Une vague de propositions d'investissement pour des projets à Cu Chi, Hoc Mon (HCMC)

Avec une série de projets d'infrastructures traversant la région dans lesquels des investissements sont et seront réalisés, les districts de Hoc Mon et de Cu Chi reçoivent une série de propositions de projets d'investissement de la part des entreprises.

Des propositions de projets en abondance

Récemment, DS Partners Co., Ltd. (Corée) a envoyé un document proposant au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'autoriser l'entreprise à investir dans un projet de terrain de golf d'une superficie de 80 hectares dans le district de Hoc Mon. Il convient de noter que l'emplacement proposé par cette entreprise est la décharge de Dong Thanh, dans le district de Hoc Mon.

L'investisseur a déclaré qu'après une longue période d'enquête et de recherche, l'entreprise s'est rendu compte qu'investir dans le projet de terrain de golf de la commune de Dong Thanh, district de Hoc Mon, était l'un des projets potentiels et réalisables, car le terrain du projet était auparavant une décharge, il est donc pratique pour le déblaiement du site.

Dans le domaine de l'agriculture de haute technologie, Finc Bio-Tech Pte.Ltd (Singapour) vient de proposer d'investir dans une usine de culture de champignons dans le district de Cu Chi, avec un capital d'investissement de 33 millions USD. L’objectif du projet est de fournir des produits à base de champignons comestibles répondant aux normes Global GAP pour le marché vietnamien. En outre, le projet remplit également les fonctions d’un centre de stockage de variétés de champignons comestibles et d’un centre de recherche et de développement de variétés de champignons comestibles.

L'investisseur a déclaré que l'usine de champignons sera gérée selon le système de gestion de la qualité HACCP, en appliquant des critères de production agricole de haute technologie. Une fois approuvé, il est prévu que l’investisseur achèvera la construction de la phase I dans les 12 mois suivant la date de délivrance du certificat d’investissement.

Un « grand patron » national, le CEO Group Joint Stock Company, a également proposé fin 2023 que le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville envisage d'approuver l'entreprise pour rapporter l'idée de planification détaillée à l'échelle 1/500 pour une zone urbaine de 215 hectares dans la commune de Tan Thoi Nhi, district de Hoc Mon.

Dans le district de Hoc Mon, il existe également un projet urbain d'une échelle allant jusqu'à 880 hectares, avec un investissement total de 3,5 milliards USD, investi par Berjaya Vietnam International University Urban Area Company Limited (Berjaya Vietnam Company). Le projet a réalisé de nouveaux progrès puisque les autorités compétentes approuvent les ajustements du projet pour un démarrage anticipé.

Auparavant, en avril 2022, lors de la conférence de promotion des investissements dans ces deux localités, 10 projets d'un capital d'investissement total de plus de 430 millions USD ont obtenu des certificats d'enregistrement d'investissement. En outre, il existe 31 protocoles d’accord avec un capital total de plus de 16,2 milliards USD que les entreprises se sont également engagées à investir.

Saisir l'opportunité

Ce n’est pas une coïncidence si Hoc Mon et Cu Chi attirent l’attention des investisseurs. L’un des facteurs que les investisseurs voient est que le fonds foncier pour développer des projets ici est encore très important. Actuellement, dans ces quartiers, la plupart des terres sont des terres agricoles, donc la compensation permettra de réduire les coûts par rapport au centre-ville.

En termes de distance géographique, la distance entre l'aéroport de Tan Son Nhat et Hoc Mon et Cu Chi n'est que d'environ 15 à 20 km. D'autre part, ces districts sont tous situés aux portes d'Ho Chi Minh-Ville pour le trafic vers les provinces telles que Tay Ninh, Binh Duong, Binh Phuoc et le Cambodge.

Un autre facteur favorable que les investisseurs voient est une série de projets d'infrastructures de transport régionales qui sont en construction et se préparent à l'investissement, notamment la rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville (en construction) ; Autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (en cours d’étude de préfaisabilité, début de construction prévu en 2025) ; Projet d'extension de la route nationale 22 reliant la province de Tay Ninh (il y a actuellement 3 investisseurs intéressés). Une fois ces projets d'infrastructures terminés, voyager de Hoc Mon, Cu Chi vers des provinces telles que Tay Ninh, Binh Duong, Binh Phuoc et le Cambodge ne sera plus un obstacle.

Hô Chi Minh-Ville ajuste son Plan directeur de la ville à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2060. En particulier, des centres urbains à grande échelle seront construits aux portes de la ville - là où il y a d'importants fonds fonciers et des prix bas - pour créer des lieux de vie et de travail pour la majorité des travailleurs et augmenter la densité de population. Dans ce contexte, les districts de Hoc Mon et de Cu Chi devraient devenir des villes du nord.

En envisageant une planification à long terme, l'architecte Ngo Viet Nam Son a estimé que les zones de Hoc Mon et de Cu Chi disposent de terrains élevés adaptés à la construction de zones résidentielles de grande hauteur en raison de fondations solides et de faibles coûts de construction. « Le développement urbain vers Cu Chi et Hoc Mon aidera Hô Chi Minh-Ville à disperser la population dans le centre-ville et à réduire les dommages causés par le changement climatique qui provoque l'élévation du niveau de la mer et les inondations », a déclaré M. Son.

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