ベトナム民間航空局は、COMAC C909航空機の設計および製造基準の調査結果を建設省に報告した。
C909機では事故や事件は発生しませんでした。
中国製のCOMAC航空機のベトナムでの運航許可に関して、ベトナム民間航空局は1月15日から24日まで、中国商用飛行機集団（COMAC）および中国民用航空局（CAAC）と直接協力し、ARJ21-700（C909）航空機の技術、運航、保守、設計基準、製造、試験、認証手順の概要について調査・学習した。
中国製のCOMAC C909航空機
ベトナム民間航空局の報告によると、ARJ21-700（C909）機は2003年1月20日に初めて型式証明（TC）を申請し、2014年12月29日にCAACからTCを取得した。
ARJ21-700（C909）は、78～95人の乗客を乗せることができ、航続距離が約1200～2000nmの短距離から中距離のジェット旅客機です。
巡航速度は約825km/h、最大高度は12,200m。燃料はGB6537規格に準拠しており（ジェットA-1はこのタイプに属します）、燃料タンク容量は約12,900リットルです。
以前、チャン・ホン・ハ副首相は、ベトナムでCOMAC航空機の運航を開始する過程における障害を取り除くために、運輸省に、関係機関と調整し、現在の法的規制を緊急に見直し、実際の状況に応じて改正を提案・勧告するよう指示した。
運輸省（現建設省）も、ベトナムで中国製のCOMAC航空機の運航許可を付与するための法令および通達の起草手続きの簡素化について法務省に意見を求める公式文書を送った。
機体に搭載されている主な装備には、ゼネラル・エレクトリック社（米国）のGE CF34-10Aエンジン2基、リープヘル・エアロスペース社（フランス）の着陸装置、ハミルトン・サンストランド社（米国）の補助動力装置（APU）などがある。
2025年1月5日現在、12の航空会社に160機のC909機が納入されている。このうち11社は中国の航空会社、1社はインドネシアの航空会社で、633路線、158都市、181空港で1,916万人以上の乗客を運び、累計飛行時間は55万時間以上、離着陸回数は33万回以上となっている。
COMACの報告によると、C909機は就航以来、事故や重大なインシデントは発生していない。
2024年には、C909機の1日平均飛行時間は約5.2時間となり、信頼性は99%以上になります。 C909 機隊は 135,000 回以上の出撃で約 194,000 時間を飛行しました。技術的な障害の発生率は 1,000 便あたり 3.77 回、欠航率は 1,000 便あたり 0.97 回でした。
ベトナム民間航空局は収集したデータに基づき、中国の耐空性基準には航空機のラベルにおける中国語の使用に関するわずかな違いしかないと評価した。
航空機不足の状況下での航空の促進
民間航空局は、中国の設計・製造基準を承認するという提案は、航空機不足、航空機群と飛行ルートの拡大の困難さという状況の中で民間航空活動を促進し、ベトナム航空産業に新たな発展の余地と勢いを生み出すための基礎となると考えている。
COMACは、中国民用航空局（CAAC）との協力を強化することにより、ベトナム民間航空局が航空機の設計の監督、承認、製造、航空機の耐空性の維持の分野で能力を確立し、強化するのを支援します。
COMACの航空機を運航するために、民間航空局は、ベトナムへの航空機輸入の基礎として、中国の耐空証明基準を認める方向で、民間航空分野における条件付き事業分野および職業を規制する政府の政令第92/2016号の一部条項、および航空機および航空機運航に関する民間航空安全規則を公布する運輸省の回状第01/2011号の一部条項を改正するよう建設省に報告し、勧告した。
この機関は、2025 年の QPPL 文書開発プログラムを補完するためにも登録しており、引き続き関連機関と緊密に連携して実施していきます。
ベトナム民間航空局は、耐空証明基準の承認に関する法的規制を確保した後、COMAC航空機の型式証明（TC）の承認プロセスを実施します。
ベトナムの航空会社がウェットリースした航空機については、民間航空局が各COMAC航空機の耐空証明書を承認し、航空安全規則の規定に従って外国航空運航者証明書の有効性を承認するための評価プロセスを実行します。
ドライリース航空機については、当局はベトナム航空会社の航空機運航証明書に新しい航空機タイプを追加するプロセスを実行し、特定のCOMAC航空機ごとに耐空証明書を発行します。
さらに、ベトナム民間航空局はウェットリース機の安全検査と監督を実施し、中国民用航空局と責任について協議・合意し、必要に応じて安全監督責任を移譲する。
ドライリース航空機については、航空安全規則の規定およびベトナムの現行法のその他の規定を遵守してください。
中国商用飛機集団（Comac）は、2008年5月11日に設立された中華人民共和国の国有企業で、上海に本社を置き、従業員数は21,000人を超え、研究、開発、飛行試験、顧客サービス、トレーニングなどを行う6つの主要センターと、中国国内外に10を超える事業部を有しています。
2025年1月7日現在、COMACは160機のC909機を市場に納入している。 C909機を運航している航空会社は、中国（成都航空30機、中国南方航空33機、中国国際航空33機、中国東方航空26機、中国エクスプレス11機、チンギスハーン航空7機、COMACエクスプレス6機、江西航空5機、中国航空通訊2機、YTOカーゴ1機、龍浩航空1機）とインドネシア（トランスヌサ3機）です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-danh-gia-the-nao-ve-may-bay-comac-cua-trung-quoc-192250312183604039.htm
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