Vue panoramique du chantier de construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville depuis le ciel

10/09/2024 | 06:15

TPO - Après 13 mois de construction, le lot XL-08 de la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville passant par le district de Hoc Mon n'a atteint que 15% de sa production totale en raison d'un manque de sable, de sorte que les progrès ont ralenti récemment. Depuis début septembre, après l'arrivée du sable, l'entrepreneur a rassemblé des centaines d'ingénieurs, d'ouvriers, de machines et d'équipements pour accélérer les progrès.

Vue panoramique de la construction du projet Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville depuis le haut.

Le projet Beltway 3 à travers Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de 47 km, comprenant 10 lots de construction principaux et quatre lots d'exploitation. Actuellement, l’avancement total des travaux a atteint près de 20 % de la valeur du contrat.

Le périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville traverse la ville de Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh. Le projet comprend 14 lots de construction, dont 10 lots de construction principaux et 4 lots auxiliaires pour l'exploitation.

Sur la photo, le lot XL8 (Km 62+700 - Km 69+978) à travers le district de Hoc Mon, atteint actuellement plus de 15%, dont la majorité de la production se trouve dans la section du pont.

La construction du projet débutera le 26 juillet 2023, avec une durée de construction prévue de 1 080 jours. Cependant, les progrès sont ralentis en raison des difficultés d’approvisionnement en matériaux de remplissage en sable.

Le représentant de l'entrepreneur a déclaré que l'ensemble du projet nécessite environ 1,4 million de mètres cubes de sable pour remplir la route principale et les routes secondaires, les routes de service, les routes de contournement...

Sur le chantier du Ring Road 3 dans le district de Hoc Mon, de l'investisseur, de l'entrepreneur, de l'ingénieur, du consultant de supervision aux ouvriers... tous se relaient pour travailler en trois équipes, quatre équipes de jour et de nuit.

Les sections de construction qui ont reçu du sable comprennent : section Km 62+700 - Km 63+830 environ 30 000 m3, section Km 63+830 - Km 65+640 environ 11 000 m3, section Km 65+640 - Km 67+148 environ 43 000 m3, section Km 67+148 - Km 68+160 environ 42 000 m3.

L'entrepreneur accélère la construction des ponts et des tunnels sur le tracé, accélère la construction de la plate-forme, la section où le sol faible est traité en creusant pour remplacer le sol par des pieux de cajeput, des pieux de sol renforcés de ciment et en construisant des drains.

Depuis début septembre, après l'arrivée du sable, l'entrepreneur a rassemblé des centaines d'ingénieurs, d'ouvriers, de machines et d'équipements pour accélérer les progrès.

Le viaduc TL9 traversant Hoc Mon comporte un total de 14 piliers et 2 culées. De nombreux piliers ont pratiquement complété le corps et la base.

Au km 65+703, le pont N8 est également pratiquement terminé. La rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville mesure 47,51 km de long et traverse la ville de Thu Duc, le district de Cu Chi, le district de Hoc Mon et le district de Binh Chanh.

Duy Anh

Source : https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo