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Actualités spéciales du journal Hanoi Moi du 31 mars 2025

Proposition de réduction de la TVA de 2% jusqu'à fin 2026 : Stimuler la consommation, soutenir le développement des entreprises ; Mise en œuvre du programme n° 01-CTr/TU du Comité du Parti de Hanoi : Satisfaction continue de la population ; Les violations des digues sont de plus en plus compliquées : elles doivent être traitées avec plus de résolution et de fermeté ; Quartier de Ha Cau (district de Ha Dong) : davantage d’efforts pour lutter contre l’empiètement sur les trottoirs et les routes ; Projet de route de liaison Me Tri - Do Duc Duc : ne continuez pas à « rater des rendez-vous »... sont des informations notables du journal imprimé Hanoi Moi publié le 31 mars 2025.

Hà Nội MớiHà Nội Mới31/03/2025

Proposition de réduction de la TVA de 2 % jusqu'à fin 2026 :
Stimuler la demande des consommateurs, soutenir le développement des entreprises

Les taxes à valeur ajoutée réduites stimulent la consommation. (Photo : consommateurs faisant leurs courses au supermarché Winmart.)
La réduction de la TVA contribue à stimuler la demande des consommateurs. Sur la photo : des consommateurs font leurs courses au supermarché Winmart+.

Le ministère des Finances vient de proposer une réduction de 2% de la taxe sur la valeur ajoutée du 1er juillet 2025 au 31 décembre 2026, incluant l'ajout d'un certain nombre de groupes de biens tels que l'essence, le pétrole, les produits et services des technologies de l'information... à l'objectif de réduction de la taxe.

Selon le ministère des Finances, il s’agit de biens et de matières premières utilisés pour la production et la consommation directes. En particulier, bien que l’essence et le pétrole soient soumis à une taxe spéciale de consommation et figurent sur la liste des produits miniers, ils constituent des produits de base importants pour de nombreux secteurs de production et d’affaires ainsi que pour la vie des gens. L’augmentation ou la diminution des prix de l’essence et du pétrole aura un impact direct sur la production nationale, la consommation et la stabilité macroéconomique.

TS. Nguyen Van Hien, vice-directeur de l'Université Gia Dinh, a reconnu que la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée est une politique très pratique. Cette politique contribue à réduire le niveau des prix des biens sur le marché, soutenant ainsi la stimulation de la demande, contribuant au contrôle de l’inflation et au développement économique.

Mise en œuvre du programme n° 01-CTr/TU du Comité du Parti de Hanoi :
Répondre continuellement à la satisfaction des personnes

Procédures administratives à résoudre au centre de services administratifs publics de la ville de Hanoï. Appelez-le rapidement et lui-même, Xuan Hai.jpg
Résoudre les procédures administratives au Centre de services de l'administration publique de la ville de Hanoi, succursale de Tay Ho. Photo : Xuan Hai

Après plus de 4 ans de mise en œuvre du programme n° 01-CTr/TU du 17 mars 2021 du 17e Comité du Parti de Hanoi sur « Renforcer le travail de construction et de rectification du Parti, construire une organisation du Parti et un système politique propres et forts de la ville ; promouvoir la réforme administrative dans la période 2021-2025 », les agences et unités ont déployé de nombreuses solutions et initiatives, favorisant la transformation numérique pour répondre à la satisfaction des organisations et des citoyens.

Ces derniers temps, des efforts ont été déployés, de la ville jusqu’à la base, pour mettre en œuvre le contenu de la réforme administrative et ont obtenu de nombreux résultats positifs.

Les résultats clairs après plus de 4 ans de mise en œuvre du programme n° 01-CTr/TU sont que la ville a innové le mécanisme de réception et de traitement des procédures administratives en direction des limites non administratives, améliorant la transparence dans le processus de traitement des documents ; vers la construction d’un gouvernement numérique, en promouvant la transformation numérique dans le règlement des procédures administratives. Jusqu’à présent, Hanoi a déployé 12 succursales du Centre de services de l’administration publique.

Les violations des digues sont de plus en plus complexes : elles doivent être traitées avec plus de détermination et de fermeté.

