9月5日、ベトナム南部高速道路管理委員会（ベトナム高速道路公社）のダン・フー・ヴィ委員長は、ベンルック・ロンタン高速道路プロジェクトの実施状況について情報を提供し、現在までにプロジェクトの総成果は計画の約85％に達していると述べた。
全体として、ベンルック-ロンタン高速道路パッケージは約85％に達しました。
そのうち5つのパッケージ（A2-1、A3、J2、A5、A7）は基本的に完了しています。構築中のパッケージは 8 つ (A1-1、A2.2-4、J1、A6-1、A6-2、A6-3、A6-4、A6-5) あります。
ヴィ氏によると、現在から2024年末までに、ホーチミン市・チュンルオン高速道路からロンアンを経由してビンチャン地区を通る国道1号線との交差点までの区間を開通させる予定だという。東部では、国道51号線との交差点からフックアン港間道路までの区間が開通しています。
ドンナイ省のマングローブ林を通る道路が形を整え、緑の森を横切る長い絹のような道を形成している。
さらに、このルート上にはもう一つの非常に重要な橋、ビンカン橋（パッケージ J1）があり、これまでに建設量の 82% に達しています。
プロジェクト管理委員会は、請負業者を調整し、進捗を加速させ、困難を排除し、プロジェクト全体をできるだけ早く完了させるよう促しています。
ビンカン橋の進捗は約82％に達しました。
Phuoc Khanh橋（パッケージJ3）については入札を再度募集しています。フオック・カン橋は、カンザー地区（ホーチミン市）とニョンチャック地区（ドンナイ省）を結ぶロンタウ川に架かっています。以前、この橋は三井住友（日本）とCienco 4（ベトナム）の合弁会社によって建設されました。
2022年までに、ベトナム高速道路公社と請負業者は、総量が80.70％に達した時点で契約を解除した。このパッケージの残りの主要部分には、主桁、橋床版と斜張橋システム、アスファルトコンクリート、照明システム、手すり、中央分離帯、および主橋梁排水システムが含まれます。
ビンカン橋の橋脚が川の真ん中に伸びています。
「フオック・カン橋はプロジェクトの重要な部分です。この橋が完成して初めて全ルートが開通します。そのため、現在再度入札を募集しており、このプロジェクトをすぐに再開できるよう努めています」とヴィ氏は語った。
ベンルック・ロンタン高速道路は南北高速道路システムの重要なプロジェクトです。この高速道路はロンアン省、ホーチミン市、ドンナイ省の3つの省と市を通過し、総延長は約58km、初期投資総額は31兆3,200億ドンです。
ルートの出発点は、ホーチミン市 - チュンルオン高速道路に接続するベンルック地区（ロンアン）です。終点はロンタン地区（ドンナイ省）の国道51号線に接続します。
このプロジェクトは2014年7月に開始され、2019年に完成して使用開始される予定でした。しかし、実施プロセスで多くの困難に直面したため、建設期間は延長されました。投資家はまた、プロジェクト全体を2025年9月に完了させることを約束している。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-no-luc-thong-xe-som-hai-doan-192240905103336606.htm
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