Kinhtedothi - Le vice-Premier ministre Le Thanh Long a demandé au Comité populaire de la province de Khanh Hoa, aux investisseurs et aux entrepreneurs d'être plus déterminés et de faire plus d'efforts pour respecter le calendrier d'achèvement des projets de la liste des 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025.
L'autoroute Van Phong-Nha Trang en avance sur le calendrier
Dans l'après-midi du 12 mars, le vice-Premier ministre Le Thanh Long a dirigé une délégation de travail pour inspecter l'avancement des travaux de construction de deux projets d'autoroutes, Van Phong - Nha Trang et Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (projet composant 1).
Selon le Comité populaire provincial de Khanh Hoa, le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang s'étend sur 83,35 km, avec un investissement total de plus de 11 808 milliards de VND. Le projet a débuté le 1er janvier 2023 et s'est achevé conformément au contrat en décembre 2025.
À ce jour, le projet a réalisé plus de 70 km (du km 298 jusqu'à la fin du parcours au km 368+350). Le taux de réalisation du projet a atteint plus de 91%, soit environ 11% d'avance par rapport au calendrier prévu dans le contrat.
Actuellement, le Conseil de gestion du projet 7 (ministère de la Construction) - l'investisseur du projet - demande d'urgence aux entrepreneurs d'accélérer la progression de la construction des 13 km restants au début du tracé ; Le projet a été achevé le 30 avril, soit 8 mois plus tôt que prévu, comme l'avait demandé le Premier ministre.
Pour le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (tronçon traversant la province de Khanh Hoa, long de 31,5 km) avec un investissement total de 5 333 milliards de VND, la construction a commencé en juin 2023 ; S’efforcer d’achever les 20 premiers kilomètres du parcours en 2025, comme l’a ordonné le Premier ministre, le tronçon restant devant être achevé en 2026.
Jusqu'à présent, le Comité populaire de la ville de Ninh Hoa a remis 28,69 km (91,1%) de chantier de construction d'une superficie de 210 hectares (92%). Actuellement, le projet est toujours bloqué avec 16 sections, dont 12 sections traversent des zones avec des maisons sur des terrains qui doivent être réinstallés et 4 sections traversent des zones qui n'ont pas de réinstallation.
Le chef du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux agricoles et de transport de la province de Khanh Hoa (investisseur du projet) a déclaré que jusqu'à présent, le lot de construction n° 1, long de 22 km (section Km0+00 à Km22+00), a construit près de 20 km de plate-forme et de ponceaux de drainage, a achevé 12/12 ponts, atteignant 48,26% de la valeur du contrat.
Le lot de construction n°2 s'étend sur 9,5 km de long (section Km22+00 à Km32+00), a réalisé 8,4 km de plate-forme et de drainage, a réalisé 6/6 ponts, l'avancement a atteint 26,53 % de la valeur du contrat. Le lot de construction n° 3, la construction du pont au km 30 et du pont Cua Dong, a atteint 4,48 % de la valeur du contrat.
En ce qui concerne les problèmes d'acquisition et de défrichement des terres dans le tronçon de 20 km de l'autoroute de 3 000 km qui doit être achevé d'ici la fin de 2025, comme l'a fixé le Premier ministre, il est prévu que l'acquisition et le défrichement des terres soient terminés avant le 30 mars 2025.
Actuellement, les unités de construction s’efforcent d’achever les 20 premiers kilomètres du tracé d’ici la fin de 2025, conformément aux directives du Premier ministre ; La section restante sera achevée d’ici 2026.
Accélérer les projets
Après l'inspection sur le terrain, le vice-Premier ministre Le Thanh Long a travaillé avec les provinces de Khanh Hoa, Phu Yen et Dak Lak pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles liés aux principaux projets de transport.
Lors de la réunion, les dirigeants du ministère de la Construction et des comités populaires des provinces de Khanh Hoa, Phu Yen et Dak Lak ont rendu compte des progrès ainsi que des difficultés et des obstacles dans les projets d'autoroute Van Phong - Nha Trang et le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (projet composant 1 et projet composant 3) et le projet d'autoroute Chi Thanh - Van Phong.
M. Nghiem Xuan Thanh a déclaré que la mise en service des autoroutes ouvrirait de grandes opportunités de développement socio-économique, créant des emplois pour la population locale.
Pour l'autoroute Van Phong - Nha Trang, la province de Khanh Hoa a fait des efforts pour livrer le site plus tôt que prévu, contribuant ainsi à ce que le projet soit en avance de 6 mois sur le calendrier. Le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot est actuellement confronté à des problèmes de déblaiement du site, mais la province a demandé à la ville de Ninh Hoa de trouver une solution et de remettre le site d'ici fin mars 2025.
Lors de la réunion, le secrétaire du Parti provincial de Khanh Hoa, Nghiem Xuan Thanh, a également déclaré que Khanh Hoa avait enregistré de manière proactive une croissance à deux chiffres en 2025 et dans la période à venir. Pour atteindre l’objectif fixé, Khanh Hoa espère que le gouvernement approuvera bientôt le projet d’autoroute Nha Trang – Da Lat ; Rechercher et approuver l’ajout de l’aéroport de Van Phong au système aéroportuaire national.
Dans le même temps, il est recommandé que les ministères et les branches prêtent attention à l'examen et à la fourniture de conseils à la province de Khanh Hoa pour compléter les dossiers visant à ajuster les objectifs d'utilisation des terres pour la période allant jusqu'en 2030, créant ainsi les conditions du développement socio-économique.
En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Le Thanh Long a salué les efforts de la localité, des investisseurs et des entrepreneurs dans le déblaiement et la construction du site, en particulier le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang.
Selon le vice-Premier ministre, les projets sont encore confrontés à certaines difficultés, notamment l'avancement des travaux des projets 1 et 3 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et du tronçon Chi Thanh - Van Phong qui n'a pas répondu aux attentes.
Le Vice-Premier Ministre a demandé aux ministères, aux branches, aux localités et aux unités d’être plus déterminés ; Les investisseurs demandent aux consultants et aux entrepreneurs de rétablir le calendrier de construction global et le calendrier de construction détaillé en fonction des conditions réelles des matériaux, des conditions météorologiques, ainsi que des ressources humaines, des machines et équipements de construction et des ressources financières pour organiser la construction en 3 équipes et 4 équipes afin de garantir l'achèvement des projets comme prévu...
Dans le même temps, il faut renforcer l’inspection et surveiller de près la qualité de la construction. Pendant la construction, la sécurité de la circulation, la sécurité du travail et l’hygiène de l’environnement doivent être assurées ; anti-corruption, négativité, gaspillage
Le vice-Premier ministre a également souligné que pour le projet de la composante de l'autoroute Van Phong - Nha Trang, il est nécessaire de s'efforcer d'achever toutes les procédures connexes pour remettre et mettre en service les 70 derniers kilomètres de l'itinéraire le 30 avril 2025.
Source : https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-chinh-phu-kiem-tra-2-du-an-cao-toc-tai-khanh-hoa.html
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