Premier ministre : Le Sud-Est vise une croissance à deux chiffres et entre dans une nouvelle ère pour l'ensemble du pays

Présidant la 5ème Conférence du Conseil de coordination régionale du Sud-Est, sur le thème « Croissance économique à deux chiffres dans la région du Sud-Est d'ici 2025 : défis, opportunités et solutions » dans l'après-midi du 2 décembre à Ba Ria - province de Vung Tau, le Premier ministre Pham Minh Chinh, président du Conseil de coordination régionale, a demandé à la région du Sud-Est de s'efforcer d'atteindre une croissance à deux chiffres en 2025 et de rejoindre l'ensemble du pays pour entrer dans une nouvelle ère - l'ère du développement national.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours de clôture lors de la conférence. Photo : Duong Giang/VNA

Le taux de croissance du PIB ralentit

La conférence a estimé qu'en 2024, le taux de croissance du PIB de la région du Sud-Est devrait atteindre 6,38 %, inférieur à la moyenne nationale, se classant au 4e rang parmi les 6 régions économiques. Le PIB de la région atteindra 3 565,94 billions de VND en 2024 ; Le revenu moyen par habitant est estimé à 187,38 millions de VND/an, se classant au premier rang parmi les régions économiques et supérieur à la moyenne nationale.

La part du secteur des services dans le PIB est d’environ 41 à 42 % ; Secteur industriel et de la construction 45-46 % (industrie de transformation et de fabrication à elle seule environ 33 %) ; Le secteur de l’agriculture, de la sylviculture et de la pêche représente 2 à 3 %.

Les recettes totales du budget de l'État en 2024 sont estimées à 733,1 billions de VND, soit environ 42,2 % des recettes totales du budget de l'État du pays, en hausse de 3,6 % par rapport à l'estimation attribuée par le Premier ministre, avec 5/6 localités augmentant leurs recettes. La valeur des exportations est estimée à 115,7 milliards USD, soit 31 % de la valeur totale des exportations du pays ; Le chiffre d'affaires des importations de toutes les provinces a augmenté par rapport à la même période, l'ensemble de la région a augmenté de 11%.

La région du Sud-Est continue de dominer le pays en termes de nombre de projets et de capital total d’investissement direct étranger réalisé. Au 31 octobre 2024, il y aura respectivement 21 174 projets et 189,011 milliards USD, parmi lesquels Hô Chi Minh-Ville se classe au premier rang du pays avec un nombre de projets représentant près de 32,2 % du nombre total de projets et près de 12 % du capital enregistré total.

En 2024, la région du Sud-Est comptera le plus grand nombre d'entreprises nouvellement enregistrées et réexploitées parmi les 6 régions socio-économiques, avec une augmentation estimée à 9,8 % sur la même période. En ce qui concerne le décaissement des investissements publics, au 30 novembre 2024, le décaissement de l'ensemble de la région a atteint 54 060 milliards de VND/147 650 milliards de VND du plan assigné par le Premier ministre, soit 36,61 %, inférieur à la moyenne nationale.

Actuellement, le taux de croissance moyen du PIB de la région ralentit, inférieur au taux de croissance moyen de l’ensemble du pays. Pour promouvoir la mission d’être une région dynamique et un pôle de croissance de tout le pays, il est nécessaire d’évaluer rapidement les causes et d’avoir des solutions opportunes.

La région du Sud-Est est actuellement confrontée à de nombreuses difficultés et défis tels que les embouteillages, le manque d’infrastructures, les inondations, la réponse au changement climatique, etc. alors qu’il existe encore beaucoup de potentiel et d’avantages qui n’ont pas été pleinement exploités. Les infrastructures de transport n’ont pas suivi le développement économique, les liaisons routières entre les localités et Ho Chi Minh-Ville sont incomplètes et manquent de synchronisation ; Le décaissement des investissements publics n’a pas atteint les progrès requis et les problèmes liés au décaissement des investissements publics tardent à être résolus.

