ライチャウ空港計画の予算を確定

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ベトナム民間航空局は、規則に従って計画の評価と承認の期間を除いて、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのライチャウ空港の計画を立てるのに90日間の猶予がある。

イラスト写真。

運輸大臣は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのライチャウ空港の計画に関する任務と見積りを承認する決定第220/QD-BGTVT号に署名した。

この決定によれば、計画機関は運輸省である。計画機関はベトナム民間航空局であり、現行の規制に従って計画機関の責任を完全に遂行する責任を負います。

運輸大臣は、ベトナム民間航空局長に、計画を作成するための請負業者を選定するための計画を承認する権限を与える。運輸省が承認した予算見積の範囲内で「予備費」を使用する場合、現行の規制に従って詳細な見積を承認します。

ライチャウ空港計画の目標は、2050年までのビジョンを持ち、2021年から2030年までの国家空港システム開発マスタープランに従って、航空輸送の需要と方向性に合わせてライチャウ空港の発展を確実にするために適切なスペースを確保することであることが知られています。

計画業務の主な内容は、計画業務に必要な調査、研究、データの収集などです。航空貨物需要予測;空港運営のための空域、経路、飛行方法の計画。空港内および地上エリア、その他の関連コンテンツを含む港湾の容量と計画オプションを評価する。計画期間および技術インフラにおける港湾の性質、役割、規模、基本的な土地指標を決定する...

決定第220号において、運輸省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのライチャウ空港の計画にかかる予算見積りを1兆9,840億ドンと承認した。

2021年～2030年、2050年までの国家空港システム開発マスタープランによると、ライチャウ空港はレベル3C規模の国内空港として計画することが承認されており、設計容量は年間50万人で、2050年までに年間150万人の乗客数を目指しています。土地利用面積は117.09ヘクタール、建設予定地はライチャウ省タンウイエン町。

ライチャウ省人民委員会の指導者たちは、ライチャウ空港プロジェクトは重要な原動力となるプロジェクトとして認識されており、ライチャウ省の社会経済発展を促進する上で非常に重要な役割を果たしていると評価した。国家の防衛と安全保障の確保への重要な貢献。救助活動に従事。

ライチャウ省は、原動力となるプロジェクトとして、同省の社会経済発展を促進する条件を整えるための投資をすぐに受けられることを期待している。

さらに、ライチャウ省は、ライチャウ空港の建設に投資することに関心のある投資家を誘致するために、土地利用計画と敷地造成を実行するために積極的に地元の資源を優先しています。現在、PPPモデルによるライチャウ空港建設の調査と投資に関心を持つ投資家が多数存在します。

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