ミエンタイバスターミナルが記録的な収益を達成

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今年第1四半期、ミエンタイバスステーションの売上高は上場以来最高となる約390億円、利益は史上2番目となる190億円以上となった。

新たに発表された財務報告によると、Western Bus Station Joint Stock Company (WCS) の収益は約390億ドンで、同時期に比べて14%増加した。その理由は、1年の第1四半期が旧正月の休暇シーズンに当たるため、車両数と乗客数が増加し、バス停がサービス料金を値上げする一因となるからだ。さらに、同社は収益増加のために駐車場とシャトルサービスの価格も調整した。

金融活動による収益およびその他の収入は約43億ベトナムドンに達し、23%増加しました。この部分は駅を利用する乗客数の増加から生じるため、他のサービス事業活動も増加し、会社は長期的な貯蓄により追加の利益を得ることになります。

経費を差し引いたWCSの税引き後利益は約193億ドンで、同時期に比べて21%増加した。 2010年の上場以来、今四半期はミエンタイバスステーションの収益の記録を樹立し、利益は2014年第4四半期に次いで2番目に高いものとなった。

上記の業績により、WCS は 10 四半期連続で成長を遂げました。ホーチミン市は昨年、寝台バスの市内中心部への乗り入れを禁止し、西部バスターミナルの収入は2023年に1400億元に増加し、情報発表以来の記録的な水準に達すると予想されている。税引後利益は75％近く増加し、約665億ベトナムドンとなり、過去4年間で最高水準となった。

取締役会は、今年、経済情勢が多くの複雑かつ予測不可能な影響を受け、事業運営に影響を及ぼすと判断しました。このシナリオに基づき、ミエンタイバスステーションは、940万人以上の出発乗客と約449,000回の車両移動を迎える予定です。したがって、推定収益は1,605億VNDを超え、税引後利益は688億VNDを超えることになります。すべての指標は2023年と比較してわずかに増加しましたが、運用史上最高のレベルでした。

好調な事業により、ミエンタイバスステーションの株主は160%の現金配当金を受け取ることができ、1株あたり16,000ドンを受け取ることになります。この水準は計画よりも高く、過去3年間の20％水準と比べると大幅な増加となっている。株主は3月末に144%の前払い金を受け取ったばかりで、6月末までに全額を受け取る予定だ。

シッダールタ

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