L’industrie est l’un des trois piliers importants de la région, mais son développement n’est toujours pas durable, avec une faible valeur ajoutée, une répartition déraisonnable et une forte dépendance à l’égard des entreprises à capitaux étrangers. Les infrastructures de transport reliant les ports constituent un goulot d’étranglement ; Un écosystème diversifié de services logistiques n'a pas encore été formé dans la région du Sud-Est pour répondre aux besoins de circulation des marchandises de toute la région, notamment : Centres de distribution, dépôts pour camions, ports secs, etc. Services douaniers, inspection spécialisée, infrastructures techniques, technologies de l'information, ressources humaines...

Parallèlement à l’évaluation de la situation socio-économique de la région du Sud-Est en 2024 et des solutions de développement pour 2025, le Conseil régional a consacré beaucoup de temps à l’évaluation de la mise en œuvre de projets clés dans la région du Sud-Est ; Mécanisme et mobilisation des ressources pour l’investissement dans la construction d’infrastructures, les projets interrégionaux reliant le trafic dans la région du Sud-Est ; Développer des ressources humaines de haute qualité dans les domaines de haute technologie dans la région du Sud-Est ; notamment des solutions pour éliminer les obstacles à la mise en œuvre de programmes et de projets clés.

En conclusion de la Conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé qu'en 2024, dans le contexte de nombreuses difficultés et défis dans les situations internationales et nationales, ainsi que dans l'ensemble du pays, la situation socio-économique de la région du Sud-Est a continué de se redresser positivement, obtenant de nombreux résultats importants dans tous les domaines, supérieurs à la même période en 2023, dans le contexte de graves conséquences de la pandémie de COVID-19.

Des tâches et des projets clés et interrégionaux ont été activement mis en œuvre par les ministères et les branches locales et ont obtenu des résultats importants. Dans lequel, compléter l'examen et soumettre aux autorités compétentes pour modifier les réglementations juridiques, y compris la loi sur l'investissement public, la loi modifiant 4 lois ; Achever la soumission au Politburo pour approbation de la politique de construction d’un centre financier international à Hô Chi Minh-Ville ; promouvoir la mise en œuvre du projet d’autoroute Bien Hoa - Vung Tau ; De nombreux autres projets clés dans la région sont en cours d'achèvement urgent, tels que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, le projet de construction du terminal passagers T3 - aéroport international de Tan Son Nhat...

En plus de reconnaître, d'apprécier et de louer les efforts et les résultats importants de la région du Sud-Est et des localités de la région ces derniers temps, contribuant de manière significative aux réalisations globales du pays, le Premier ministre Pham Minh Chinh a également reconnu franchement que la région du Sud-Est a encore des limites telles que le taux de croissance du PIB a tendance à ralentir, le décaissement des capitaux d'investissement public n'a pas répondu aux exigences, le développement industriel n'est pas véritablement durable, les infrastructures de transport de connexion ont toujours des goulots d'étranglement et un écosystème de services logistiques n'a pas été formé pour répondre aux besoins de circulation des marchandises.

Le Premier ministre a noté que les progrès dans la mise en œuvre des tâches du Conseil de coordination régionale sont encore lents et que de nombreux projets n'ont pas été mis en œuvre. Sur les 29 tâches assignées à réaliser en 2024, il est prévu d’en réaliser 7 ; 22 tâches restantes proposées pour poursuivre la mise en œuvre en 2025...

Viser une croissance économique à deux chiffres

La 5e Conférence du Conseil de coordination régionale du Sud-Est. Photo : Duong Giang/VNA

Analysant la situation internationale et nationale dans les temps à venir, où les opportunités, les avantages, les difficultés et les défis s'entremêlent, le Premier ministre a demandé au Conseil régional et à chaque membre, ministères, agences et localités de la région de s'efforcer pour 2025 et les temps à venir pour que toute la région atteigne un taux de croissance économique à deux chiffres.

