Plus précisément, sur la route nationale 40B, certains endroits du district de Tien Phuoc à Bac Tra My sont en travaux, ce qui rend le transport difficile. Glissement de terrain sur pente positive au km80+00 à travers la commune de Tra Giac (Bac Tra My) et l'étape 1 a été ouverte à la circulation.
Sur la route nationale 24C, de fortes pluies ont provoqué des glissements de terrain au km 82+550 et au km 89+450 (communes de Tra Nu et Tra Giang du district de Bac Tra My) et la première étape a été ouverte à la circulation.
Sur la route nationale 14D qui traverse le district de Nam Giang, la surface de la route est endommagée (nids-de-poule, boue), ce qui rend la circulation des véhicules très difficile. Sur la route nationale 14E traversant les districts de Thang Binh, Hiep Duc et Phuoc Son, certains endroits sont en construction, ce qui rend le transport peu pratique.
Sur les routes provinciales, la DT615B est actuellement encombrée au km15+800 et au km17+200 (à travers les communes de Tien Lanh et Tien Phuoc) en raison d'une eau de 1,5 à 2 m de profondeur. La route DT609 traversant la commune de Ma Cooih (Dong Giang) présente des glissements de terrain sur la pente positive au km69+400, le km69+450 (à droite de la route) remplissant le fossé longitudinal, ne provoquant pas d'embouteillages, l'unité de gestion a placé des panneaux d'avertissement.
De fortes pluies continuent, le ministère des Transports estime que certaines localités présentent un risque très élevé d'inondations soudaines, de glissements de terrain et d'avalanches, comme Bac Tra My, y compris les communes de Tra Giac, Tra Giap, Tra Ka et Tra Nu. Les communes de Tra Don, Tra Mai et Tra Van (Nam Tra My) sont à haut risque.
Le ministère des Transports demande aux gestionnaires et aux entrepreneurs d’entretien régulier de continuer à mettre en œuvre des plans de prévention des catastrophes. Parallèlement, il faut coordonner étroitement avec les autorités locales la mobilisation des ressources humaines et des équipements sur place, mettre en place rapidement des barrières d'avertissement et assurer la circulation de l'étape 1 en cas de situation.
Le Ministère recommande également aux organisations et aux particuliers d’être proactifs lorsqu’ils voyagent et d’avoir des plans pour prévenir les accidents causés par des inondations soudaines et des glissements de terrain.
Source : https://baoquangnam.vn/mua-lon-gay-sat-lo-mot-so-tuyen-quoc-lo-tinh-lo-3144762.html
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