Inspecteur du Département administratif 4 - Inspection de la loi - Violation de la discipline à Hong Doan Phuong Thuong Cat Quan Bac Tu Liem..jpg
Les inspecteurs des digues de la Division de gestion des digues n° 4 vérifient la situation des violations de la loi sur les digues sur la rive du fleuve Rouge, dans la section du quartier de Thuong Cat (district de Bac Tu Liem).

Bien que tous les niveaux et secteurs aient signalé des violations et émis de nombreuses directives, certaines localités laissent encore des incidents se produire et n’ont pas encore traité les violations de manière approfondie. La situation des violations sur les rives du fleuve Hanoi est assez compliquée. Récemment, en particulier, sur certaines rives de rivières, des contrôleurs de digues de Hanoi ont été agressés et leur vie menacée dans l’exercice de leurs fonctions.

« Pour stabiliser notre esprit et accomplir les tâches assignées, nous espérons que le département de police de la ville de Hanoi du district de Bac Tu Liem et la police du quartier de Thuong Cat enquêteront, vérifieront et traiteront strictement l'agresseur de M. NTT... », a suggéré le chef du département de gestion des digues n° 4, Vu Van Anh.

Quartier de Ha Cau (district de Ha Dong) :
Davantage d'efforts pour lutter contre l'empiètement sur les trottoirs et les routes

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Empiètement sur la chaussée dans la zone du lac Dam Khe, quartier de Ha Cau (district de Ha Dong).

En tant que zone située dans la zone centrale du district de Ha Dong, de nombreuses rues du quartier de Ha Cau sont devenues des lieux d'affaires idéaux, souvent animés de monde du petit matin jusqu'à tard le soir.

Dans la rue Nguyen Viet Xuan (du lac Dam Khe à la zone de vente aux enchères des droits d'utilisation des terres du quartier de La Khe dans le quartier de Ha Cau), la plupart des trottoirs et des bords de route ont été envahis pour la vente de marchandises et la fourniture de nombreux types de services.

Cependant, la situation en matière de violation reste difficile. Depuis le début de l'année 2025, le quartier a maintenu l'affectation des forces pour assurer la sécurité routière, l'ordre public et l'ordre urbain sur 5 rues principales et a traité les commentaires des citoyens sur l'application iHanoi.

Projet de route de liaison Me Tri - Do Duc Duc : ne continuez pas à « manquer des rendez-vous »

Le tracé du chemin de fer en construction à Me Tri-Pho-Duc-Pho-Duc-Tran est devenu un lieu de rassemblement pour le racisme féminin..jpg
Le chantier inachevé du projet de liaison entre les rues Me Tri et Do Duc Duc est devenu un lieu de collecte des ordures et des déchets.

Le projet routier reliant la rue Me Tri et la rue Do Duc Duc « rate le délai » depuis plus de 10 ans. Des routes inachevées, des systèmes d’éclairage de fortune, les gens ne peuvent ni acheter ni vendre, ni construire ni réparer des maisons, ce qui affecte gravement la qualité de vie.

Mme Nguyen Thi Th., résidente de l'un des foyers à reloger, a déclaré : « La lenteur du projet a perturbé la vie de ma famille. La maison est de plus en plus dégradée, mais nous ne pouvons ni la réparer ni la reconstruire, nous vivons donc toujours dans l'expectative. J'espère que le projet sera bientôt mis en œuvre pour stabiliser nos vies. »

Selon le rapport du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Nam Tu Liem soumis au Comité populaire du district de Nam Tu Liem, la raison de la lenteur de la mise en œuvre du projet est que, bien que les étapes d'indemnisation et de déblaiement du site soient toutes conformes aux procédures prescrites, il existe encore de nombreux ménages dont les plans d'indemnisation n'ont pas été approuvés pour les raisons suivantes : La zone restante après l'acquisition du terrain n'est pas éligible à la construction de logements ; utiliser l'allée commune ; Je suis en désaccord avec le projet de plan au motif qu'il n'y a pas de réinstallation, une faible indemnisation et des prix de soutien...

Source : https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-31-3-2025-697377.html


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