Fortement dégradé, il faut l'agrandir

L'autoroute 217B, reliant la ville de Bim Son à la route Ho Chi Minh, mesure près de 50 km de long et a été construite il y a des décennies, mais elle est maintenant détériorée. De plus, de nombreux tronçons sont assez étroits, ne répondant plus aux besoins réels, ce qui affecte sérieusement le développement socio-économique des localités traversées par l'itinéraire.

Je suis au sommet — Le QL217B est étroit et ne peut plus répondre aux besoins actuels de développement de la localité. Photo : Nguyen Chung.

Accidents potentiels sur les routes étroites

La route nationale 217B relie la ville de Bim Son à la route Ho Chi Minh, à travers la commune de Thach Quang, district de Thach Thanh (Thanh Hoa) avec une longueur totale allant jusqu'à 49,7 km. Il s’agit de l’une des principales voies de circulation, contribuant de manière significative à la circulation des marchandises et au développement socio-économique des localités traversées. Cependant, jusqu'à présent, la route a révélé de nombreuses limitations, ne répondant plus aux besoins réels, causant de nombreuses difficultés aux localités. Généralement dans les communes : Thanh Minh, Thanh Vinh, Thanh My, district de Thach Thanh.

La liaison routière dans les communes ci-dessus vers le centre du district et les zones environnantes se fait principalement par la route nationale 217B. Notamment dans les communes de Thanh Minh, Thanh Vinh et Thanh My, c'est la seule voie et le seul moyen de communication. Chaque jour, des ouvriers se rendant au travail, des étudiants se rendant à l'école et des camions transportant des marchandises de la route de Ho Chi Minh à la ville de Bim Son, ou vice versa, empruntent tous cette route. Pendant ce temps, la largeur de la chaussée est d'environ 6 m, juste assez pour que deux gros camions puissent se croiser. De plus, les gens qui vivent et font des affaires des deux côtés de la route sont très encombrés, la circulation est donc très difficile et les risques potentiels d'accidents de la circulation sont nombreux. En particulier, sur le tronçon traversant la commune de Thanh Vinh, la surface de la route présente de nombreux endroits dégradés et endommagés malgré les travaux de réparation et de réparation effectués par l'unité de gestion routière.

Mme Bui Thi Minh, résidente du village de Tay Huong, commune de Thanh My, a déclaré : Après les tempêtes n° 3 et n° 4, le niveau d'eau de la rivière Buoi a augmenté, provoquant l'inondation de la route nationale 217B, de nombreuses familles n'ont pas pu acheter de nourriture. Les autorités locales ont dû utiliser des bateaux pour transporter des marchandises afin de soutenir la population. Au quotidien, en raison des routes étroites et du grand nombre de véhicules qui circulent, des collisions se produisent souvent, entraînant des accidents de la circulation. « La route est étroite et la circulation dense, ce qui la rend très dangereuse pour les usagers. Nous avons formulé à plusieurs reprises des suggestions et des recommandations aux autorités supérieures, leur demandant d'élargir la route, mais nous n'avons reçu aucune réponse à ce jour », a déclaré Mme Minh.

En attente d'investissement

M. Bui Van Thinh - Président du Comité populaire de la commune de Thanh Vinh a informé : Dans la commune, il y a actuellement près de 300 ouvriers travaillant dans des usines de confection près du centre du district, combinés aux besoins de déplacement des personnes, des étudiants et des moyens de transport de la route Ho Chi Minh à travers les communes de Thach Quang et Thanh Minh... ce qui fait que la circulation sur la route nationale 217B devient encombrée et surchargée. Parallèlement, ce tronçon routier présente de nombreux virages endommagés, dégradés ou serrés, une visibilité limitée et un risque élevé de provoquer de l'insécurité pour les personnes et les véhicules participant à la circulation. Pendant la saison des pluies, lorsque la rivière Buoi monte, ce tronçon de route est souvent inondé, ce qui provoque des perturbations de la circulation et affecte directement les échanges de marchandises, les secours et les secours.

« Non seulement la commune de Thanh Vinh, mais aussi les habitants des communes traversées par la route souhaitent tous une modernisation et un élargissement rapides de celle-ci. Avec une route plus large, les échanges commerciaux seront plus faciles et la vie des habitants s'en trouvera certainement améliorée à tous égards », a ajouté M. Thinh.

Dans la commune de Thanh My, lorsque le niveau d'eau de la rivière Buoi a atteint presque le niveau d'alerte 2, de nombreux endroits sur la route nationale 217B ont été inondés de 50 à 70 cm. Pendant la saison de récolte de la canne à sucre, les camions transportant de la canne à sucre brute des communes du nord-ouest du district vers la Vietnam - Taiwan Sugar Company Limited dans la ville de Van Du fonctionnent avec acharnement, provoquant une surcharge sur l'autoroute 217B, provoquant une grave pollution de l'environnement.

Français Concernant la situation ci-dessus, M. Nguyen Tien Phuoc - Chef du Département de l'économie et des infrastructures, Comité populaire du district de Thach Thanh a déclaré : Depuis fin 2013, le Comité populaire provincial de Thanh Hoa a envoyé un document proposant au ministère des Transports d'investir dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 217B, phase 2026-2030 pour atteindre l'échelle d'une route de grade III, 2 voies et d'investir dans la section de l'intersection de Gia Mieu à la route nationale 1A pour atteindre l'échelle minimale de 4 voies pour les véhicules à moteur. Cependant, actuellement, le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 est très limité, les ressources sont principalement concentrées sur des projets importants et urgents selon les principes et critères de l'Assemblée nationale et du gouvernement, il n'est donc pas possible d'équilibrer l'allocation de capital pour investir dans la route nationale 217B comme proposé par les électeurs. Pour assurer la sécurité routière sur la route, le ministère des Transports a chargé l'Administration routière du Vietnam de réparer les chaussées endommagées, les revêtements routiers, les systèmes de sécurité routière... pour assurer un fonctionnement sûr et faciliter les déplacements des personnes.

La route nationale 217B a été rénovée et modernisée conformément aux recommandations des électeurs afin de garantir la sécurité routière et de contribuer au développement socio-économique local. Le Comité populaire du district a étudié, conçu et estimé le tracé de la route nationale 217B afin de proposer aux autorités compétentes d'investir dans la construction d'une voie de contournement de 11,6 km traversant les communes de Thanh Minh, Thanh Vinh et Thanh My. Si cet investissement est réalisé, ce tracé permettra non seulement de réduire la charge sur la route nationale 217B, mais aussi de compléter progressivement l'infrastructure routière régionale et de renforcer la connectivité régionale entre le centre du district et les communes du nord-ouest du district de Thach Thanh, ainsi qu'avec les districts voisins et la province de Hoa Binh via la route de Ho Chi Minh.

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