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トヨタは次世代電気自動車(2026年に市場投入予定)を生産する新しい方法を準備している。
したがって、生産ラインでは製造中の車両にコンベアシステムは使用されません。代わりに、これらの車は製造プロセスを通じて自動運転します。この新しい計画の一部は、愛知県にあるトヨタの元町工場(写真)で実施されている。
トヨタの担当者によると、センサー認識技術と自動運転技術を組み合わせることで、完成した自動車はまるでベルトコンベアで運ばれているかのように、工場内をゆっくりと移動するという。
トヨタは生産工程の最適化を通じて、工場への投資コストを現状の半分に削減したい考えだ。トヨタはまた、早ければ2027年に全固体電池を商用化することを目指している。全固体電池によって充電時間が短縮され、車両の走行距離が延びることを期待している。
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