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道路利用者を混乱させる交通標識を撤去する

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/03/2025

ハノイでは、木やその他の障害物に隠れた交通標識がたくさんあります。これは交通参加者に困難をもたらすだけでなく、意図せず法律に違反するリスクも生じます。


交通標識の「マトリックス」

ジャオトーン新聞の記者によると、トーフー・レー・ヴァン・ルオン通りでは、数十の標識が木に隠れているという。たとえば、To Huu と Vu Trong Khanh の交差点付近を移動する交通参加者には方向を示す標識がありますが、それを見るためにはその場所まで移動する必要があります。

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 1.

ハノイの多くの道路の交通標識は木やその他の障害物によって見えにくくなっています。写真:Ta Hai。

このルートでは、看板と交通標識が混在する状況が非常に一般的であることは言及する価値があります。

同様に、Au Co通りとLac Long Quan通りの交差点にある駐車禁止の標識は屋外広告板の隣に設置されており、混乱を招いています。オーコ通りの「速度を落としてください、注意」の標識は、広告看板の「森」に混じっており、道路利用者には見えにくい。

クアンチュン通り(ハドン区)、ホートゥンマウ、レドゥックトー(ナムトゥーリエム区)、ファムフン(カウザイ区)など、ハノイ中心部への玄関口には、かなり奇妙な交通標識が現れています。通常、標識に印刷されるテキストが多すぎ、フォント サイズが非常に小さくなります。指示を理解するために運転手は車を止めるしかなく、読むのに長い時間がかかった。

歩行者は「諦める」

ファムフン通りで右折してスアントゥイ通りに向かうと、標識の内容は時間制限、車両重量、車両サイズ(一部の優先車両を除く)を示していますが、小さく書かれており、文字数が多く、交通参加者にとってわかりにくいです。

「法律に精通している人は、この標識の横に立った時、標識を読んだ後、自分の車がどの年代の車両なのか、どのようなタイプなのか、座席は何席なのか、重量はどれくらいなのかをしばらく考えて計算し、覚えて適用しなければなりません。そのため、車両が接近して通り過ぎてしまうと、ドライバーは完全に無力になってしまうのです」と、グエン・ロン氏(ハノイ市ナム・トゥー・リエム)は述べた。

当局はトラン・タイ・トン通りに駐車禁止の標識と標識を高密度に設置するシステムを構築した。しかし、Cau Giay通りとの交差点にある駐車禁止標識の横に、車両の駐車を組織および管理するDMD General Consulting Joint Stock Companyの駐車標識があります。

調整のための全体的なレビュー

交通専門家のグエン・ティ・トゥ・トゥイ准教授は、ジャオトン新聞の取材に対し、交通標識は重要な道路信号設備の一つであり、交通参加者が規則を遵守するのを助け、交通秩序と安全の確保に貢献していると語った。

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 2.

ファムフン通りの標識には文字が多すぎて、フォントサイズが非常に小さいです。写真:Ta Hai。

トゥイさんによると、現在ハノイだけでなく多くの地域で交通標識が混乱している状況だという。交通標識などの広告標識の色、サイズ;多くの看板が交通標識の間に点在し、視認性に影響を与え、都市の美観を損なっています...

道路上の標識制度を全面的に見直す必要があると思います。最近、駐車禁止など、実際には駐車禁止ではない標識を勝手に設置しているケースや、管理機関や住民が設置したことを知らない標識も見受けられます。

調整のために内容、画像サイズ、文字と数字の間隔を調整する必要のある標識の詳細な統計を作成する必要があります。塗装された線が欠けていたり不明瞭だったりする場合は、すぐに補修する必要がある」とトゥイ氏は述べた。

この問題に関して、ハノイ市運輸局副局長のトラン・フー・バオ氏は、ハノイでは交通標識が混乱している状況にあると述べた。現在、運輸省は各地区、区、道路管理部署に対し、各ルートを検討し、適切な調整を行うよう求めている。

「緊急対応チームを通じて、当該地域の標識に関するフィードバックを定期的に受け、迅速に修正しています。これは運輸省の通常の業務です。情報を受け取ってから約30分以内に、標識の交換を行いました」とバオ氏は述べた。

運輸省は、道路交通組織の既存の問題と欠陥の検討と対処を求める文書を公安省、各省・市の人民委員会、ベトナム道路管理局に送付した。

具体的には、運輸省は公安省に対し、交通警察局、省および市の公安に対し、ベトナム道路管理局、運輸局などと連携し、道路システム上の標識、信号、免許、駐車場および車両保管場所の配置に関するシステムの欠陥を検討し、解決するよう指示するよう要請した。

地方道路システムの管理を担当する省市人民委員会は、機能部隊と連携して、全般的な検討、現場の検査、欠陥の検出、勧告、処理の提案、または(権限に従って)即時処理を実施するものとする。審査結果は、2025年3月10日までに運輸省(ベトナム道路管理局経由)に送付される予定。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm

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