フランス鎖骨を骨折し、第8ステージで早々にリタイアを余儀なくされたマーク・カヴェンディッシュは、地球上で最も権威のあるレースへの最後の参加で、ツール・ド・フランスのステージ優勝35回という記録を破ることはできなかった。
2023年ツール・ド・フランス第8ステージでの事故により負傷し、痛みに苦しむカベンディッシュ。写真： AFP
カベンディッシュのツール・ド・フランスでのキャリアは、リモージュの第8ステージのゴールから約60キロ離れた田舎道で突然終わった。
ESPNによると、38歳の英国人サイクリストは集団の最後尾で時速約45キロで走行中に事故に遭ったという。この事故でキャベンディッシュさんは右肩を抱えながら地面に激しく倒れた。
アスタナ・カザフスタンチームはその後、カヴェンディッシュ選手が手術のためフランスのペリグーにある病院に直行し、2023年のツール・ド・フランスに早々に別れを告げたと発表した。
カベンディッシュのチームメイトであるジャンニ・モスコンは、前方で衝突があったためベテランドライバーは急ブレーキをかけなければならなかったと語った。 「誰かがハンドルを切ったため、キャベンディッシュは前の人の後輪に衝突し転倒した」とモスコン氏は語った。
カベンディッシュは2023年のツール・ド・フランスの第8ステージで事故に遭った。
カベンディッシュは2021年に34回目のステージ優勝を果たし、エディ・メルクスのツール・ド・フランス最多ステージ優勝記録に並んだ。彼は昨年のレースには選ばれていなかった。先月、38歳の彼は2023年が自身最後のツール・ド・フランスになると明言し、ステージ優勝記録を更新したい考えを示した。彼はフランスのモン・ド・マルサンからボルドーまでの170キロの第7ステージで2位となり、新たなマイルストーン達成に近づいたが、重傷のためそのチャンスを逃した。
「それはひどいことだ」とモスコン氏は続けた。 「何が起こっているのか見るために留まりましたが、カヴェンディッシュは本当に動揺していました。本当に言うべきことはあまりありませんでした。カヴェンディッシュをレースに戻せるかどうか試してみましたが、彼は続けることができませんでした。」
1985年生まれのキャベンディッシュは、史上最高のスプリンターの一人です。 2021年、ツール・ド・フランスのディレクター、クリスチャン・プルオムは、カヴェンディッシュをツール・ド・フランス史上、そして自転車競技史上最高のスプリンターと称賛した。キャベンディッシュ選手は、2005年、2008年、2016年のUCIトラックサイクリング世界選手権でイギリス代表として3つの金メダルを獲得し、2016年リオオリンピックでは銀メダルを獲得した。
昨日行われた2023年ツール・ド・フランスの第8ステージでは、フランスのリブルヌからリモージュまでの201kmの中程度の登りが行われました。カベンディッシュが早々に脱落したため、元世界チャンピオンのマッズ・ペダーセンがスプリントで爆発的な活躍を見せ、2023年ツール・ド・フランスでこれまでの3ステージすべてを制していたジャスパー・フィリップセンの猛追を振り切り、4時間12分26秒でトップに立った。
マッズ・ペダーセンが2023年ツール・ド・フランスの第8ステージで優勝した。
勝利後、デンマークのサイクリストはキャベンディッシュに感謝の意を表した。 「伝説の選手がツール・ド・フランスをこんな形で終わらせるのは悲しい」とペダーセンは語った。 「キャベンディッシュと一緒にプレーできることを光栄に思う。彼と同じ粘り強さでプレーできればと思う。」
ディフェンディングチャンピオンのヨナス・ヴィンゲガード選手は先頭グループにいて、ほとんど差がないタイムでゴールし、合計タイム34時間9分38秒でイエロージャージを守りました。これは、2020年と2021年のツール・ド・フランスで優勝したスロベニア人レーサーのタデイ・ポガチャル選手と、ステージ5で優勝したオーストラリア人レーサーのジェイ・ヒンドリー選手の94秒差、25秒差でした。
2023年ツール・ド・フランスの第3ステージと第4ステージで優勝したベルギーのジャスパー・フィリップセンは、258ポイントでスプリンターのグリーンジャージを保持し続け、EFエデュケーション・イージーポストチームのニールソン・パウレスは36ポイントでクライマーのレッドジャージを保持し続けている。
本日、2023年ツール・ド・フランスは、フランスのサン・レオナール・ド・ノブラからピュイ・ド・ドームまでの182.5kmの登りの第9ステージでレースを続けます。
ホン・デュイ
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