 |
三角形の交通標識は何を意味していますか?
運輸省が通達 54/2019/TT-BGTVT で発行した道路標識に関する国家技術規則 (QCVN 41:2019/BGTVT) によれば、三角形の交通標識は危険標識や警告標識のグループによく使用されます。
したがって、危険および警告標識のグループは、交通参加者に道路上の危険を事前に知らせ、参加者が適時に積極的に危険を防止できるようにする標識のグループです。
危険および警告の標識は、主に正三角形、赤い枠、黄色い背景で、知らせる必要のある事象を説明する黒い絵が描かれています。
危険標識および警告標識の有効性は、交通の方向の車線上で有効です。
危険標識のサイズ、形状、色
- 危険標識や警告標識は、主に 3 つの頂点が丸い正三角形です。片側は水平で、対応する頂点は上を向いています。ただし、標識 W.208「優先道路との交差点」では、対応する頂点は下を向いています。
- 図面の具体的な寸法と色については、QCVN 41:2019/BGTVT の付録 C および第 16 条および第 17 条に詳細に規定されています。
危険と警告標識の影響
危険標識や警告標識は、道路利用者に道路上での危険の性質や注意事項を知らせるために使用されます。
危険や警告の標識に遭遇した場合、交通参加者は必要なレベルまで速度を落とし、注意を払い、事故を防ぐために起こり得る状況に対処する準備をする必要があります。
危険標識や警告標識を使用する意味
危険および警告標識には、コード W が付けられ、次の名前が付けられます。
- 標識 W.201 (a,b): 危険な方向転換。
- 標識 W.201 (c,d): 車両が転倒する危険がある危険な方向転換。
- 標識 W.202 (a,b): 連続した危険な曲がり角が多数ある。
- 標識 W.203 (a,b,c): 道路が狭くなります。
- ナンバープレート W.204: 双方向道路;
- 標識 W.205 (a,b,c,d,e): 交差点;
- 標識 W.206: ラウンドアバウトを周回する交差点。
- 標識 W.207 (a、b、c、d、e、f、g、h、i、k、l): 非優先道路(分岐道路)との交差点。
- 標識 W.208: 優先道路（主要道路）との交差点。
- 標識 W.209: 信号のある交差点。
- 標識 W.210: 遮断機付き踏切。
- 標識 W.211a: 遮断機のない踏切。
- 標識 W.211b: 路面電車との交差点。
- 標識 W.212: 狭い橋。
- ナンバープレート W.213: 仮橋;
- ナンバープレート W.214: 旋回橋 - 昇降橋;
- 標識 W.215a: 堤防、前方に深い淵あり。
- 標識 W.215 (b,c): 道路の右側に堤防、深い渓谷。道路の左側に堤防、深い渓谷があります。
- 標識 W.216a: 地下道路;
- 標識 W.216b: 地下道路は鉄砲水が発生する危険があります。
- 標識 W.217: フェリーターミナル;
- ナンバープレート W.218: 地下道;
- 標識 W.219: 危険な下り坂。
- 標識 W.220: 危険な上り坂。
- ナンバープレート W.221a: 凹型道路;
- 標識 W.221b: スピードバンプのある道路。
- ナンバープレート W.222a: 滑りやすい道路。
- 標識 W.222b: 危険な道路脇。
- 標識 W.223 (a,b): 危険な崖。
- 標識 W.224: 横断歩道;
- ナンバープレート W.225: 子供;
- 標識 W.226: 自転車用交差点。
- ナンバープレート W.227: 建設現場;
- ナンバープレート W.228 (a,b): 落石;
- ナンバープレート W.228c: 石や砂利が投げ上げられている。
- ナンバープレート W.228d: 路盤が弱い;
- 標識 W.229: 航空機の離着陸帯。
- ナンバープレート W.230: 家畜;
- 標識 W.231: 道路を横断する野生動物。
- プレート W.232: 横風;
- ナンバープレート W.233: その他の危険;
- 標識 W.234: 双方向道路との交差点。
- ナンバープレート W.235: 2車線道路;
- 標識 W.236: 2車線道路の終点。
- ナンバープレート W.237: レインボー;
- 標識 W.238: この先に高速道路あり。
- 標識 W.239a: 上部に電気ケーブルあり。プレート W.239b: 実際のクリアランス高さ。
- ナンバープレート W.240: トンネル;
- 標識 W.241: 交通渋滞;
- 標識 W.242 (a,b): 鉄道が道路と直交する場所。
- 標識 W.243 (a,b,c): 鉄道が道路と非垂直な角度で交差する場所。
- 標識 W.244: 事故が多発する道路区間。
- 標識 W.245 (a,b): 減速(a)、英語の指示付きで減速(b)
- 標識 W.246 (a,b,c): 障害物に注意してください。
- ナンバープレート W.247: 駐車中の車両に注意してください。
移動方向に応じた危険標識や警告標識の位置とその有効性
- 危険標識や警告標識は、交通や実際の現場から適切な距離に設置され、簡単に観察でき、視界に影響を与えません。
- 標識から指定場所までの距離は、同じ平均車両速度で道路区間全体で一貫している必要があります。特別な場合には、標識をさらに遠くまたは近くに設置する必要があり、追加の標識番号 S.502「信号対象物までの距離」が必要です。
- 標識 W.208「優先道路との交差点」: 人口密集地域では、優先道路との交差点の正面に設置されます。人口密集地域外では、優先道路との交差点からの距離に応じて、追加の標識 S.502 があります。
- 各標識の種類は、場所または道路区間で発生する可能性のある危険を示します。道路区間で危険が発生した場合は、標識 W.202 (a,b)、W.219、W.220、W.221a、W.225、W.228、W.231、W.232 の下に危険な道路区間の長さを示す追加標識 S.501「標識の効果範囲」を設置します。長さに同じ主要危険要因がある場合は、残りの危険要因の長さを記録した追加標識番号 S.501 を付した注意標識を設置します。
- 物件が交通参加者に実際に危険をもたらさない場合は、危険標識や広範囲にわたる警告の使用を制限します。
- 速度制限区間内：
+ 危険なカーブに最高速度を40km/h以下に制限する標識がすでに設置されている場合は、危険なカーブを警告する標識（標識W.201(a,b)およびW.202(a,b)）を設置する必要はありません。
+ 悪路、滑りやすい路面、不整地の場合、最高速度を50km/h未満に制限する標識が設置されていれば、不整地、滑りやすい路面を警告する標識（標識W.221（a、b）および標識W.222a）を設置する必要はありません。
+ 人口密集地域の道路、低速の車両、および三叉路や四叉路の連続交差点では、標識 W.205 (a、b、c、d、e)「交差点」は必ずしも必要ではありません。
- 道路が他の道路と交差する優先権を有するが、この規則の規定に従って交差点とみなされない場所では、標識 W.207 および W.208 を設置する必要はありません。ただし、必要に応じてこれらの標識や格子状のペイントを使用することができます。
[広告2]
ソース
コメント (0)