通達第12/2010号第11条に基づき、コミューン警察と区警察は、交通秩序と安全の確保に関する法律の規定を適切に遵守するよう人々に宣伝・指導する計画を策定するよう、同レベルの人民委員会に助言する責任がある。
さらに、コミューン警察と区警察は交通警察と連携して、コミューンと区内の秩序と交通安全を確保する任務を遂行します。交通警察と連携して交通秩序と安全を確保する任務に参加する場合は、法律の規定と上級警察の指示に従わなければなりません。
イラスト写真。 （出典：インターネット）
法令第27/2010号第3条は、道路交通警察と連携してパトロールや道路交通秩序および安全の管理に参加するための他の警察部隊およびコミューン警察と区警察の動員は必要な場合にのみ実行され、管轄当局によって書面で決定されるものと規定しています。必要なケースとしては、次のようなものがあります。
国や地方自治体の祝賀行事、政治・社会行事、主要な文化・スポーツ活動の期間中。
ピーク時には、公安部、社会秩序と安全の行政管理を担当する警察総局、または省警察や中央直轄の市警察の長官の指示により、交通秩序と安全が確保されます。
交通秩序や交通安全の違反、交通事故、交通渋滞などの状況が複雑になると…
交通警察が同行しない場合は、管轄当局が承認した計画に従って、他の警察部隊および町村警察と区警察がパトロールと取り締まりを実施します。
コミューン警察と区警察は独自に巡回や交通規制を行うことが認められているが、上級警察が事前に発行する計画や決定に従わなければならない。彼らはパトロールを組織したり独自に事件を処理したりすることは許可されていません。
町村警察と区警察は、管理区域内の町村間道路と村間道路の巡回と管理、および交通秩序と安全の違反の処理のみが許可されています。コミューン警察が国道や省道で車両を停止させて規制することは固く禁じられている。
コミューン警察と区警察は、ヘルメットを着用せずにバイクを運転すること、規定の人数を超えて人を乗せること、かさばる荷物を運ぶこと、規則に違反して路上に駐車することなどの行為を処分する権限を持っています。車を高速で運転したり、蛇行したり、急ハンドルを切ったり、道路交通安全通路に違反したり...
違反行為を処理する際、勤務中の警察官は道路および鉄道交通の分野における違反に対して警告および最高50万ドンの罰金を科す権利を有する。
区警察署長は警告を発し、最高250万ドンの罰金を科し、500万ドン以下の価値のある証拠物や手段を没収する権限を持つ。
バオ・フン
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