Dans le cadre de la mise en œuvre du plan de suivi de la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation dans la ville de Vinh, l'après-midi du 22 mars, la délégation de l'Assemblée nationale provinciale a eu une séance de travail avec le Comité populaire de la ville de Vinh.
Étaient présents à la réunion les camarades : Thai Thi An Chung - Membre du Comité exécutif provincial du Parti, Chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Général de division Tran Duc Thuan - Membre permanent de la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale ; Tran Nhat Minh - Délégué à temps plein à l'Assemblée nationale ; représentant du Bureau de la délégation de l’Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial ; représentant du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province ; Ministère des Transports.
Ont assisté à la réunion au nom de la ville de Vinh : le camarade Le Sy Chien - Vice-président du Comité populaire de la ville ; Des représentants du Conseil populaire de la ville, de la police municipale et d'un certain nombre de départements et bureaux concernés.
Lors de la séance de suivi, les représentants du Comité populaire de la ville de Vinh ont rendu compte des résultats liés à la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation de 2009 à fin 2023 dans la région.
En conséquence, la ville de Vinh est une zone urbaine de classe I de la province de Nghe An, dotée d’un système de transport complet, comprenant des routes, des chemins de fer, des voies navigables intérieures et des voies aériennes ; Ville. Vinh est situé dans une position clé sur la route de circulation Nord-Sud.
Durant la période du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, la situation de l'ordre et de la sécurité routière dans la ville de Vinh est fondamentalement stable, sans accident de la circulation particulièrement grave ; La sensibilisation et le respect des lois sur la sécurité routière par la population s’améliorent progressivement ; Les accidents de la circulation sont contrôlés et réduits.
Pour assurer l'ordre et la sécurité routière dans la zone, le Comité populaire de la ville de Vinh a chargé les forces fonctionnelles, dont le noyau est la police municipale, d'élaborer des plans, des solutions et d'organiser les forces pour patrouiller régulièrement, contrôler, réguler la circulation et gérer les infractions ; enquêter et résoudre les accidents de la circulation. Les forces de l'ordre se concentrent sur les patrouilles, le contrôle et le traitement des infractions - qui sont des causes directes d'accidents de la circulation, telles que : les conducteurs dont le taux d'alcool dans l'haleine dépasse le niveau autorisé ; véhicule surdimensionné et surchargé; véhicule s'arrêtant et se stationnant illégalement ; désobéir aux feux de circulation ;...
De 2009 à fin 2023, les autorités ont lancé 165 765 opérations, traité 283 072 cas d'infractions administratives dans le domaine de la sécurité routière et collecté 131,77 milliards de VND pour le budget.
Le travail de propagande, de diffusion et d'éducation sur le code de la route a été orienté avec attention, contribuant à accroître la sensibilisation et le sens du respect de la loi parmi les participants à la circulation. Les travaux de dégagement des couloirs de sécurité routière ont été réalisés pour l'essentiel conformément à l'ordre et au plan établis, avec une coordination étroite et synchrone entre les parties concernées.
En collaboration avec la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, le Comité populaire de la ville de Vinh a proposé que le Conseil populaire provincial et le Comité populaire provincial ordonnent aux agences, départements et branches provinciaux situés dans la région de renforcer la coordination dans le travail d'autogestion de l'ordre urbain devant le siège de leurs agences et unités.
Soutenir le financement et investir dans les infrastructures des routes provinciales traversant la ville. Autoriser le Comité populaire de la ville à piloter la collecte de frais pour l'arrêt et le stationnement des voitures sur la chaussée et les trottoirs de certaines voies principales en fonction des horaires fixés afin de réduire les embouteillages, contribuant ainsi à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.
La ville de Vinh a également proposé que le Conseil populaire provincial et le Comité populaire continuent de soutenir les procédures et les progrès dans l'ajustement de la planification de la construction, l'évaluation des projets d'investissement pour les travaux d'infrastructures de circulation et l'embellissement urbain de la ville ; Organiser des formations sur le code de la route pour améliorer progressivement les qualifications des forces fonctionnelles de la ville afin d'assurer l'ordre urbain et la sécurité routière.
Au cours de la séance de suivi, sur la base du rapport de la ville de Vinh, les membres de l'équipe de suivi ont demandé des éclaircissements sur un certain nombre de questions. Y compris les questions liées à la coordination entre les forces pour assurer la sécurité routière ; Responsabilités des dirigeants des localités et des unités lorsqu'ils autorisent un réempiètement sur les trottoirs et les couloirs de sécurité routière ; culture du trafic; Violation des règles de sécurité routière par des étudiants et des jeunes utilisant des motos électriques ; Plan de gestion des véhicules en infraction actuellement retenus dans l’entrepôt des autorités ;…
En conclusion de la réunion, la camarade Thai Thi An Chung, chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a hautement apprécié la coordination entre le Comité du Parti de la ville, le Conseil populaire, le Comité populaire de la ville de Vinh et les départements et branches dans la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au cours du temps passé.
Dans le même temps, le représentant de la délégation de surveillance a demandé à la ville de Vinh de continuer à accorder davantage d'attention pour assurer de mieux en mieux la sécurité routière dans la région. En outre, il est nécessaire de clarifier davantage les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre des réglementations légales visant à assurer la sécurité routière dans cette zone. Il existe des solutions permettant aux citoyens de limiter l’usage de leur véhicule personnel afin de réduire la pression sur les infrastructures routières et de limiter les embouteillages. En outre, la ville doit également se concentrer sur le centre d’opérations urbaines intelligentes et l’exploiter efficacement. Demander aux quartiers et aux communes de se concentrer sur les patrouilles, le contrôle et le traitement des infractions en matière d'empiètement sur les trottoirs et les couloirs de sécurité routière.
Concernant les recommandations du Comité populaire de la ville de Vinh et des unités concernées, la délégation de suivi les a reçues, synthétisées et transmises aux autorités compétentes pour examen.
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