政府は、検査結果の報告を聴取し、2025年末までに3,000キロの高速道路を完成するよう促すために会合を開いた。

2025年3月29日 20:27

BHG - 3月29日午後、政府常任委員会は高速道路プロジェクトを実施している省市とのオンライン会議を開催し、検査結果の報告を聞き、副首相率いる7つの検査チームによる2025年末までに3,000キロの高速道路を完成させる計画の実施を促した。会議はファム・ミン・チン首相が議長を務めた。副首相や中央省庁・部門のリーダーらが出席した。ハザン省の橋には、ハ・ティ・ミン・ハン同志、省党委員会委員、省人民委員会副委員長らが出席した。いくつかの部門や支部のリーダー。

ハザン橋のポイントに出席する代表者たち。

2025年3月6日から14日まで、副首相率いる視察チームが現場を直接視察し、地元住民、投資家、請負業者と協力した。障害を取り除き、プロジェクトの進捗を促進することに重点を置くため、各機関およびユニットに特定のタスクを割り当てる通知 7 を発行します。すべての地域は、検査チームによって設定されたマイルストーンを完了することを約束しました。 2025年までに全国の高速道路を3,000km以上にするという目標を達成するために、建設省、地方自治体、ベトナム高速道路公社（VEC）は現在、総延長約1,188km、2025年の完成予定で28のプロジェクト/要素プロジェクトを実施しています。このうち、建設省とVECは17件/889kmのプロジェクトを抱えており、地方自治体は11件/299kmのプロジェクトを抱えている。また、ドンダン～チャリン（カオバン省、全長93キロ）とヒューギ～チラン（ランソン省、全長43キロ）の2つのプロジェクトは2026年に完成する予定ですが、両省は2025年12月31日までに路線を開通させるよう努力すると登録しています。これまでのところ、ほとんどのプロジェクトの進捗は計画どおりであり、多くのプロジェクトは予定より早く進んでいます。しかし、まだスケジュールに遅れているプロジェクトや、完全に解決されていない問題や課題がいくつかあります。

会議ではハ・ティ・ミン・ハン省人民委員会副委員長が報告し、議論した。

会議で報告した省人民委員会のハ・ティ・ミン・ハン副委員長は次のように述べた。「ハザン省を通過するトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、用地の整地が完了し、3つの移住地区が完成し、技術インフラが移転されました。基本的な材料はプロジェクトのニーズを満たします。 2024年5月から10月にかけて、悪天候と長引く大雨により、州内の多くの場所で洪水が発生しました。一部の公共道路が流され、浸食されたため、橋梁、暗渠、地下道の建設に必要な掘削工事、路盤盛土、コンクリート運搬が組織化されなかった。水位上昇により水中橋脚の建設ができず全線工事が停止し、完成量が計画に満たない状況となった。

会議は政府から地方に至るまで対面とオンラインで開催されました。

ハザン省人民委員会は投資家に対し、工事請負業者、工事監理コンサルタントに対し、人材、機械、設備、供給、資材、財務、残業、追加シフトに重点を置き、工事を組織して遅れた進捗を補うよう要請するよう指示し、2025年にプロジェクトを完了する予定だ。現在までに、主要な建設機械が28台追加され、現場の建設機械の総数は355台に、現場にいる人員は576人に増加している。現在までに生産額は1,262/2,316億VNDとなり、契約額の54.5%に達した。政府の指示に従い、2024年10月31日、省人民評議会は決議第109号を発行し、ハザン省を通過するトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）の投資方針の調整を承認しました。4車線の完成フェーズに総投資額4兆8,500億VNDが投入されます。省人民委員会は、投資家に対し、関係機関や部署と調整して手続きを実施し、規定に従ってプロジェクト調整文書の準備の進捗を加速するよう指示した。

会議では、各省庁、支部、地方自治体が議論し、実施プロセスにおける困難や障害を指摘した。原因を明確にし、手順、材料、技術インフラの移転、資金源などに関する解決策を提案し、設定された計画の完了に努めます。

会議で演説したファム・ミン・チン首相は次のように強調した。「2025年までに3,000キロの高速道路を完成させるという目標は変わらないが、政府機関、部署、地方自治体はこれを最重要の政治課題と認識し、予定通りの完成を確実にするために指導と運営に注力する必要がある。」政治システム全体を動員して参加させ、現場の清掃作業を完了するための指導者の責任を促進する。建設の進捗に影響を与えることなく、技術インフラの移転を早期に完了します。各省庁、支部、地方自治体は手を携え、一致団結し、「後退ではなく行動についてのみ議論する」というモットーを実行するために努力しなければならない。プロジェクトに役立つ材料鉱山の手続きを完了する。プロジェクトの資金補充については財務省と積極的に調整し、2025年に完了するプロジェクトを優先します。行き詰まっているプロジェクトには適切かつ効果的な技術的解決策が必要であり、完了の進捗に遅れがなく、実施結果について政府と首相に責任を負います。投資家と請負業者は、より「スピード」の精神を持ち、「3交代制、4チーム」で建設を組織して、建設の進捗を加速させる必要があります。各省庁や支部が介入し、地方自治体に障害を取り除くよう指導する必要がある。

ニュースと写真: キム・ティエン

出典: https://baohagiang.vn/thoi-su-chinh-tri/202503/chinh-phu-hop-nghe-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-den-het-nam-2025-5b70d53/