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国会議員ハ・シ・ドン氏:カムロー高速道路プロジェクトに特別措置を適用することを提案

Việt NamViệt Nam23/05/2024

5月23日午前、国会は第15期国会第7回会議の議題を継続し、2023年の社会経済発展計画と国家予算の実施結果の追加評価についてグループごとに議論しました。 2024 年の最初の数か月間に社会経済開発計画と国家予算を実施する。

国会議員ハ・シ・ドン氏:カムロ・ラオバオ高速道路プロジェクトに特別措置を適用することを提案

クアンチ省国会議員ハ・シ・ドン氏がグループ討論会で演説 - 写真:NL

企業も人々も依然として多くの困難に直面しています。

討論会で、国会財政予算委員会委員で省人民委員会常任副委員長のハ・シ・ドン代表は次のようにコメントした。「政府の報告書によると、成長と成長政策の面での経済回復の問題に関する評価結果は非常に明確だが、困難と課題はやや曖昧で包括的ではない。」政府は、両会期の間に生じる問題に焦点を当て、今回の会期で国会が決定を下す必要がある問題に重点を置くべきである。上記の観点から、代表団は経済委員会がレビュー報告書で提起した多くの問題、特により慎重に評価する必要がある問題に同意した。例えば、成長の質に関して、政府の報告書では、2024年第1四半期のGDP成長率が5.66%に達し、2020年から2023年の期間で最高となったことが強調されている。

代表者たちは、これは多くの困難に直面している経済の状況において素晴らしい取り組みであると述べたが、今年の最初の4か月間に市場から撤退した企業は86,400社に上り、平均して1か月あたり21,600社の企業が市場から撤退したなど、他のデータも国会が検討するよう提案した。今年最初の4か月間に市場に参入および再参入した企業の数が市場から撤退した企業の数を下回ったのは、過去5年間で初めてのことです。商品の消費が低迷しているのは、インフレ圧力が高まる中で可処分所得の伸びが鈍っているためです。これらの事実は、企業や人々が依然として多くの困難に直面していることを示しており、より徹底的に検討する必要があります。

金価格の「乱高下」は利益団体のせい?

代表団はまた、金価格の「乱高下」と国際から国内までの金市場の不安定化の問題も提起した。これは実際に外国為替市場と米ドル/ベトナムドンの為替レートに予想外の悪影響を及ぼしている。 2024年初頭から世界および国内の金価格は急上昇し、過去最高値に達しました。これは主に地政学的リスクによるもので、混乱の中での投機的な活動も一部原因と考えられます。現在、世界の金価格は1オンスあたり2,400米ドルを超えており、年初に比べて20%以上の上昇に相当します。これに応じて、SJC金地金の国内価格は1タエルあたり約9,100万ドンで、年初に比べて24%の増加に相当します。

過去2年間、国内の金価格は、換算された国際金価格よりも常に1,500万~2,000万VND/タエル高くなっていました。これにより、国内の金市場はより敏感になり、投機や密輸が刺激され、自由為替レートに強い影響を及ぼし、間接的に公定為替レートに圧力がかかります。

代表者たちは、国内の金需要の急増は誰から、そしてなぜ起こるのか疑問に思っている。そして、これはもはや魅力的な金利ではない銀行預金に代わる投資チャネルであるというだけの理由で、一般人の大多数がそう思わないと思いますか?これは主に、資産の処分や投機など市場を混乱させる違法行為を行う利害関係者の集団によるものでしょうか?情報を監視し、政府の報告書を読んでも、この質問に対する答えは見つかりませんでした。

企業が信用政策にアクセスできるよう支援する

同時に、代表団は、信用の伸びをより現実的に見る必要があると示唆した。最近の期間、銀行信用の伸びは弱かった(4月末までに2%未満しか伸びなかった)。代表団はまた、データが年末や四半期末に急激に増加し、その後再び急激に減少するという現象に特に注目し、政府と国立銀行の報告書で指摘された理由に同意した。これには、生産とビジネスの回復が遅く、信用需要が弱いことなどが含まれる。高い事業リスク、不良債権の急増、信用リスク引当金の積み立てに対する高い圧力。資本動員コストは依然として高く、銀行が貸出金利を大幅に引き下げることは困難です...そこから、国会と政府が企業が信用政策にアクセスできるように支援することを検討することを提案します。

2024年7月1日から土地法を施行する提案

土地法の発効を待つ間に地方が抱えるいくつかの困難や問題を考慮し、代表団は経済発展への道を開くために国会が土地法の施行時期を2024年7月1日から検討することを提案した。

クアンチ省の経済発展のための提案された解決策に関して、代表団は、国会と政府が、投資法に加えて、官民パートナーシップ方式による特別なメカニズムを適用することに留意するよう提案した。そのメカニズムは、国資70%、企業資30%のメカニズムによるカムロ-ラオバオ高速道路プロジェクト(全長56キロ、投資資本13.9兆ドン)と、クアンチ省とサワンナケート県(ラオス)がベトナム政府とラオス政府に提案したラオバオ-デンサワン国境経済貿易ゾーンプロジェクトで、東西経済回廊の潜在力を活用するための二国間協定に近日署名し、クアンチ省とサワンナケート県が突破口を開き、前進し、中部沿岸地域とメコン地域諸国の経済発展に貢献するための基盤を作るものである。

グエン・ティ・リー


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