フランスマーク・カヴェンディッシュは鎖骨を骨折し、第8ステージで早々にリタイアを余儀なくされ、地球上で最も権威のあるレースへの最後の参加で、ツール・ド・フランスのステージ優勝35回という記録を破ることはできなかった。
ツール・ド・フランス2023の第8ステージで事故に遭い、負傷に苦しむキャベンディッシュ。写真： AFP
カベンディッシュのツール・ド・フランスでのキャリアは、リモージュの第８ステージのゴールから約６０キロ離れた田舎道で突然終わった。
ESPNによると、38歳の英国人サイクリストは集団の最後尾を時速約45キロで走行中に事故に遭ったという。この事故でキャベンディッシュさんは右肩を抱えながら地面に激しく倒れた。
アスタナ・カザフスタンチームはその後、カベンディッシュ選手が手術のためフランスのペリグーにある病院に直行し、2023年のツール・ド・フランスに早々に別れを告げたと発表した。
カベンディッシュのチームメイト、ジャンニ・モスコンは、前方での衝突事故のためベテランドライバーは急ブレーキをかけなければならなかったと語った。 「誰かがハンドルを切ったため、キャベンディッシュは前の車の後輪に衝突し転倒した」とモスコン氏は語った。
カベンディッシュは2023年のツール・ド・フランスの第8ステージで事故に遭った。
カベンディッシュは2021年に34回目のステージ優勝を果たし、エディ・メルクスのツール・ド・フランスの最多ステージ優勝記録に並んだ。彼は昨年のレースには選ばれていなかった。先月、38歳の彼は2023年が自身最後のツール・ド・フランスとなることを発表し、ステージ優勝記録を更新したい考えを示した。彼はフランスのモン・ド・マルサンからボルドーまでの170キロの第7ステージで2位となり、新たなマイルストーン達成に近づいたが、重傷のためそのチャンスを逃した。
「あれはひどかった」とモスコン氏は続けた。 「何が起こっているのか見ようとそこに留まりましたが、カベンディッシュは本当に落ち込んでいました。本当に何も言うことはありませんでした。カベンディッシュをレースに戻せるか試してみましたが、彼は続けることができませんでした。」
1985年生まれのキャベンディッシュは、史上最高のスプリンターの一人です。 2021年、ツール・ド・フランスのディレクター、クリスチャン・プルオムは、カベンディッシュをツール・ド・フランス史上、そして自転車競技史上最高のスプリンターと称賛した。キャベンディッシュ選手は、2005年、2008年、2016年のUCIトラックサイクリング世界選手権でイギリス代表として3つの金メダルを獲得し、2016年リオオリンピックでは銀メダルを獲得した。
昨日行われた2023年ツール・ド・フランスの第8ステージでは、フランスのリブルヌからリモージュまでの201kmの中程度の登りが行われました。カベンディッシュが早々に棄権したため、元世界チャンピオンのマッズ・ペダーセンがスプリントで爆発的な活躍を見せ、2023年ツール・ド・フランスのこれまでの3ステージすべてを制していたヤスパー・フィリップセンの猛追を振り切り、4時間12分26秒でトップに立った。
マッズ・ペダーセンが2023年ツール・ド・フランスの第8ステージで優勝した。
勝利後、デンマークのサイクリストはカベンディッシュに感謝の意を表した。 「伝説の選手がツール・ド・フランスをこんな形で終わらせるのは悲しい」とペダーセンは語った。 「キャベンディッシュと一緒にプレーできることを光栄に思います。彼と同じ粘り強さでプレーできればと思います。」
ディフェンディングチャンピオンのヨナス・ヴィンゲゴーア選手は、先頭集団にいて、ほとんど気づかれないほどのタイム差でゴールし、合計タイム34時間9分38秒でイエロージャージを維持した。これは、2020年と2021年のツール・ド・フランスで優勝したスロベニアのライダー、タデイ・ポガチャル選手と、ステージ5で優勝したオーストラリアのライダー、ジャイ・ヒンドレー選手の94秒差で、25秒差だった。
2023年ツール・ド・フランスの第3ステージと第4ステージで優勝したベルギーのヤスパー・フィリップセンは、258ポイントでスプリンターのグリーンジャージを保持し続け、EFエデュケーション・イージーポストチームのニールソン・パウレスは36ポイントでクライマーのレッドジャージを保持し続けている。
本日、2023年ツール・ド・フランスは、フランスのサン・レオナール・ド・ノブラからピュイ・ド・ドームまでの182.5kmの登りで第9ステージのレースを続行します。
ホン・デュイ
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