20年以上「休止」されていたビン・チュウ駅が地下鉄駅に改修される様子のクローズアップ

ビンチュウ駅（ホーチミン市トゥドゥック市ヒエップビンフオック区）は、カヴァンカン通りと国道13号線の隣にあります。ホーチミン市の主任建築家は、2002年以来、41ヘクタールを超える規模のビンチュウ交通・住宅地区の1/2000スケールの詳細計画を承認しました。

2013年、首相はホーチミン市交通開発計画の2020年までの調整と2020年以降のビジョンを承認し、ビンチュウ駅は北部の技術旅客駅となりました。ホーチミン市はまた、ビンチュウ交通ハブエリアの1/2000スケールの計画の調整を承認する決定を下した。

22年間の計画期間を経て放置されたビンチュウ駅は、草が生い茂り、線路は劣化して老朽化している。駅には動かず暗いまま放置された古い列車が何台かあった。

駅の空き地は、人々が野菜畑に区画分けするために使われています。記録によると、駅のあちこちで、ムクゲ、サツマイモ、空芯菜、アマランサスなど、さまざまな野菜が栽培されているそうです。

両側に2本の小さな道路があり、人々が行き来しています。ビン・チュウ駅の周囲の家屋はほとんどが間に合わせの継ぎはぎで、家具が詰め込まれている。トゥドゥック市人民委員会によると、ビンチュウ駅プロジェクトは長年「中断」しており、3,200世帯以上、15,000人以上の利益に影響を与えている。

計画区域内の多くの住宅は老朽化しており、再建できずに一時的な修繕しかできず、人々の生活に影響を及ぼしている。

線路沿いのゴミを拾いながら、ビンチュウ駅の隣に住むソンさん（75歳）は、かつてサイゴン駅で会計係をしていたと話した。数十年前、ビンチュウ駅プロジェクトは多くの人々の期待を背負って計画されたが、これまで実現に至っていない。

「最初はまだ楽しみにしていたのですが、だんだんと期待が薄れて忘れてしまいました。もうこの駅を建設するなんて誰も考えていません。今は慣れてしまって、何も期待も希望もしていません」とソンさんは語った。

この地域の住民の中には、多くの区画がゴミ捨て場になっていると言う人もいる。人通りの少ない場所であるため、麻薬中毒の疑いのある人が集まることもあり、安全面が心配されている。

ホーチミン市計画建築局の「2020年までのホーチミン市交通発展計画と2020年以降のビジョンの調整に関する首相決定第568号」によると、ビンチュウ駅は面積約41ヘクタールの北部技術旅客駅です。

2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までの鉄道ネットワーク計画を承認する決定によれば、ビンチュウ駅はホーチミン市の中心エリアの国営鉄道旅客ハブ駅となる。

しかし、現在のところ、ビンチュウ駅への投資実施はまだ計画されていない。

ホーチミン市計画建築局によると、ビンチュウ駅は国家鉄道網の計画と市内の公共交通機関の接続において重要な役割を果たしているため、交通開発のために土地利用計画を安定させ、土地資金をうまく管理するためには、ビンチュウ駅の予備計画を立てることが必要だという。

この駅に関して、ホーチミン市人民委員会は現在、2060年までのビジョンを掲げ、2040年までのホーチミン市の総合計画を調整するプロジェクトの準備を進めている。

市はビンチュウ駅周辺を有効活用するため、ビンチュウ駅に、新たに計画されている地下鉄3号線、6号線、8号線が乗り入れる都市鉄道の旅客駅としての機能を追加し、ビンチュウ駅周辺のTODモデル計画を策定した。

首相が、2060年までのビジョンを掲げ、ホーチミン市全体の計画を2040年までに調整するプロジェクトを承認した後、市人民委員会は、引き続き専門的な交通プロジェクトの準備を組織し、主要な都市交通インフラプロジェクトへの投資を組織する計画を検討します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-ga-binh-trieu-treo-hon-20-nam-dang-dieu-chinh-thanh-ga-metro-192240925123012101.htm