ビントゥアン省、ビエンラック湖に関する世論の誤解に関する情報

BTO-省人民委員会によると、ビエンラック湖は、70キロ以上の距離、多くのインフラ工事、湖の高さと貯水量が適切でないことから、ハムトゥアンナム郡の北部地域に水を供給することはほとんどできず、ハムタン郡とラジー町に供給するのに十分な量しかありません。移送工事やブースターポンプなどの技術的ソリューションを適用する場合、投資コストは非常に大きくなります。

9月8日夕方、ビントゥアン省人民委員会はタンリン県ジャーアン村のビエンラック湖について知らせるプレスリリースを発表し、世論を騒がせている。これを受けて、2023年6月14日午後9時、あるテレビ局は「無駄の特定：数百億ドン相当の灌漑用貯水池が渇いた土地に放置される」という報道を放映した。上記の報告書が発表されて以来、ビエンラック湖に関連する報道機関や個人のウェブサイトから多くの注目が集まっています。

ビエンラック湖の概要

省人民委員会は、ビエンラック湖はロアンクアン川を経由してランガ川とつながっている、昔からある自然湖であると述べた。乾季にはビエンラック湖の水がランガ川に流れ込みます。雨季にはランガ川の水位が上昇し、ビエンラック湖に流れ込みます。ビエンラック湖の流域面積は約^205km2です。最低水位に対応する乾季の浸水面積は約436ヘクタールです。雨期には約1,659ヘクタールの地域が浸水し、最高洪水位は+113.79メートルとなった（1994年の洪水位調査データによると、+113.7メートル）。

ビエンラック湖は広いですが深くはなく、1,000ヘクタールを超える広大な半浸水地域があります。ドゥックリン地区とタンリン地区の人々は、半湛水地帯を乾季の稲作などの農業生産に利用し、湖の地域を養殖や漁業に利用しています。これらの活動は、長年そこに住んでいるジアアンコミューンの人々の主な収入源です。特に、毎年の養殖と漁業活動は、養殖、開発、漁業の入札のために、ジアアンコミューンの人民委員会によって組織されています。乾季に水が引くと、人々は半浸水地帯に堤防を築き、約500ヘクタールの面積で農業生産を行います（土地利用計画では、これらの地域は単作稲作地として計画されています）。

半浸水地域には、レンガ、タイル、建築用砂を生産するために粘土を採掘するための約230ヘクタールの計画地域がありました。 1983 年以来、人々は手作りのレンガやタイルの生産のために粘土の利用を始めました。 1990 年から現在に至るまで、この地域では 36 の組織、個人、協同組合がタンリン地区とドゥックリン地区のレンガやタイルの生産施設に供給するために粘土を採掘する許可が与えられ続けています。

さらに、湖底では過去に違法採掘が行われていた。これに対処するため、2023年8月、タンリン区とドゥックリン区の人民委員会は砂採掘用の運搬・移動車両を配備し、ビエンラック湖への停泊を許可しなかった。

建設投資について

省人民委員会は、ビエンラック湖地域に投資されたプロジェクトは、タンリン地区のDT.720高速道路上の洪水制御暗渠と組み合わせた交通橋であり、主な任務は交通と洪水制御を確保し、ランガ川の水位が上昇したときに洪水が氾濫するのを防ぐことであると述べた。総投資額は約105億ドンで、2004年に完成しました。プロジェクトが完成し、運用が開始されて以来、良好な投資効率を促進しています。

ビエンラック灌漑貯水池の投資方針について：2023年7月27日付通知第554-TB/VPTU号において、省党委員会常務委員会はタンリン区党委員会とドゥックリン区党委員会に対し、2023年第4四半期にビエンラック貯水池地域の計画と開発に関する政策と方針を省党委員会常務委員会に全会一致で提案し、協力して調査と総合評価を行うよう指示した。

*9月8日午後、ドゥオン・ヴァン・アン省党書記がビエンラック湖についての説明会を主催した。*

同時に、省人民委員会は、天然資源環境局、農業農村開発局に対し、タンリン区およびドゥックリン区の人民委員会と調整し、貯水池の土地面積を検討し、省人民委員会に報告する貯水計画を提案するよう指示した。

2025年以降、省南部地域の灌漑開発計画に従って、ラジー町とハムタン地区に水を供給するために、ビエンラック灌漑貯水池の用地確保と投資、および水路プロジェクトが実施される予定です。

*農業農村開発局長のマイ・キエウ氏は9月8日の会議でビエンラック湖について説明した。*

*天然資源環境省のリーダーたちが、ビエンラック湖の土地利用についてさらに詳しい情報を提供します。*

「ビエンラック湖灌漑プロジェクト」の標識の掲示に関して、ビントゥアン省人民委員会は、承認決定によれば、このプロジェクトはタンリン地区DT.720道路の洪水制御暗渠と組み合わせた交通橋と呼ばれていると発表した。投資プロジェクトが完成し、運用が開始された後、管理部門であるビントゥアン灌漑施設開発一会員株式会社が主観的にプロジェクトを「ビエンラック湖灌漑プロジェクト」と命名したため、これが灌漑湖プロジェクトであるという誤解を招きました。