観光やサービスの向上だけでなく

Việt NamViệt Nam09/11/2023


これは、省内の既存の海岸道路とは異なり、海岸近くに新たに投資され建設された道路であるため、海岸の「砂占拠」の状況はありません...

6.75kmの見込み客スタート

これまで、7か月以上を経て、第14期省党委員会常務委員会は、ラギ町党委員会常務委員会との作業会議で、2022年の任務遂行結果、2023年の任務方向(結論698)について結論付け、ラギ町を通る海岸道路建設の方向を統一することを含め、ラギ町ラギ海岸道路プロジェクトの投資政策を提案する報告書の評価について、関係部門、支部、ユニットがコメントしました。このプロジェクトは現在、投資政策の承認を得るために省人民委員会に提出されており、今年末の会議で省人民評議会に提出される予定となっている。目的は、プロジェクト投資提案報告書が3年間の実施期間、2024~2025年から2026~2030年への移行を強調しているときに、2024年にプロジェクトが建設を開始するための条件を整えることです。したがって、評価のために提案された資金源は、2021~2025年から2026~2030年への移行期間の中期公共投資計画における省予算と中央予算支援です。

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カムビンとラジービーチの観光。写真: N.Lan

プロジェクト投資提案報告書によると、計画投資ルートの全長は約6.75kmです。そのうち、海岸沿いのルートは5.4kmの長さで、出発点はCach Mang Thang 8通りと交差し、終点はTran Khanh Du通りと交差します。残りの1.35kmは、海岸道路につながる道路で、約0.9kmのCach Mang Thang 8通り(Nguyen Tri Phuong通りから海岸道路まで)と約0.45kmのTran Khanh Du通り(Hung Vuong通りから海岸道路まで)が含まれます。

上記プロジェクトは、実施されれば、ラジー町の海岸道路の第一歩とみなされます。ビントゥアン省人民委員会が2019年に承認した2035年までの町の総合計画によれば、この道路はハムタン地区に隣接する地点から始まり、全長約18kmです。終点はKm48+300で高速道路719号線と交差します。道路の幅は26メートルで、路面の幅は15メートル、丘側の歩道の幅は8メートル、海側の歩道の幅は3メートルです。海側には緑豊かな公園と海岸保護堤防が計画されています。これは、省内の既存の海岸道路とは異なり、海岸近くに新たに投資され建設された道路であり、総投資額は448,208百万VNDです。

沿岸地域なし

結論698では、省党常任委員会はまた、沿岸ルートの計画は長期的なビジョンを持ち、相互に連携し、ラギ町の将来の発展、特に観光開発に対応する能力を考慮しなければならないと指示した。そのため、道路面や歩道の幅を広くし、長年の平均満潮線から道路本土までのセットバック距離(約100m)を大きくして、海岸へのアクセスに十分な広さの空間を確保する計画計算が必要です。新たな沿岸建設投資プロジェクトの計画または承認は行わない(地域社会に役立つプロジェクトおよび工事を除く)。同時に、投資方針があり、1/500計画が承認され、建設許可が出ているものの、まだ建設を開始していないプロジェクトの投資家と協議して、その内容を実施し、人々や観光客の海へのアクセスを向上させます。内陸部に観光開発のための「余地」を創出する。

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ラギ海岸リゾート。写真: N.Lan

そうすることで、この州の他の沿岸ルートのように海岸を「占拠」する状況も発生しません。他の沿岸ルートでは、海に近いリゾート地では、海岸と海面がリゾート自体のゲストのために区画分けされています。このことは、特に沿岸リゾートを利用しない地域住民や観光客にとって、自然がもたらすものを享受する上で不平等を実際に引き起こしています。

ラジー町は観光サービス都市として、省の社会経済発展において重要な位置と役割を担っており、同時に他の地域への波及効果があり、省南部地域の経済成長の原動力となっています。したがって、沿岸ルートを共同体と社会の安全にさらに配慮する方向に構築することで、効果は倍増するでしょう。この海岸ルートが実現すれば、沿岸都市ラジーのユニークな景観が創出され、地元の貿易、サービス、観光産業の発展に貢献することになるからです。それだけでなく、地域の交通接続を通じて、観光地や沿岸都市の発展の推進力を生み出し、社会経済の発展を促進すると同時に、町や近隣地域の捜索救助、安全の確保、国防、気候変動対策にも役立ちます。

ラギ町人民委員会のファム・トロン・ニャン委員長は、ラギ町の海岸道路建設への投資が必要だと述べた。なぜなら、外国からの交通が徐々に改善されるだけでなく、これまで町の観光やサービス開発における困難や制限も解決し、沿岸都市部の発展に貢献するからです。投資手続きが速やかに解決され、省党委員会常務委員会の指示に従って省予算からの部分的な支援のバランスをとるなど、積極的に資源が動員されれば、ラギ町を通る海岸道路18kmのうち最初の6.75kmが3年以内に完成することになる。


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