Défaillance du système d'injection de carburant et d'allumage
Le système d'injection et d'allumage de carburant comprend des bougies d'allumage et des injecteurs de carburant, deux composants importants qui contribuent à garantir que le processus de combustion du carburant dans le moteur se déroule efficacement. Cependant, après une période d'utilisation, les bougies d'allumage sont souvent recouvertes de carbone, ce qui réduit la capacité d'allumage.
Cela empêche le mélange de carburant de brûler complètement, ce qui réduit la puissance du moteur. En conséquence, le système doit compenser en injectant plus de carburant, ce qui entraîne une augmentation anormale de la consommation de carburant.
Des injecteurs obstrués peuvent entraîner une consommation de carburant anormalement élevée.
De même, lorsque l’injecteur est obstrué, le carburant n’est pas dispersé uniformément dans la chambre de combustion, ce qui réduit l’efficacité de la combustion. Pour maintenir la puissance, le système doit augmenter la consommation de carburant, ce qui entraîne une consommation de carburant plus importante.
Filtre à air du moteur sale
Le filtre à air a pour tâche de nettoyer l'air avant qu'il n'entre dans la chambre de combustion. Cependant, au fil du temps, s'il n'est pas nettoyé régulièrement, le filtre à air se bouchera avec de la saleté, obstruant le flux d'air dans le moteur. Cela oblige le système à injecter plus de carburant pour maintenir la puissance, ce qui fait que le véhicule consomme plus de carburant.
Les filtres à air sales font que les voitures consomment plus de carburant.
Selon les fabricants, les filtres à air du moteur doivent être nettoyés après 5 000 km et remplacés après 20 000 km. Pour les véhicules fonctionnant dans des environnements poussiéreux, le filtre à air doit être nettoyé après 3 000 à 4 000 km et remplacé après 15 000 km.
Pneus sous-gonflés ou usés
Des pneus usés ou une pression des pneus insuffisante sont parmi les raisons pour lesquelles les voitures consomment plus de carburant. Lorsque la pression des pneus n’atteint pas le niveau standard, la zone de friction entre la roue et la surface de la route augmente, créant une plus grande résistance. Cela oblige le moteur à travailler plus fort, ce qui entraîne une consommation de carburant plus élevée.
Les conducteurs doivent vérifier régulièrement et s’assurer que la pression des pneus est toujours au bon niveau. Cette information est généralement clairement indiquée par le fabricant sur un autocollant apposé sur la portière de la voiture. Si le pneu est trop usé, il doit être remplacé ou permuté pour garantir la sécurité et l’économie de carburant.
Une pression insuffisante des pneus entraîne non seulement une usure plus rapide des pneus, mais également une consommation de carburant plus élevée.
Ne pas changer l'huile moteur régulièrement
L’huile moteur agit comme lubrifiant pour les pièces internes du moteur. Après une période d'utilisation, l'huile perd progressivement sa capacité lubrifiante, augmentant la friction entre les pièces, provoquant un échauffement rapide du moteur et une consommation accrue de carburant. De plus, ne pas changer l’huile avec le bon type ou au bon moment peut affecter négativement les performances et la longévité du moteur.
Par conséquent, les conducteurs doivent vérifier le niveau d’huile à l’aide de la jauge et respecter un calendrier de vidange d’huile régulier. Le choix du bon type d’huile, tel que recommandé par le fabricant, est également un facteur important pour garantir un fonctionnement stable du véhicule.
Source : https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html
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