Le premier taxi volant à décollage et atterrissage verticaux en vente aux États-Unis

L'avion électrique à décollage et atterrissage verticaux produit par Lilium est sur le point d'être vendu à des clients privés au Texas et ailleurs.

Simulateur Jet Pioneer Edition survolant Dallas. Photo : Lilium — Simulateur Jet Pioneer Edition survolant Dallas. Photo : *Lilium*

Lilium, le développeur du premier avion électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) pouvant transporter sept personnes, a annoncé le lancement du véhicule pour les clients privés sur le marché américain en collaboration avec EMCJET, une société de gestion et de courtage d'avions. EMCJET est également le revendeur exclusif de Lilium au Texas jusqu'en 2030. Lilium vise à devenir le premier modèle eVTOL à être vendu à des clients privés aux États-Unis en partenariat avec EMCJET. EMCJET ouvrira les ventes aux particuliers qui souhaitent acheter des jets Lilium Pioneer Edition dans le pays, a rapporté Design Boom le 20 octobre.

Le Lilium Jet sera disponible partout aux États-Unis, en se concentrant initialement sur les grandes villes du Texas, notamment Austin, Houston, San Antonio et Dallas. La première version client privé au monde est le Lilium Pioneer Edition Jets. L'avion est conçu pour les voyages régionaux avec un faible bruit, une efficacité élevée et zéro émission.

Auparavant, le 12 octobre, Lilium avait déclaré que la société avait terminé le système de câblage haute tension de l'avion Lilium Jet. Ce système breveté aux États-Unis et en Europe est un élément important pour garantir la sécurité et la distribution de puissance de l'avion. Le système de câblage est une conception Lilium, construite par le partenaire d'intégration de câblage GKN Aerospace et le fournisseur de connecteurs Rosenberger. Il fait office de circuit électrique de l'avion, avec des faisceaux de câbles soigneusement disposés. Le câble transmettra l'électricité du bloc-batterie (sur le côté de l'avion) au moteur (situé sur l'aile).

Lilium dit que les câbles sont si légers qu'ils n'ajoutent pas de poids à l'avion. Il peut également gérer des tensions élevées de plus de 90 volts, aidant le Lilium Jet à voler efficacement et en toute sécurité. Juin 2023. Lilium affirme être le seul fabricant d'eVTOL agréé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis pour les avions.

Le Lilium Jet pleine grandeur est conçu pour transporter un pilote et six passagers, et est conçu pour fonctionner dans les villes et entre les villes de la région, parcourant de 40 à 201 km à une vitesse de 300 km/h. Sa conception à pales fixes comprend 36 petites pales de ventilateur, ce qui la distingue des conceptions d'hélices à pales inclinables populaires de ses concurrents.

An Khang (selon Design Boom )

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