すべての鉄道とフェリーの運行が再開され、キエンザン省の島々にいた約1万2000人の乗客は徐々に孤立状態から解放されている。
9月4日午後、天候が回復したため、フーコック島-ハティエン島のフェリー航路の運航が再開された。しかし、キエンザン省海事港湾局によると、フーコック島に足止めされていた乗客のほとんどは今朝、本土行きの船に乗り込んだという。
キエンザン省の自然災害防止、捜索救助、民間防衛運営委員会は、嵐「サオ・ラ」の影響でフェリーやボートの運航が停止したため、約1万2000人の観光客が島に取り残されたと述べた。そのうち、船不足のためフーコック島に留まらざるを得なかった観光客は約1万人だった。
フーコック島海事港湾局の代表は、9月5日に船とフェリーで約8,000人の乗客がフーコック島から本土へ輸送されたと述べた。乗客は主にフーコック島 - ラックザー航路に集中しています。パンデミック前のピーク時には、「真珠の島」の港は1日1万人以上の乗客を輸送することができた。
9月5日の朝、フーコック島の高速フェリーターミナルにいる乗客たち。写真:ルーティー トリップ フーコック
ナムドゥ島のツアーガイド、チュオン・アンさんは、9月5日の朝はまだ大雨が降っていたが、船や船舶は再び運行していたと語った。今朝と午後、島に留まっていたゲストが本土に戻りました。船会社は、顧客がチケットを購入する際に困難が生じないよう、事前にサポートを提供しています。
9月2日の休日中、チュオンアンにはツアーを予約した顧客が約200人来訪した。ゲストは島に2泊3日の滞在を予定していましたが、天候により旅行期間が延長されました。
9月5日の朝、観光客が本土に戻るためにナムドゥ島の桟橋に移動する。出典:チュオンアン
「船が一時運休し、大雨が降っているという知らせを受けたとき、多くの観光客は予定通り本土に戻れないのではないかと心配していました。島民の助けで、みんなが安心できました。ゲストが島に閉じ込められた2日目には、私の家族は無料の食事を配り、宿泊をサポートしました」とアンさんは語った。
ホーチミン市出身の26歳のカン・チさんは、彼女と友人グループはバホンダム（キエンルオン県バルア諸島）で3日間足止めされたと語った。本日、一行は本土へ戻ります。
フーコック島ドゥオン・トゥ地区のホテル支配人グエン・ティエン・ランさんは今朝、まだ2部屋が空いていてチェックアウトされていないと語った。フーコック島とハティエン島の航路が再開されたとのニュースが流れると、昨日の午後から一部の観光客グループがタックトイ港とバイヴォン港へ移動した。電車の混雑により滞在期間が長くなる観光客には、ホテルから宿泊料金の一部補助が受けられます。
ランさんは、嵐と列車やフェリーの運休により、ビジネスに多大な混乱が生じていると語った。彼女のホテルはラックザー、ハティエン、カントーからの多くの宿泊客を失った。最近の休暇期間中の収益は主に外国人宿泊客によるもので、9月2日の客室稼働率はわずか40％でした。
「フーコック島では、嵐の季節に船やフェリーが運航を停止するのは普通のことです。しかし、これは今年に入ってから最も長い運航停止です。7月にも船の運航停止がありましたが、それはたった2日間でした。悪天候と水路交通の混乱はビジネスに影響を与えるだけでなく、価格上昇の原因にもなります」とランさんは語った。
キエンザン省観光局の報告によると、9月1日から9月4日までに同省を訪れた観光客は12万6690人で、同時期に比べて32.9%減少した。客室平均稼働率は約27％にとどまり、昨年9月2日と比べて43.2％減少した。
この機会に、フーコック市は62,544人の訪問者を迎えました。宿泊者数は19,209人で、2022年に比べて38.6％減少した。
ビック・フォン - ヴァン・カーン - ゴック・タイ
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