TPO – Le Comité populaire de la ville de Hai Phong vient de créer un comité de pilotage pour coordonner avec le ministère des Transports la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, longue de plus de 390 km, reliant la porte frontière de Lao Cai à travers 9 provinces/villes jusqu'au port de Lach Huyen.
Le 28 novembre, M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a décidé de créer un Comité de pilotage pour coordonner la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (en abrégé Comité de pilotage), la section passant par la ville de Hai Phong, dirigé par M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville.
Les deux directeurs adjoints du comité directeur comprennent M. Vu Duy Tung - Directeur du Département des transports (DOT) et M. Duong Dinh On - Directeur du Département des ressources naturelles et de l'environnement (DONRE), ainsi que 13 membres qui sont des dirigeants des départements et des localités concernés.
Le Comité de pilotage est chargé d'aider le Comité populaire de la ville à orienter et à inciter les départements, les branches et les localités à se coordonner avec les agences spécialisées du ministère des Transports pour organiser la mise en œuvre du tronçon du projet à travers la ville afin d'assurer la qualité et les progrès nécessaires.
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Un coin du port en eau profonde de Lach Huyen (Cat Hai, ville de Hai Phong), point final du projet ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. |
Le président du Comité populaire de la ville a désigné le Département des transports comme agence permanente du Comité directeur, chargée de conseiller et de diriger les secteurs et les localités afin de coordonner avec le Conseil de gestion du projet ferroviaire - Ministère des transports dans le processus de mise en œuvre du projet.
La ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong part du point de connexion ferroviaire avec le chemin de fer chinois, dans la ville de Lao Cai, et se termine à la gare du port de Lach Huyen dans le district de Cat Hai, ville de Hai Phong.
La ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong devrait avoir une longueur de plus de 390 km, la ligne de raccordement étant longue de plus de 5,7 km ; 2 lignes secondaires de plus de 20 km. Le projet traverse 9 provinces/villes, dont : Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong et Hai Phong.
La section à travers Hai Phong est longue de plus de 46 km. Sur l'itinéraire, il y a 2 lignes secondaires de la gare de Nam Hai Phong à la zone portuaire de Nam Do Son et une ligne secondaire de la gare de Nam Dinh Vu à la zone portuaire de Dinh Vu. La ligne ferroviaire traversant Hai Phong devrait comporter 6 stations.
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