港は元旦に最初の船を迎え、旧正月まで稼働

[広告_1]

旧正月を乗り切る

2024年の新年早々、SSIT港（カイメップ・チーバイ）は貨物を取り扱うMSC船社の船舶を迎え入れました。同船は大晦日の午後10時に入港し、1,100個以上のコンテナを積み込み、元旦の午前8時に無事に出港した。

これに先立ち、SSIT港は旧正月30日にも、86,000DWTのMSCマリーナ船を迎え、3,000個以上のコンテナの積み下ろしを行い、大晦日前の午後8時に出港した。

SSIT港のファン・ホアン・ヴー副港長は、先週のSSIT港の貨物取扱量は非常に多く、約2万TEUに達し、同港には1週間あたり約5～6隻の船舶が入港したと推定されると語った。中には1万TEU程度の貨物を積み下ろしする船会社もある。

ヴー氏によれば、アジア域内の航路では、旧正月期間中、通常、コンテナの積み下ろしは800～900個程度しか行われないが、米国や欧州航路の船舶では、より多くのコンテナ、約2,000個を積み込むことができるという。積み下ろしの量は輸送ルートによって異なります。

東洋の信仰によれば、その年の最初の船は、その年の初めに幸運をもたらす船であることが多い。しかし、船舶の数や船舶スケジュールは、嵐や地政学的状況など多くの客観的要因の影響を受けるため、制御が難しい」とSSIT港のリーダーたちは語り、旧正月や休暇前の期間は、商品は主に輸入品であると付け加えた。

港湾当局は、航空運航が中断されないようにするため、作業員と運営部門を勤務に配置させている。

タンヴー港の代表者は、8日間の休暇期間中に同港には約14隻の国際コンテナ船が入港する予定であると発表した。テトの初日だけでも列車は4本ほど運行されます。休暇期間中の総取扱量は約16,000TEUと推定されます。

この期間中、港は貨物の取り扱いを最も効率的にするためにすべてのリソースを割り当て、労働者が生産的に働き、早く仕事を終えて休めるようにします。港の積み下ろし能力は平均して1時間あたり約65回だが、旧正月期間中は商品の処理速度が速まることになる。

ハイフォン港では、休暇中も従業員のシフトスケジュールを維持しています。当港は、現在も船舶の入港、輸出入貨物の積み下ろし、輸出コンテナの荷降ろし、空コンテナの上げ下ろし、その他RORO船の運航に関するサービスを提供しています。

特に、休暇期間中の船会社/船舶代理店および顧客をサポートするため、港では、船から輸入された品物を積んだコンテナについては、旧正月期間中のコンテナ保管を免除する方針もとっています（電気を使用する品物を積んだ冷蔵コンテナは除く）。

船会社にサービスを提供する人材を手配しながらも、SSIT港は労働者に休息と旧正月を祝う時間を与えることを依然として優先しています。

したがって、SSIT港の労働者は新年を迎えるために大晦日に働かなくて済むように優先されることになります。その後、部品は確認のために再び動作を開始します。

ヴー氏は、この地域のいくつかの港では、休日の間、船会社は労働力を維持するために港に追加料金を支払わなければならないこともあると語った。理由は、最近はあらゆるコストが上昇しているからです。従業員の給料も3倍に増えました。

しかし、これはベトナムの港ではほとんど適用されていません。多くの港では、誘致と競争を目的として、優先権を与えたり、無料の保管スペースを提供したりしています。

タンヴー港のファム・ヴァン・ンガン副所長は、旧正月の間、事業部門は稼働しなければならないものの、会社は労働者に休息時間を与えることを優先していると語った。

具体的には、行政部門は国の規制に従って休暇を取る一方、採掘部門は24時間体制で勤務し、貨物の取り扱いと船舶の通関を可能な限り迅速に行うためのリソースの割り当てに重点を置く。

「さらに、大晦日には、労働者は大晦日の30分前と大晦日の1時間に休憩を取り、その後は通常通り働くことになる」とンガン氏は語った。

[広告2]
ソース

トップインタレスト

ホーチミン市の住民はヘリコプターによる国旗掲揚を熱心に見守っている

この夏、ダナンは太陽が輝くビーチであなたを待っています。

ヘリコプターがホーチミン市の上空で党旗と国旗を掲揚する訓練を受けている

4月30日の祝日を前に「愛国的な赤ちゃん」のトレンドがソーシャルネットワークで広がる