2025年に770億ベトナムドン以上の税引き後利益目標を達成すれば、ミエンタイバスステーションはわずか1年で史上最高の利益記録を更新し続けることになる。
2025年に770億ベトナムドン以上の税引き後利益目標を達成すれば、ミエンタイバスステーションはわずか1年で史上最高の利益記録を更新し続けることになる。
ウェスタンバスステーション株式会社（HNX：WCS）は、国家証券委員会とハノイ証券取引所（HNX）に2024年度の年次報告書を提出し、主要指標の成長目標を掲げた2025年の事業計画を発表しました。
具体的には、同社は駅から出発する車両数が48万8000台以上、収益が約1770億ドン、税引後利益が770億ドンを超えると予想しており、それぞれ前年比1.12%と2.1%の増加となっている。成長率はそれほど急激ではないものの、770億ドンの利益が達成されれば、同社の事業史上最高額となる。
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| ミエンタイバスステーションは2025年に770億ベトナムドン以上の利益を上げる計画だ。 |
この目標を実現するために、ミエンタイバスステーションは、駅の機能ゾーンの配置を最適化し、合理性と科学性を確保しながら、顧客にとっての付加価値と利便性を高めることに重点を置きます。これらのソリューションは、運用効率とサービス品質のバランスをとることを目的としており、競争上の優位性の維持に貢献します。
2024年度、ミエンタイバスステーションは、より多くの輸送事業者を誘致し、認可路線を拡大したことにより、2023年と比較して13％増加し、1580億ベトナムドン以上の収益を記録しました。
同時に、同社は休日や旧正月などの繁忙期にはバスの運行スケジュールを調整し、駐車場やシャトルサービスの料金を値上げする。その結果、税引き後利益は750億ドンとなり、同社史上最高水準となり、前年比14％増、計画を10％上回った。
当社は2024年に、事業効率の最適化とインフラの改善を目的とした多くの重要プロジェクトで金融投資および建設活動を実施しました。財務面では、当社は柔軟かつ適切な方法で銀行に貯蓄を預け入れ、最高の効率性を達成し、最大106.3億ドンの利息をもたらしました。
また、建設投資も推進し、3件のプロジェクト、7件の工事を実施・運用しました。具体的には、2024年3月25日に受入・供用を開始した乗客降車場のトタン屋根の張替えと鉄骨トラスフレームの整備工事など、いくつかの重要な項目が完了しました。続いて、出口ゲート（ゲート3）のキャノピー設置工事も完了し、2024年4月15日に正式に運用が開始されました。
特に、経営面で一歩前進した自動車輸送管理・運行システムは、2024年7月1日より受理・導入されている。また、2番ゲートの当社看板の張り替え工事も完了し、2024年1月15日より使用開始となります。
これらの投資は、業務の最適化に役立つだけでなく、サービス品質の向上にも貢献し、当社の将来の持続可能な発展のための強固な基盤を構築します。
株式市場では、3月13日の取引終了時点でWCS株は4.72%上昇して1株当たり418,900ドンとなり、売買高は304株に達した。注目すべきは、WCS株は2025年に1株当たり27万ドンで取引を開始し、現在は55.15%上昇して1株当たり14万8,900ドンとなっていることだ。現在、ミエンタイバスターミナルの時価総額は1兆470億ベトナムドンを超えています。
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出典: https://baodautu.vn/ben-xe-mien-tay-len-ke-hoach-kinh-doanh-voi-muc-tieu-ky-luc-d253776.html
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