Après 6 mois de construction, le projet de la route provinciale 342 reliant la ville d'Ha Long au district de Ba Che a achevé plus de 30 % des éléments. Pour garantir que le projet soit achevé comme prévu, l'investisseur et les entrepreneurs augmentent leurs effectifs de construction, déterminés à accélérer les progrès...
Afin de contribuer à promouvoir le développement socio-économique et à renforcer la connectivité régionale, début 2023, Quang Ninh a commencé à investir dans la route provinciale 342, reliant la ville d'Ha Long au district de Ba Che et à la province de Lang Son. Le projet s'étend sur 20,9 km de long et traverse le district de Ba Che (le point de départ relie la commune de Ky Thuong, ville d'Ha Long au km 37+500, route provinciale 342 ; le point d'arrivée relie la commune de Bac Lang, district de Dinh Lap, province de Lang Son au km 58+405).
La route est conçue selon les normes montagneuses de niveau III, à 2 voies, 9 m de large, avec élargissement, réduction de pente et virages basés sur l'ancien tracé. Sur le tracé prévu, il y a 4 ponts dont : Thac Da, Thac Cha, Khe Lu, Khe Lao et 1 intersection à niveau croisant la route provinciale 330 ; Système de drainage, protection et sécurité routière... Le projet a un investissement total de plus de 800 milliards de VND provenant du budget provincial, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction agricole provinciale est l'investisseur.
Jusqu'à présent, après 6 mois de construction, le projet a réalisé plus de 30% du volume d'articles. Dans lequel, la construction de tous les ponceaux-caissons et de tous les ponceaux ronds sur le tracé a été pratiquement achevée ; Le projet de ponceau assemblé sera mis en œuvre parallèlement à l'élévation de la plate-forme routière ; L'excavation et le remblai de la couche de sol K95 ont atteint plus de 60%, et certaines sections ont commencé à construire la couche de sol K98... Pour le projet de pont, la construction des pieux forés est pratiquement terminée, garantissant des conditions de drainage pendant la saison des crues qui approche. L'entrepreneur se concentre sur la construction de piliers, de piliers et de poutres coulées sur le site.
M. Leu Viet Hung, consultant en supervision de projet, a déclaré : Pour assurer un avancement conforme au plan et profiter d'une météo favorable, l'investisseur a demandé à l'entrepreneur de faire des heures supplémentaires, d'augmenter les équipes et d'augmenter les équipements et les ressources humaines pour organiser la construction en 8 points consécutifs. Durant le processus de construction, de nombreuses solutions visant à accélérer l'avancement des travaux ont été appliquées efficacement dans le but de garantir la qualité, la technique et l'esthétique du projet conformément à la conception approuvée.
En conséquence, pour contrôler la qualité de chaque élément, 2 stations d'essai sur le terrain ont été installées sur le chantier de construction, testant chaque couche de sol de remblai, de béton de pieux forés, de culées et de poutres de pont, etc. Ce n'est que lorsque la qualité est garantie conformément aux instructions techniques du projet et au plan d'essai que l'élément suivant sera construit. Parallèlement à cela, les entrepreneurs sont tenus de signer des contrats avec les fournisseurs de matériaux, d'effectuer la collecte et le transport immédiatement sur le chantier afin de limiter les interruptions de temps dues à l'attente des matériaux.
Pour résoudre rapidement les difficultés pendant le processus de construction, l'investisseur et l'entrepreneur ont travaillé en étroite collaboration avec le district de Ba Che pour résoudre les problèmes sur le site, la zone de stockage des matériaux excédentaires, la circulation et la sécurité pendant le processus de construction du projet afin de créer des conditions favorables pour que la population locale puisse commercer et voyager en toute sécurité.
Ainsi, l'achèvement du projet de route provinciale 342 reliant la ville d'Ha Long au district de Ba Che, ainsi que la section à travers Ha Long qui est en cours d'investissement et de modernisation par la ville, créeront une route vitale pour le transport des produits agricoles et forestiers reliant le district de Ba Che, la ville d'Ha Long et la province de Lang Son sur une longueur de plus de 60 km. À partir de là, créer des connexions interrégionales et régionales à partir des zones basses, des zones dynamiques et des zones en développement avec les zones hautes de la ville d'Ha Long, du district de Ba Che et de la province de Lang Son ; visant à répartir uniformément les ressources entre toutes les régions, réduisant de plus de 50 km le trajet de Ha Long à Lang Son et vice versa par rapport aux itinéraires actuels, réduisant considérablement le temps de trajet entre les deux provinces.
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