Une entreprise chinoise de premier plan souhaite participer au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Việt NamViệt Nam06/11/2024


Le matin du 6 novembre, dans la ville de Kunming, province du Yunnan, lors de son voyage de travail en Chine, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Dai Hoa Can, président du conseil d'administration de la China Railway Construction Corporation (CRCC) et de hauts dirigeants de la société.

Tập đoàn hàng đầu Trung Quốc muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam- Ảnh 1.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Dai Hegen, président du conseil d'administration de la China Railway Construction Corporation (CRCC).

Lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a fait part de sa détermination à construire la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (environ 380 km de long, investissement total de 11 milliards de dollars) de la manière la plus rapide et la plus efficace, en commençant la construction en 2025 et en l'achevant « en seulement 3 ans ».

Il a déclaré que le Corps d'ingénierie ferroviaire, prédécesseur du CRCC, avait autrefois soutenu le Vietnam dans la guerre de résistance contre les États-Unis et coopère actuellement avec le Vietnam dans ce domaine, en particulier avec la Vietnam Railway Corporation et la Truong Son Construction Corporation (Army Corps 12).

Fort d'une expérience dans la construction de plus de 7 000 km d'autoroutes et de plus de 20 000 km de voies ferrées à grande vitesse, le président du CRCC, Dai Hoa Can, a déclaré que le groupe était très intéressé, effectuait des recherches et souhaitait participer à la mise en œuvre du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong reliant Kunming, au Yunnan. Parallèlement, nous souhaitons également participer aux projets de lignes ferroviaires à grande vitesse Nord-Sud, aux chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville...

« Nous sommes prêts à coopérer avec les entreprises vietnamiennes pour gagner ensemble, grandir ensemble et contribuer au développement du Vietnam », a déclaré M. Doi Hoa Can.

Tập đoàn hàng đầu Trung Quốc muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam- Ảnh 2.

Les dirigeants du groupe CRCC ont exprimé leur intérêt et leur désir de participer aux projets de chemin de fer à grande vitesse, de chemin de fer urbain et d'autoroute du Vietnam.

La construction de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong débutera en 2025

Dans une interview avec le président du groupe CRCC, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le chemin de fer Lao Cai – Hanoi – Hai Phong est un chemin de fer vital et important, contribuant à relier le cadre « Ceinture et Route » de la Chine aux « Deux corridors, une ceinture économique » du Vietnam.

« J'ai également parlé ce matin avec le secrétaire du Parti provincial du Yunnan, Wang Ning. Le chemin de fer Lao Cai – Hanoi – Hai Phong aidera le Yunnan à s'enrichir et à atteindre la mer plus rapidement. « Les provinces frontalières du nord du Vietnam se développent plus fortement, éliminant la faim et réduisant la pauvreté », a déclaré le Premier ministre.

Le Premier ministre a également déclaré qu'après avoir élaboré un plan, le Vietnam avait décidé de se concentrer sur la construction de cette ligne ferroviaire avec pour objectif de commencer les travaux en 2025. En particulier, le Premier ministre a souligné que les trois facteurs importants sont le temps, l'intelligence et le « dépassement de ses propres capacités » pour mener à bien les processus et les procédures plus efficacement et plus rapidement.

Parallèlement à la mise en œuvre de la ligne ferroviaire vitale Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, le Premier ministre a demandé au CRCC de coordonner la recherche et la planification des itinéraires Hanoi – Lang Son et Hai Phong – Quang Ninh – Mong Cai – Fangcheng – Dongxing, pour créer trois lignes ferroviaires reliant le nord du Vietnam et la Chine.

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Le Premier ministre propose à la CRCC de participer à des projets d'infrastructures à grande échelle au Vietnam

En outre, le Premier ministre a déclaré que le Vietnam investit dans les autoroutes reliant les provinces vietnamiennes de Lai Chau, Dien Bien, Ha Giang, Cao Bang et Lang Son avec la Chine et a commencé la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Il a suggéré que le CRCC, fort de sa riche expérience en matière d'études, puisse participer à ces projets.

Selon le Premier ministre, la Chine fournit des prêts préférentiels, des transferts de technologies modernes, des capacités de gestion et des formations de ressources humaines pour aider le Vietnam à améliorer ses capacités et à développer l'industrie ferroviaire.

Le Premier ministre a souligné l’esprit de coopération, les intérêts harmonieux, les risques partagés et les intérêts harmonisés entre les citoyens, les entreprises et les deux États. Parallèlement, mettre en œuvre les projets de la manière la plus efficace, la plus qualitative et la plus rapide possible, contre la corruption, la négativité et le gaspillage.

« L’esprit de dire c’est faire, s’engager doit être fait, faire, mettre en œuvre doit avoir des produits spécifiques, des résultats mesurables et quantifiables », a déclaré le Premier ministre, demandant aux agences vietnamiennes et au CRCC d’être plus rapides et plus urgents pour avoir des « produits spécifiques ».

Le président de la CRCC, Dai Hoa Can, a remercié le Premier ministre pour ses commentaires, affirmant que la CRCC étudie la possibilité de participer à des projets de chemin de fer à grande vitesse au Vietnam, notamment le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, et est prête à participer à des projets d'autoroutes reliant les provinces frontalières suggérés par le Premier ministre. Le président du CRCC a affirmé que s'il participait aux projets, il mettrait sérieusement en œuvre les instructions du Premier ministre, en particulier en coordination avec les entreprises vietnamiennes pour mener à bien les projets requis, dans les délais et avec la qualité requise.

La CRCC est une entreprise publique centrale relevant de la Commission de surveillance et d’administration des actifs appartenant à l’État du Conseil des Affaires d’État ; l'un des groupes de construction intégrés les plus puissants et les plus importants au monde, classé 39e au Fortune Global 500, 3e parmi les 250 premiers entrepreneurs mondiaux par le magazine américain ENR et 12e parmi les « 500 premières entreprises chinoises » en 2021.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/tap-doan-hang-dau-trung-quoc-muon-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185241106140402805.htm


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