L'autoroute 217B, reliant la ville de Bim Son à la route Ho Chi Minh, mesure près de 50 km de long et a été construite il y a des décennies, mais est maintenant détériorée. De plus, de nombreux tronçons sont assez étroits, ne répondant plus aux besoins réels, affectant sérieusement le développement socio-économique des localités traversées par l'itinéraire.
Accidents potentiels sur les routes étroites
La route nationale 217B relie la ville de Bim Son à la route Ho Chi Minh, à travers la commune de Thach Quang, district de Thach Thanh (Thanh Hoa) avec une longueur totale allant jusqu'à 49,7 km. Il s’agit de l’une des principales voies de circulation, contribuant de manière significative à la circulation des marchandises et au développement socio-économique des localités traversées. Cependant, jusqu'à présent, la route présente de nombreuses limitations, ne répondant plus aux besoins réels, causant de nombreuses difficultés aux localités. Généralement dans les communes : Thanh Minh, Thanh Vinh, Thanh My, district de Thach Thanh.
La liaison routière dans les communes ci-dessus vers le centre du district et les zones environnantes se fait principalement par la route nationale 217B. Notamment dans les communes de Thanh Minh, Thanh Vinh et Thanh My, c'est la seule voie et le seul moyen de communication. Chaque jour, les ouvriers se rendant au travail, les étudiants se rendant à l'école et les camions transportant des marchandises de la route de Ho Chi Minh à la ville de Bim Son, ou vice versa, empruntent tous cet itinéraire. Pendant ce temps, la largeur de la chaussée est d'environ 6 m, juste assez pour que deux gros camions puissent se croiser. De plus, les gens qui vivent et font des affaires des deux côtés de la route sont très peuplés, la circulation est donc très difficile et les risques potentiels d'accidents de la circulation sont nombreux. En particulier, sur le tronçon traversant la commune de Thanh Vinh, la surface de la route présente de nombreux endroits qui ont été dégradés et endommagés malgré les travaux de réparation et de réfection effectués par l'unité de gestion de la route.
Mme Bui Thi Minh, résidente du village de Tay Huong, commune de Thanh My, a déclaré : Après les tempêtes n° 3 et n° 4, le niveau d'eau de la rivière Buoi a augmenté, provoquant l'inondation de la route nationale 217B, de nombreuses familles n'ont pas pu acheter de nourriture. Les autorités locales ont dû utiliser des bateaux pour transporter des marchandises afin de venir en aide à la population. Au quotidien, en raison des routes étroites et du grand nombre de véhicules qui y circulent, des collisions se produisent souvent, entraînant des accidents de la circulation. « La route est étroite et le trafic est dense, donc c'est très dangereux pour les usagers de la route. « Nous avons fait à plusieurs reprises des suggestions et des recommandations aux niveaux supérieurs, demandant d'élargir la route, mais jusqu'à présent, il n'y a eu aucune réponse », a déclaré Mme Minh.
En attente d'investissement
M. Bui Van Thinh - Président du Comité populaire de la commune de Thanh Vinh a informé : Dans la commune, il y a actuellement près de 300 ouvriers travaillant dans des usines de confection près du centre du district, combinés aux besoins de déplacement des personnes, des étudiants et des moyens de transport de la route Ho Chi Minh à travers les communes de Thach Quang et Thanh Minh... ce qui fait que le trafic sur la route nationale 217B devient encombré et surchargé. Parallèlement, ce tronçon routier présente de nombreux virages endommagés, dégradés ou serrés, une visibilité limitée et un risque élevé de provoquer de l'insécurité pour les personnes et les véhicules participant à la circulation. Pendant la saison des pluies, lorsque la rivière Buoi monte, ce tronçon de route est souvent inondé, provoquant des perturbations de la circulation, affectant directement les échanges de marchandises, les secours et les opérations de secours.
« Non seulement la commune de Thanh Vinh, mais aussi les habitants des communes traversées par la route souhaitent tous que la route soit modernisée et élargie prochainement. « Avec une grande route, le commerce sera plus pratique et la vie des gens sera certainement améliorée à tous égards », a déclaré M. Thinh.
Dans la commune de Thanh My, lorsque le niveau d'eau de la rivière Buoi a atteint presque le niveau d'alerte 2, de nombreux endroits sur la route nationale 217B ont été inondés de 50 à 70 cm. Pendant la saison de la récolte de la canne à sucre, les camions transportant la canne à sucre brute des communes du nord-ouest du district vers la Vietnam - Taiwan Sugar Company Limited dans la ville de Van Du fonctionnent avec activité, provoquant une surcharge sur l'autoroute 217B, provoquant une grave pollution de l'environnement.
Français Concernant la situation ci-dessus, M. Nguyen Tien Phuoc - Chef du Département de l'économie et des infrastructures, Comité populaire du district de Thach Thanh a déclaré : Depuis fin 2013, le Comité populaire provincial de Thanh Hoa a envoyé un document proposant au ministère des Transports d'investir dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 217B, phase 2026-2030 pour atteindre l'échelle d'une route de catégorie III, 2 voies et d'investir dans la section allant de l'intersection de Gia Mieu à la route nationale 1A pour atteindre l'échelle minimale de 4 voies pour les véhicules à moteur. Cependant, actuellement, le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 est très limité, les ressources sont principalement concentrées sur des projets importants et urgents selon les principes et critères de l'Assemblée nationale et du Gouvernement, il n'est donc pas possible d'équilibrer l'allocation de capital pour investir dans la route nationale 217B comme proposé par les électeurs. Afin d'assurer la sécurité routière sur l'itinéraire, le ministère des Transports a chargé l'Administration routière du Vietnam de réparer les chaussées endommagées, les revêtements routiers, les systèmes de sécurité routière... pour assurer une exploitation sûre et faciliter les déplacements des personnes.
« Avant, l'autoroute 217B a été rénovée et modernisée selon les recommandations des électeurs, afin d'assurer une circulation sécuritaire pour les personnes ainsi que de servir le développement socio-économique local. Dans un avenir proche, le Comité populaire du district a étudié, conçu le tracé et fait une estimation comme base pour proposer aux autorités compétentes d'investir dans la construction d'une route de contournement QL217B à travers les communes de Thanh Minh, Thanh Vinh et Thanh My d'une longueur de 11,6 km. Si cet itinéraire est investi, il permettra non seulement de réduire la charge sur la route nationale 217B, mais aussi de compléter progressivement l'infrastructure de circulation régionale, de renforcer la connectivité régionale entre le centre du district et les communes du nord-ouest du district de Thach Thanh vers les districts voisins et vers la province de Hoa Binh via la route Ho Chi Minh.
Source : https://daidoanket.vn/tuyen-ql217b-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-can-duoc-mo-rong-10297849.html
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