市の交通インフラの発展における重要な節目であると断言した。彼は、プロジェクトの実施中にベトナムと日本の請負業者間で緊密に連携が取れていたことを高く評価した。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 8.

グエン・ミン・ヴー外務副大臣が式典で演説

このイベントは、ベトナムと日本が包括的な開発協力の2年目に入る中で開催されます。グエン・ミン・ヴー副大臣によると、ホーチミン市はベトナムの経済発展において主導的な役割を果たしており、地下鉄1号線は人々の期待に応えるだけでなく、両国間の協力の象徴にもなるという。このプロジェクトは、将来的に高品質のインフラの分野で多くの新たな協力の機会も生み出します。

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 9.

ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長が式典で演説

式典で、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、地下鉄1号線の開通式はホーチミン市にとって喜びと誇りであるだけでなく、近代的な都市交通の発展の旅の新たな章の始まりでもあると強調した。

同時に、市のリーダーたちは日本政府、各レベルの指導者、企業、国民に対して深い感謝の意を表した。党、国家、省庁、部門、中央支部の指導者。市の各部署、地方自治体の指導者、役員、専門家、および都市鉄道管理委員会と都市鉄道一会員株式会社第1号の役員、労働者、従業員の集団が、プロジェクトの成功裏の完了と商業運転に貢献しました。


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出典: https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm

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