Les voitures importées « réclament » également une réduction de 50 % des frais d’immatriculation

La proposition de VIVA a été faite quelques jours seulement après que l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam ( VAMA ), l'Association de l'industrie mécanique du Vietnam (VAMI) et plusieurs localités dotées d'usines de fabrication automobile ont proposé conjointement que le gouvernement adopte une politique visant à soutenir la prolongation continue du paiement de la taxe spéciale de consommation et une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les automobiles produites et assemblées dans le pays. Français Estimant que la politique de soutien à 50% des frais d'immatriculation pour les voitures assemblées au Vietnam est discriminatoire, les représentants de 12 importateurs automobiles agréés au Vietnam (VIVA) viennent d'envoyer un document au ministère de l'Industrie et du Commerce , au ministère des Finances et au Bureau du gouvernement sur la proposition d'offrir des incitations pour les frais d'immatriculation des voitures en 2023. Le document signé par M. Laurent Genet, directeur général de l'importateur officiel Audi au Vietnam, représentant des importateurs de voitures du Vietnam (VIVA), a déclaré que, en mettant en œuvre la résolution n° 31/NQ-CP du gouvernement pour résoudre les problèmes urgents dans l'industrie automobile, le ministère des Finances a été chargé de coordonner avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et les agences concernées pour étudier la politique de prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale à la consommation, des taux d'imposition préférentiels, des incitations, y compris les frais d'immatriculation pour les voitures fabriquées et assemblées au Vietnam (CKD) proposées par le ministère de l'Industrie et du Commerce, et de faire rapport au Premier ministre avant la date de la résolution n° 31/NQ-CP du gouvernement. 20 mars 2023. Concernant cette politique, les entreprises membres de VIVA (dont Audi, Bentley, Ferrari, Jaguar & Land Rover, Maserati, Morgan & Brabus, Porsche, Subaru, Volkswagen et Volvo) ont déclaré que les ventes de voitures assemblées dans le pays et importées subissent une forte pression. Le gouvernement vietnamien doit donc mettre en place des solutions de soutien similaires et équitables, car l’ensemble du marché des deux origines de véhicules est également fortement touché. VIVA estime que les agences de gestion doivent disposer de solutions pour favoriser l’équité entre les véhicules importés et ceux assemblés localement. VIVA a également exprimé son avis, en faveur d'une réduction de 50% des frais d'immatriculation, mais uniquement dans le cas d'une réduction pour les deux types de véhicules (importés et produits et assemblés dans le pays). Il est connu que les voitures produites dans le pays ont vu leurs taxes réduites de 50 % à deux reprises au cours des trois dernières années, alors que les voitures importées ne bénéficient pas de cette politique.

Vu Tung