Pour atteindre cet objectif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de continuer à perfectionner les institutions, à éliminer les goulots d’étranglement et à ouvrir le développement ; renouveler les trois moteurs traditionnels de la croissance : l’investissement, l’exportation et la consommation ; promouvoir de nouveaux moteurs de croissance tels que l’économie numérique, l’économie verte, l’économie circulaire, l’économie du partage, l’économie de la connaissance, l’économie de la nuit ; Mettre l’accent sur la formation de ressources humaines de haute qualité, en particulier dans les industries émergentes ; travailler au changement et à la restructuration de la gestion vers l'intelligence, en utilisant le numérique ; Renforcer la sécurité et la gestion de l’ordre, lutter contre la négativité et le gaspillage ; Rechercher et proposer des mécanismes politiques pour éliminer les difficultés de développement.

Le Premier ministre a donné des instructions spécifiques pour résoudre les difficultés et promouvoir des projets clés dans la région. Français En conséquence, le projet de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville est investi par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, a décidé de diviser les projets composants pour les localités et de disposer de politiques et de mécanismes appropriés pour mettre en œuvre et achever les procédures au premier trimestre 2025. Le projet du port de transit international de Can Gio a été confié au ministère des Transports pour se coordonner avec le ministère de la Planification et de l'Investissement afin d'achever les procédures en décembre 2024. Parallèlement à cela, se concentrer sur l'achèvement du projet de contrôle des inondations à Hô Chi Minh-Ville ; Achever d’urgence le projet de construction du Centre financier international de Hô-Chi-Minh-Ville, en formant essentiellement le Centre au premier trimestre 2025.

Concernant la construction d'une zone franche et d'un centre industriel éolien offshore à Ba Ria - Vung Tau, le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau sont chargés de coordonner et de promouvoir la mise en œuvre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a également demandé aux ministères et branches concernés de se coordonner avec les localités pour examiner et promouvoir les projets de connectivité régionale et les projets de connectivité de l'aéroport international de Long Thanh, y compris le projet reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh ; Achever d'urgence les procédures au premier trimestre 2025 pour démarrer la construction de l'autoroute Binh Phuoc - Dak Nong ; Ho Chi Minh-Ville - Tay Ninh ; Recherche sur la construction de la ligne ferroviaire Ho Chi Minh Ville - Bien Hoa, reliant le port de Thi Vai - Cai Mep et le port de Can Gio ; a accepté de construire l'autoroute Ho Chi Minh Ville - My Thuan sous la forme d'un partenariat public-privé, mettant en œuvre la construction d'une autoroute à 8 voies...

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de mettre en œuvre de manière proactive les tâches conformément à leurs fonctions et devoirs, en évitant de se soustraire à leurs tâches ; Les questions qui dépassent le cadre des compétences doivent être rapidement soumises aux autorités compétentes pour examen. Dans lequel le ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement traite rapidement les questions liées au territoire et à l’environnement ; Le ministère des Sciences et de la Technologie gère les questions liées au développement des zones de haute technologie ; Concernant la question des matériaux d'enfouissement, le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha d'étudier l'importation et l'utilisation du sable marin pour l'enfouissement.

Le Premier ministre a appelé les membres du Conseil à être plus actifs et proactifs dans la mise en œuvre des tâches et des solutions pour promouvoir fortement et efficacement les activités de coordination régionale, en particulier les projets régionaux et interrégionaux ; Dans lequel, se concentrer sur la direction, l’incitation et l’élimination des difficultés et des obstacles pour terminer les projets dans les délais ; surmonter les goulots d’étranglement du développement.

En demandant aux provinces et aux villes d'examiner, s'il y a des problèmes, de résumer, d'indiquer clairement quels sont les problèmes, où, qui le fait, quand... et de les envoyer au Bureau du gouvernement pour les soumettre au Premier ministre avant le 10 décembre 2024 pour examen et résolution, le Premier ministre Pham Minh Chinh estime qu'avec la détermination du Comité du Parti, du gouvernement, du système politique et du peuple des provinces, les objectifs fixés seront atteints avec succès ; Avec tout le pays, nous entrons dans une nouvelle ère – une ère de croissance nationale, de richesse et de prospérité, où les gens sont de plus en plus aisés et heureux.

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