Le matin du 18 février, le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang et une délégation de travail du ministère des Transports et du département des Transports de Long An ont mené une enquête sur le terrain de la route nationale 62 à travers Long An.
En conséquence, la délégation a parcouru la route nationale 62 depuis le point de départ au kilomètre 4 de la ville de Tan An jusqu'au point d'arrivée à la porte frontière internationale de Binh Hiep dans la ville de Kien Tuong.
Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a inspecté la route nationale 62.
À l'arrêt de contournement de la ville de Tan Thanh, district de Tan Thanh, province de Long An, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a demandé à la localité de dégager d'urgence le terrain pour assurer que les travaux de modernisation et de rénovation de la route nationale 62 se déroulent sans heurts et en toute sécurité.
Auparavant, le gouvernement avait approuvé le projet de modernisation et de rénovation de trois routes nationales dans le delta du Mékong, dont la route nationale 62 reliant Long An à plusieurs provinces occidentales. L'investissement total pour les trois autoroutes nationales devrait dépasser 7 100 milliards de VND.
En conséquence, la Route Nationale 62 sera réaménagée et rénovée en une route de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h, une surface de chaussée de 11 m de large, comprenant 2 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules rudimentaires. Certaines sections traversant des zones urbaines, des villes et des cantons auront des coupes transversales en fonction des conditions actuelles.
La direction de l'itinéraire suit la direction existante, à l'exception de la section traversant la ville de Tan Thanh, district de Tan Thanh (Long An), une nouvelle route de contournement sera construite du km 41+100 au km 49+150.
La route nationale 62 traversant la province de Long An a une surface routière étroite, ce qui rend la circulation très dangereuse car de nombreux camions occupent toute la route.
La route nationale 62 relie la route nationale 1 de la ville de Tan An à travers les districts de Thanh Hoa, Tan Thanh, Moc Hoa, la ville de Kien Tuong et une partie du district de Thu Thua jusqu'à la porte frontière internationale de Binh Hiep à la frontière du Cambodge, sur environ 76 km de long.
La route est en construction depuis près de 24 ans, mais la surface étroite et dégradée de la route a grandement affecté l'attrait des entreprises pour investir dans la zone économique frontalière et est susceptible de provoquer des accidents de la circulation.
Sur l'itinéraire, il y a une section de chevauchement avec la route nationale N2, qui s'étend du district de Thanh Hoa à Tan Thanh sur plus de 10 km, de sorte que les embouteillages se produisent fréquemment, en particulier pendant les vacances et le Têt, lorsque de nombreuses personnes retournent dans les provinces de l'Ouest.
C'est une très bonne nouvelle pour les habitants de la région de Dong Thap Muoi, province de Long An, car après des décennies d'exploitation et d'utilisation, la route s'est sérieusement dégradée, ne répondant plus aux besoins de déplacement et de transport de marchandises de la population, et présentant un risque potentiel d'accidents de la circulation.
Au cours des dernières années, les électeurs de Long An ont continuellement demandé la modernisation et l'extension rapides de cette autoroute nationale.
En particulier, une fois la modernisation et l'expansion terminées, la route nationale 62 sera un « levier » de développement économique, attirant les investissements, en particulier l'économie commerciale frontalière dans la région de Dong Thap Muoi, dans la province de Long An.
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