航空分野に関しては、ベトナム空港公社は、タンソンニャット国際空港の第3ターミナルプロジェクトが予定より2か月早い4月30日の祝日に合わせて開業する予定であると発表した。現在、建築仕上げ、屋根鉄骨、航空機駐機場などの工事が基本的に完了しています。
このプロジェクトは、総投資額約11兆VNDで2022年12月に着工された。このプロジェクトには、旅客ターミナル、非航空サービスと組み合わせた高層駐車場、ターミナル前の高架システム、航空機駐車場が含まれます。
![]() |
タンソンニャットT3ターミナルプロジェクトの展望。写真: ACV. |
ターミナル T3 には、従来の航空会社チェックイン カウンター 90 台、自動手荷物預けカウンター 20 台、チェックイン キオスク 42 台、搭乗ゲート 27 個 (伸縮ゲート 13 個、バス ゲート 14 個を含む)、出発手荷物取扱所 6 個、到着手荷物返却所 10 個、セキュリティ コントロール ゲート 25 個があります。
完成すると、ターミナルT3は年間2,000万人以上の乗客を処理できるようになり、ピーク時には7,000人の乗客にサービスを提供して、タンソンニャット空港のターミナルT1の負荷軽減に貢献します。
道路分野に関しては、ベトナム高速道路公社傘下の南部高速道路管理委員会は、ベンルック・ロンタン高速道路が4月30日の祝日を機にホーチミン市とドンナイ省でさらに2つの32キロ区間を開通させると発表した。
ベンルック・ロンタン高速道路プロジェクトは、ホーチミン市・チュンルオン高速道路との交差点から始まり、ビエンホア・ブンタウ高速道路のタンヒエップ交差点で終わり、ロンアン、ホーチミン市、ドンナイを通過する全長57.8kmで、総投資額は約29兆5,870億ドンです。建設省は、このプロジェクトは今年末までに総延長57.8キロのうち55キロを完成させ、2025年までに高速道路3,000キロという目標に貢献し、2026年までに全ルートが完成する予定であると発表した。
さらに、2021~2025年の期間における南北東部高速道路プロジェクトの構成プロジェクト5つも4月30日に完成し、運用開始される予定であり、バイヴォット~ハムギ(全長35km以上)、ハムギ~ブンアン(全長54km以上)、ブンアン~ブン(全長55km以上)、ブン~ヴァンニン(全長49km)、ヴァンフォン~ニャチャン(全長83km)となっている。現在、上記5つのプロジェクトは77~85%の進捗を達成しています。
これら 5 つのプロジェクトは、南北高速道路プロジェクト第 2 フェーズの 12 の構成プロジェクトのうちの 1 つです。段階的なフェーズでは、プロジェクトに 4 車線、幅 17 メートル、緊急車線はないが停止線が設置され、設計速度は 90 km/h となります。 2025年に完成すると、南北高速道路がランソンとカマウを結ぶことになる。
![]() |
2021年から2025年にかけての南北東部高速道路プロジェクトの5つの構成プロジェクトは、4月30日に完了し、運用開始される予定です。写真:VGP。 |
今年、運輸部門は19のプロジェクトを開始し、50のプロジェクトを完了することを目指しています。その中で、構成プロジェクトを完了し、東部の南北高速道路を接続し、地方と協力していくつかの高速道路プロジェクトを完了し、3,000kmの高速道路を運用するという目標を達成します。完成し、基本的にホーチミン通りが接続されました。ロンタイン国際空港プロジェクトが基本的に完了しました。
コメント (0)